赫爾曼·切赫,阿道夫·克利尚尼茲 蔡為
赫爾曼·切赫(Hermann Czech, 以下簡稱HC):維也納古老的城市結構,讓我們看到一種具有普適性的圖底關系如何被用于城市功能空間和交通空間的組織,在此之上的每一個具體的規劃方案都具有其特殊性。這讓人想到你在“多瑙之城總體規劃”(與海因茨·諾伊曼共同出版)中設計的剖面及其帶給三維立體空間的影響:由一個人為定義的零標高平面開始,城市縱向發展。這個平面雖然在某些地方已經存在了,但不是自由生成的。當時,我就將這種主張稱為“對于維也納城市設計的不朽貢獻”,我之所以這么說,不僅是從維也納城市規劃的角度考慮,更聯系了整個城市規劃歷史。
阿道夫·克利尚尼茲(Adolf Krischanitz,以下簡稱AK):“多瑙之城總體規劃”從某種程度上來說可算是一次“在敞開的心臟上動手術”,因為該規劃的前提是,維也納為即將舉辦的世界博覽會建造了一座3層的地下車庫結構。但是,世界博覽會宣布取消,預定建設用地上只留下了一個9m深的大坑。我們在這個-9m的平面基礎上開始設計這個“總平面圖”,試圖喚醒這個區域在經歷夭折規劃后的自信。利用設計在豎向上的可能性:向下有9m空間,向上有80m,將平面劃分為42m×42m的網格,使規劃和建造在此基礎上一步步循序漸進,沒有設定最終的建成效果。這是一種不斷自我更新的規劃,每一次新的建造都應該配合已建成的周邊環境,并遵循維也納地區建造規范所限定的房屋和日照間距,為未建用地保留建造潛力?!?br>