高職院校汽車評估專業發展探討

汪潮林　李遲芳

摘 要：通過分析高職院校發展汽車定損與評估專業需要解決的問題，并對現有高職院校發展汽車定損與評估專業的經驗進行總結，認為高職院校發展汽車定損與評估專業應該以汽車學院為主導跨學院合作的形式開設，且課程設置需注意提升評估類課程比重，同時實訓課程可采用頂崗實習和訂單班的方式進行產教融合。

關鍵詞：高職院校 汽車定損與評估專業 機動車鑒定評估

Discussion on the Development of Automobile Evaluation Specialty in Higher Vocational Colleges

——Analysis of experience from five universities

Wang Chaolin Li Chifang

Abstract：By analyzing the problems that need to be solved in the development of automobile loss assessment and assessment majors in higher vocational colleges， and summarizing the existing experience in the development of automobile loss assessment and assessment majors in higher vocational colleges， the article believed that the development of Evaluation majors should be opened in the form of inter-academic cooperation led by the Automobile College， and the curriculum should be set up to increase the proportion of evaluation courses. At the same time， practical training courses can adopt internships and order classes to integrate production and education.

Key words：higher vocational colleges， automobile damage assessment and evaluation major， motor vehicle appraisal and evaluation

1 高職院校發展汽車定損與評估專業的背景

疫情下我國二手車行業交易量同比有所下降，根據汽車流通協會的統計數據，2020年前7個月交易量為677.79萬輛，同比下降16%。但從歷年二手車市場累計交易量變化趨勢來看，二手車市場規模將保持繼續增長， 2015年至2019年由942萬輛增長至2019年1492萬輛（增長58%），交易額從2015年5525億元增長至9357億元（增長69%）。汽車定損與評估工作是二手車交易不可或缺的工作，機動車鑒定評估師（原二手車鑒定評估師）等機動車鑒定評估人才則自然成為二手車市場供不應求的從業人員。另外，汽車評估行業也是近些年國家政策重視的行業。國家商務部分別于2005年、2012年頒布的《二手車市場管理辦法》、《關于促進汽車流通業“十二五”發展的指導意見》都有要求“積極推動、培育、引導和規范二手車市場發展”。為了繼續規范和引導二手車市場的發展，降低市場門檻，2016年國務院發布的《關于取消一批職業資格許可和認定事項的決定》取消“二手車鑒定評估師”職業資格。2019年1月人社部將汽車行業的定損與評估類的工種定為“機動車鑒定評估師”。

2 高職院校發展汽車定損與評估專業需要解決的問題

雖然汽車定損與評估專業的就業形勢較好，但是汽車定損與評估專業目前僅有較少高校開設。汽車定損與評估專業之所以會形成這種社會需求大，但高校供給少的局面，主要由于一些問題的存在制約了高職院校發展該專業。

首先，發展汽車定損與評估專業應由那個學院為主導。為了專門培養企業崗位一線員工，高職院校二級學院中不僅汽車相關學院，甚至一些財經學院在紛紛在考慮設置汽車定損與評估專業。同時根據汽車定損與評估專業需要汽車基本技能知識和汽車估值相關的經濟金融類知識來看，可能主導該專業的學院也對應為汽車學院和財經學院。第二，汽車定損與評估專業的課程結構應該如何合理布局。該專業的課程設置涉及的課程有機動車市場、汽車評估、汽車銷售知識等資產評估類課程內容和汽車整備流程、汽車折舊規律、各品牌車系車型等汽車基礎專業知識內容課程。評估類課程和汽車基礎專業知識類課程的比重如何分配，是否需要聯合兩個學院一起發展該專業。第三，汽車定損與評估專業如何做到產教合一。需要開設汽車交易實訓、汽車市場信息收集實訓、汽車營銷實訓、汽車定損鑒定與評估實訓等實訓課程，才能使學生掌握汽車評估等機動車評估師必需的能力[1]。如何通過創新校企工學結合的方式是要實現汽車定損與評估專業“教育先行”的關鍵。

