車(chē)是嘉年華 路在云深處

天是收獲的季節(jié)，莊稼熟了，蘋(píng)果可以采摘了：秋天也是更替的季節(jié)，草黃了，樹(shù)葉紅了。草原的秋天是最為讓人興奮的時(shí)候，它仍如夏日般遼闊，卻更比夏季斑斕和豐富。天自然是高的，云自然是淡的，牛群和羊群依舊漫山遍野，馬兒卻更為自由地奔跑。沒(méi)有收割的那些麥田還能見(jiàn)著風(fēng)吹草低，收割后的能看見(jiàn)大片大片整齊的線條。草色金黃，湖水蔚藍(lán)，燒荒后顯出肥沃的黑色，中間有一叢白樺林，那樹(shù)干的白色能晃晃悠悠把你帶回到童年。在這樣的季節(jié)能夠駕車(chē)穿行于此，是多么愜意的事情。

一般提到自駕游，尤其是在這樣的草原，我們會(huì)很自然想到高大堅(jiān)固的SUV，我們也聽(tīng)說(shuō)過(guò)QQ去西藏的故事，不過(guò)通常會(huì)把它當(dāng)一個(gè)小小的例外。但在內(nèi)蒙古呼倫貝爾草原。不得不說(shuō)駕駛一輛都市“型”車(chē)是一件很酷而且很自然的事情。說(shuō)很自然，是因?yàn)檫@里的路實(shí)在太好了，國(guó)道或者省道都是柏油鋪面，基本上筆直，即使彎道半徑也比較大，在這里開(kāi)車(chē)和都市一樣。更多考驗(yàn)的是車(chē)的操控，底盤(pán)的扎實(shí)，要說(shuō)有區(qū)別，可能還要加上長(zhǎng)途駕駛的舒適性；說(shuō)它很酷，你可以設(shè)想一輛漆著鮮艷顏色特別時(shí)髦的小車(chē)，開(kāi)著天窗穿行于藍(lán)天曠野之中，是不是有一種“人依舊，世間已換新顏”的感覺(jué)。沒(méi)錯(cuò)，嘉年華與呼倫貝爾草原就是這樣的，天作之合!所以這次的金秋草原漫行，就讓長(zhǎng)安福特嘉年華帶我們短暫的脫離掉城市的喧囂，享受自由的呼吸吧。

路線

此次長(zhǎng)途試駕起于滿洲里口岸，終點(diǎn)呼倫貝爾市海拉爾，其間去到呼和諾爾湖、莫日格勒河，最后沿伊敏河去紅花爾基樟子松森林公園往返，全程約430公里，主要經(jīng)過(guò)301國(guó)道和202省道。301國(guó)道是雙向6車(chē)道一級(jí)公路，半封閉，202省道是雙向四車(chē)道二級(jí)公路，最后快到紅花爾基森林公園要走一段313縣道，雙向兩車(chē)道，但也是柏油鋪面。

滿洲里

如果不是因?yàn)檫吘?，滿洲里不過(guò)是呼倫貝爾盟下面一個(gè)小小的旗而已，但因?yàn)樵谶吘?，這里就成為了口岸，而且是中、蒙、俄邊境最大的口岸。滿洲里人似乎想把俄羅斯整個(gè)復(fù)制過(guò)來(lái)，所以你可以看到這里有俄式“木克楞”小旅館，寬闊的街道和兩旁拜占庭式敦厚的建筑，城南高地上甚至建有一座巨大的帶哥特式尖頂?shù)亩韲?guó)大教堂，據(jù)說(shuō)這座教堂如今已成為當(dāng)?shù)厝伺e行婚禮的首選之地。但稍微有些不協(xié)調(diào)的是這些俄式或者歐式建筑上很中國(guó)地掛滿了霓虹燈，而且，它們都是簇新的。

“國(guó)門(mén)”是中俄鐵道連接的地方，由于兩國(guó)鐵路軌距不同，列車(chē)到了這里必須換載，加上中俄鐵路運(yùn)輸主要集中在這里，所以旁邊設(shè)置了巨大的列車(chē)編組站，俄式和中式的列車(chē)混在一起，蔚為壯觀。“國(guó)門(mén)”外的廣場(chǎng)上還陳列了當(dāng)年毛澤東訪蘇乘坐的機(jī)車(chē)頭和歷代國(guó)門(mén)的復(fù)制品，第一代中國(guó)國(guó)門(mén)很簡(jiǎn)陋，現(xiàn)在的這一代就比國(guó)境那邊俄羅斯的高大氣派豪華多了。

套娃廣場(chǎng)是個(gè)很有創(chuàng)意的景點(diǎn)，當(dāng)?shù)厝税阎亩砹_斯套娃復(fù)制放大后擺在廣場(chǎng)上供游人欣賞。配上天藍(lán)色的俄羅斯東正教堂式建筑當(dāng)背景，還真漂亮。當(dāng)然，更重要的是，這個(gè)景點(diǎn)不收費(fèi)。

