賀昌蓉, 劉秀利, 陳 艷, 郝 丹,李建川
(1.中國測試技術研究院,四川 成都 610021;2.中國電子科技集團公司第十研究所,四川 成都 610036)
鹽霧腐蝕是一種常見和最有破壞性的大氣腐蝕。鹽霧是指氯化物的大氣,它的主要腐蝕成分是海洋中的氯化物鹽——氯化鈉,鹽霧對金屬材料表面的腐蝕是由于含有的氯離子穿透金屬表面的氧化層和防護層與內部金屬發生電化學反應引起的。同時,氯離子含有一定的水合能,易被吸附在金屬表面的孔隙、裂縫排擠并取代氯化層中的氧,把不溶性的氧化物變成可溶性的氯化物,使鈍化態表面變成活潑表面,造成對產品極壞的不良反應[1]。人工模擬鹽霧環境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱,在其容積空間內用人工的方法,形成鹽霧環境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能進行考核。它與天然環境相比,其鹽霧環境的氯化物的鹽濃度可以是一般天然環境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,使腐蝕速度大大提高。采用該人工加速模擬鹽霧環境的方法對產品進行試驗,可以快速得出產品的耐蝕結果,是考驗各類金屬材料或產品耐蝕性的重要手段之一[2]。
鎂合金作為當前可工程化應用的合金之一,由于其卓越的減重、電磁屏蔽、高阻尼等效果越來越受到軍用電子設備行業的關注,但由于其十分活潑的化學特性,極易被腐蝕[3],因此需要進行必要的環境適應性驗證。該課題小組根據零件表面絕緣和導電兩種使用要求對常用鎂合金AZ31試樣分別進行了不同的表面氧化處理[4],并根據常用軍用電子設備的環境適應性要求,按照GJB150.11A-2009的試驗方法進行96 h鹽霧試驗以驗證兩種表面處理工藝方案是否滿足產品的基本環境適應性要求。

圖1 AZ31、AZ91鎂合金經表面氧化后試驗前的照片
鹽溶液用化學純氯化鈉和蒸餾水配制,濃度為(5±1)%(質量百分比)。溫度為35℃±2℃時,溶液的pH 值在 6.5~7.2 之間[5-6]。
將以上表面處理后的試樣(圖1)放置在鹽霧試驗箱內,與試驗箱垂直平面成15°~30°,且相互不能接觸,一個試樣的鹽溶液不能滴落到其他試樣上。試驗溫度為35℃±2℃,鹽霧的沉降率在1~2 mL/(80 cm2·h)。用交替進行的24h噴霧和24h干燥兩種狀態共96h(兩個噴霧濕潤階段和兩個干燥階段)進行試驗[5]。試驗程序見圖2。
當第一個噴霧濕潤階段和干燥階段(48h)結束后,將試樣在自來水下沖洗5 min,再用適量蒸餾水(水溫不超過35℃)進行沖洗,用氣流干燥去掉水滴,觀察試樣狀態,進行拍照觀察,具體表面狀況如圖3所示。

圖2 鹽霧試驗循環程序
按照上述試驗過程及方法再把試樣放入試驗箱中,繼續進行下一個48h(一個噴霧濕潤階段和一個干燥階段)試驗。試驗完成后,按上述步驟清洗,再進行拍照對比,具體狀況如圖4所示。
從圖3中可見,經過48h鹽霧試驗后,兩種鎂合金AZ31和AZ91試樣的表面均出現不同程度的點狀腐蝕,AZ31陽極氧化和化學氧化的樣件表面上均出現突出的灰白色物質,將白色物質除去,發現試樣基體已有黑色點坑出現,證明試樣氧化層遭受破壞,基體已經被腐蝕;AZ31化學氧化的樣件上則直接呈現絲狀黑色凹坑,證明其基材也受到腐蝕;AZ91陽極氧化的樣件表面也開始出現腐蝕凹坑。