3 現有高職院校發展汽車定損與評估專業經驗總結

教育部頒布的普通高等學校高等職業教育（專科）專業目錄中并沒有汽車定損與評估高職院校專業，汽車定損與評估專業變為汽車營銷與服務專業的一個專業發展方向[2]。目前廣東交通職業技術學院、長春汽車工業高等專科學校、河南汽車職業技術學院、湖南交通職業技術學院、廣東輕工職業技術學院等院校發展了汽車評估專業，即汽車營銷與服務專業（汽車定損與評估方向）。該五所高職院校發展汽車定損與評估專業的主要經驗情況如表1。

通過總結以上院校發展汽車定損與評估專業情況的經驗，高職院校發展該專業應該注意：第一，應由汽車學院主導開設汽車定損與評估專業。汽車定損與評估專業需要一定的汽車基礎知識和相應的汽車專業知識，當然如果涉及到純電動汽車的評估更需要學生了解一定的汽車蓄電池和汽車電控方面的知識[3]，而汽車學院的學生在這些方面有較大優勢。廣東財經大學金融學院曾于2018年5月嘗試設立國內首家汽車金融研究院，但較難進一步發展。上述五所職校都是由汽車學院主導設立汽車評估專業。第二，汽車定損與評估專業課程主要包括汽車基礎專業類和資產評估類。從上表可知各院校發展汽車評估專業課程中評估類課程有定損、理賠和保險、事故車查勘與定損、汽車保險與理賠、事故車輛定損估價、二手車鑒定評估等。第三，可以采用頂崗實習和訂單班的形式發展汽車評估專業的實訓課程。上述五所職校皆運用“頂崗實習”或者“訂單班”形式來開展實訓教育，以實現知行合一、校企結合。如長春汽車工業高等?？茖W校的保險（汽車定損與評估方向）專業是以訂單班的形式，其他四所職校以校外4s店、銷售中心、檢測中心或理賠中心頂崗實習的形式。

同時，以上院校在開設汽車定損與評估專業存在一些須重視的地方：第一，評估類課程明顯偏少。從各院校發展汽車評估專業來看，評估類課程占所有課程不足10%，如長春汽車工業高等專科學校只有一門評估類課程，即二手車鑒定與評估實務，河南職業技術學院汽車工程學院只有一門，即事故車輛定損估價課程。湖南交通職業技術學院汽車工程學院只有二門，即機動車保險事故現場查勘與定損、二手車鑒定評估。第二，汽車學院開設汽車資產的評估類課程是由汽車學院教員附帶講授。上述五所學校的汽車評估類課程都是由汽車學院老師兼而帶課，而非聯合在資產評估專業更有優勢的財經學院的老師。

4 結論和建議

工作崗位勝任力強的實踐型人才是高職教育的目的[4]。筆者通過總結和分析五所已設置汽車評估專業的高職院校的經驗，認為高職院校發展汽車評估專業應該注意一下幾點：第一，汽車定損與評估專業的發展應由汽車學院主導。汽車學院有汽車基礎知識和專業知識的專業優勢，汽車學院的學生輔以相應評估類知識課程較為容易。第二、汽車評估專業課程設置需增加評估類課程所占比重，同時評估類課程應該聯合財經學院老師教學。適當比重的評估類專業課程才能滿足該專業從業人員實際評估工作中對靈活和可靠的評估方法的需求。另外目前高職院校的汽車評估類課程主要由汽車學院老師附帶教學，導致該專業的理論專業知識較多，而關于評估方法等課程的教學不夠深入，該類評估類課應該邀請財經學院的老師勝任。第三、發展汽車評估專業創新校企合作方式，加大該專業學生與企業的融合銜接。如在采用頂崗實習的實踐上，可以采用訂單班等形式加大該專業學生與企業在就業方面的合作。

參考文獻：

[1]靳光盈，韓東.高職院校二手車鑒定與評估專業人才培養模式探索[J].產業與科技論壇，2014，13（23）：209-210.

[2]陸旭，李菲菲.高職院校二手車鑒定與評估專業建設淺談[J].現代職業教育，2019，（22）：124-125.

[3]胡宗梅.純電動二手車鑒定評估疑難問題及對策探討[J].時代汽車.2020，（16）：161-163.

[4]推進高等職業教育高質量發展完善高層次應用型人才培養體系[J].成都航空職業技術學院學報，2019，35（01）：2.