總之，如果忽略掉霓虹燈、標(biāo)語(yǔ)和不太規(guī)范的小攤之外，匆匆掠過(guò)的滿洲里小城還是很有點(diǎn)異域情調(diào)的，嘉年華小車(chē)行駛在這樣的環(huán)境里真是再自然不過(guò)了。

從滿洲里到海拉爾

從滿洲里到海拉爾是此行最?lèi)芤獾穆贸?，一望無(wú)際的大草原，路況極好的301國(guó)道，天蒼蒼，野茫茫，那個(gè)心曠神怡啊……

301國(guó)道是一級(jí)公路，有不亞于高速路的建筑質(zhì)量，但路面又富于變化，沒(méi)有高速那么呆板無(wú)聊，正是嘉年華充分發(fā)揮性能的最佳場(chǎng)所。

我們一路上試驗(yàn)了密集車(chē)隊(duì)、120公里時(shí)速的高速行駛、車(chē)輛相互跟隨拍攝，也遇到了超越運(yùn)草的超級(jí)大拖拉機(jī)和閃避牛群的特殊情況。總的來(lái)講，嘉年華還是足夠給人信心的。它的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)足以讓人不費(fèi)力地保持100－120公里／小時(shí)的高速度，4速手自一體變速箱反應(yīng)靈敏，即使是100公里速度仍然讓人敢于降檔超車(chē)。更重要的是底盤(pán)穩(wěn)。雖然這是一款小車(chē)，但也許是因?yàn)椴捎昧顺邚?qiáng)度鋼材的原因，即使在120公里／小時(shí)的高速度下也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，遇到草原上常見(jiàn)的大側(cè)風(fēng)表現(xiàn)也很穩(wěn)定。配合上非常靈敏的剎車(chē)和反應(yīng)精準(zhǔn)的方向盤(pán)，嘉年華給人以這個(gè)等級(jí)小車(chē)很難得的安全感。

河與湖

水是草原的靈魂，有了水的滋潤(rùn)，牧草才會(huì)茂盛，牲口才能繁殖，所以我們看到草原上的一切都是以水為中心的，牧民、牲畜，村莊通常也在水源的附近，在這里，逐水草而居并不是一句浪漫的空話。

草原上的湖與河都各有特點(diǎn)，我們路過(guò)的呼和諾爾湖就是其中之一。呼和諾爾是蒙語(yǔ)，意思是“青色的湖”。這片咸水湖顏色很深，在烈日下呈現(xiàn)深海的黛色，牛和馬舔食岸邊結(jié)晶的鹽堿以補(bǔ)充鹽份，據(jù)說(shuō)天氣大熱時(shí)它們還會(huì)站在近岸的淺水里避暑。再遠(yuǎn)一點(diǎn)的岸邊，野鴨和海鷗成群，或休憩，或捕食，早兩個(gè)星期，這里也是鶴與天鵝等大型候鳥(niǎo)的棲息地。如果你略微停留下，斜躺在岸邊，便會(huì)看到白云在風(fēng)的驅(qū)使下迅速的飄動(dòng)，于是對(duì)岸的草原和沙丘便顯出或黃或黑的不同顏色。

莫日格勒河卻和呼和諾爾湖大不相同。如果說(shuō)湖很安寧的話。河就給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。它“彎曲”，流域長(zhǎng)度僅有150公里，但整個(gè)河道拉直了卻足足有1500公里，水流很急，所以河道被沖刷得很深，要站在高處才能看清它蜿蜒前行的瑰麗身影?？上覀儧](méi)有足夠的時(shí)間，不然爬上附近的山頭觀賞落日下閃著金光的莫日格勒河應(yīng)該是很壯觀的吧。

目標(biāo)，紅花爾基

從海拉爾出發(fā)，這一路上山路多了些，但路面仍然很好，我們也盡可能保持高速。2011款嘉年華的靜音效果很好，一邊聽(tīng)音樂(lè)一邊欣賞兩旁的風(fēng)景讓人心情很愉快，如果打開(kāi)天窗還能呼吸到草原上混合著青草香味的新鮮空氣。其實(shí)我更喜歡這樣，因?yàn)檫@輛小車(chē)上配備的6喇叭音響系統(tǒng)制造出來(lái)的環(huán)繞聲已經(jīng)足以抵消開(kāi)天窗所增加的那點(diǎn)噪音了。

紅花爾基是中國(guó)唯一，亞洲最大的天然沙地樟子松自然保護(hù)區(qū)。由于臨近深秋，園子里只有我們這一隊(duì)游人，顯得格外安靜。為了盡可能保持天然，這里的路面大多不做硬化，駕車(chē)行駛在林間，路面略微發(fā)出的沙沙聲和松針散發(fā)的奇特香味交織在一起讓人很放松。原始松林覆蓋了整個(gè)山頭，山的下面是－汪異常蔚藍(lán)的湖水，日照還是很強(qiáng)，透過(guò)岸邊的葦絮散出光暈，很安靜的一個(gè)秋日，和松林之外的草原形成鮮明的對(duì)比。

出來(lái)一趟后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)人活得怎樣并不只是取決于你干什么工作或住在哪里，你會(huì)想什么往往更重要，就像嘉年華樣，如果你愿意，它并不只是運(yùn)載我們上下班的工具。