圖3 AZ31、AZ91鎂合金表面氧化后經48h鹽霧試驗后照片

圖4 AZ31、AZ91鎂合金表面氧化后經96h鹽霧試驗后照片
圖4中反映了96 h鹽霧試驗后的樣件狀態,AZ31陽極氧化的試樣表面出現大量灰白色物質,基體腐蝕程度加深,而且腐蝕面積也擴大,但由于不是整體腐蝕,可見其原來已經腐蝕的地方有腐蝕加劇的現象;而AZ31化學氧化的樣件則是表面氧化層已經全部破壞變黑,基材處于表面大面積腐蝕的狀況;AZ91陽極氧化樣件表面的腐蝕凹坑變大且凹坑數量增多,可見所有的樣件都不同程度地受到鹽霧腐蝕的破壞。
因此,從試樣的試驗前后狀態對比來看,兩種不同牌號的鎂合金表面經陽極氧化和化學氧化后的試樣在96 h鹽霧試驗后,均出現了腐蝕物。根據GB/T 6461-2002中數字評級體系基于出現腐蝕的基體面積計算公式

式中:RP——化整到最接近的整數;
A——基體金屬腐蝕所占總面積的百分比。以及表1的評判標準,再根據GB/T 6461-2002中第6.2條的描述,對沒有出現基體金屬腐蝕的表面,人為規定為10級,對破壞程度的主觀評價為VS=非常輕度;S=輕度;M=中度;X=重度,得出AZ31陽極氧化樣件保護評級(RP)為3級,表示為10/-,外觀評級為XA即重度腐蝕斑點;AZ31化學氧化樣件保護評級(RP)為5級,表示為2.5/-,外觀評級為MA即中度腐蝕斑點;AZ91陽極氧化樣件保護評級(RP)為8級,表示為0.25/-,外觀評級為SA即輕度腐蝕斑點[7]。

表1 保護評級(RP)與外觀評級(RA)
根據用戶對產品環境適應性要求,該試樣未能通過軍用設備的96h鹽霧試驗。
經過對鎂合金AZ31試樣的人工加速模擬環境試驗,課題組很快對試樣的耐蝕性得出了直觀的、準確的認識,并得出以下兩點結論:
(1)試驗中針對兩種鎂合金采用的兩種氧化工藝技術對鎂合金的防護能力均不足以經受GJB150.11 A所規定的鹽霧96h鹽霧考驗。
(2)鎂合金自身基材性能活潑,極易在鹽霧大氣下發生化學腐蝕[5],一旦表面氧化層破壞,其腐蝕速度會大大加劇,導致基材表面出現大小不一的凹坑。
雖然這次鹽霧試驗的結論宣布了工藝試驗的失敗,但為鎂合金的表面防護設計提供了十分有價值的參考。通過后期的能譜分析確定了表面白色物質主要成分確系腐蝕物,并由此進一步分析其深層腐蝕機理來改進當前工藝方法或采用新的表面處理工藝方案。
[1] 何業東.材料腐蝕與防護概論[M].北京:機械工業出版社,2005.
[2] 呂明春,梁紅衛,張春華,等.加速可靠性試驗技術及其應用[J].電子產品可靠性與環境試驗,2007,25(3):46-49.
[3] 宋光鈴.鎂合金腐蝕與防護[M].北京:化學工業出版社,2006.
[4] 劉正.鎂基輕質合金理論基礎及其應用[M].北京:機械工業出版社,2002.
[5]GJB 150.11A-2009,軍用裝備實驗室環境試驗方法第11部分:鹽霧試驗[S].北京:中國標準出版社,2009.
[6]GB/T 10125-1997,人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗[S].北京:中國標準出版社,1997.
[7]GB/T 6461-2002,金屬基體上金屬和其他無機覆蓋層經腐蝕試驗后的試樣和試件的評級[S].北京:中國標準出版社,2002.