現代物流設備管理和維護

蒙中偵

（國藥控股南寧有限公司，廣西 南寧 530003）

物流設備的管理和維護標志著物流企業的物流服務質量和水平。物流設備是物流企業提供個性化服務的物質基礎。當擁有一定數量的物流設備時，對物流設備的管理水平是物流企業能否提供滿意服務的重要標志。物流設備的完好率和利用率直接影響到物流企業的經濟效益和全社會的物流服務成本與服務水平。物流設備的維護管理是物流企業提供正常服務的重要技術手段。隨著現代物流業的發展，許多自動化、智能化的物流設備應運而生，對物流設備的維護管理也提出了更高的要求，如何對這些物流設備進行維護管理，保證物流系統的正常運行是設備管理領域一個新的熱點問題。

1 立體庫的RF系統的管理

RF系統擁有采集數據信息、傳輸信息等性能，貫穿于整個立體庫，為立體庫的管理提供了便捷和準確性。RF的配置首先要進行基站的配置，配置基站使用網絡連通，一般采用的網線連接都是直通法，要保證端口連接正確。并通過默認設置，在計算機上打開該設備系統，進入到基站的基本配置，給 RF分配地址，并且設置相應的WLAN和LAN。

RF系統可以采用網頁形式進行設計，也可使用管理系統的形式進行設計。通過編程語言進行實現，如ASP、VB等基本語言。通過RF對托盤條碼的掃描，完成RF系統的整個操作流程。

1.1 入庫功能

入庫流程見圖1，在自動化立體庫中，RF掃描入庫托盤的條碼號，根據入庫單號讀取到相應的貨物信息，并且一一對應保存到服務器。當立體庫的設備從服務器獲取到入庫信息時，就會執行入庫動作，從而把貨物送達貨架，完成入庫的操作。

1.2 出庫確認功能

出庫流程見圖2。當出庫完成后，需要RF系統根據出庫單號進行出庫條碼掃描的確認，判斷托盤上貨物是否正確，是否全部出完，或是有剩余需要回流。對于確認后的信息，RF系統會寫入服務器。

1.3 回流功能

RF系統掃描需要回流的托盤條碼見圖3。當立體庫設備從服務器讀取到回流的信息時，自動執行回流任務，把貨物送回到貨架上。

1.4 補貨功能

選擇要補貨的托盤條碼號出庫，立體庫設備就會把該貨物送出，RF系統對該條碼掃描確認，再輸入相應的補貨信息，就會把這些信息傳遞給服務器，由立體庫設備進行執行。

圖1 入庫流程

圖2 出庫流程

圖3 RF回流

2 物流設備維護的有效對策

2.1 物流設備的故障類型與維護模式

2.1.1 故障類型

（1）電路故障。物流設備尤其是使用多年的老設備，電路故障是其主要故障之一。由于設備陳舊，電路故障率高，缺少相關配件，給設備維護帶來很大困難。

（2）機械故障。這類故障往往采取現場加工或更換的方式進行維修。與電路故障相比，這類故障較好處理。但需要相應的加工設備，對某一具體的物流企業來說，這類加工設備是有限的。

新購置的物流設備，在維護期內（因設備不同而不同，一般為1～2年）由設備的制造商免費提供維護服務。但維護期后，隨著設備故障率的增大和維修次數的增加，企業為確保生產不得不培養自己的設備維護隊伍，以滿足企業生產的需要。但這種做法給企業帶來了很大的設備維護費。在物流企業固定資產中，絕大部分資產是物流設備，要保證這些設備的正常運轉，企業每年要支付一筆可觀的維護費。

2.1.2 維護模式

（1）購買保修。在物流設備購買時就與設備提供商簽定保修合同，至保修結束之日維修費用均由設備提供商負責。這種模式的缺點是設備出現故障后響應時間長，設備故障不能及時排除，且維護費用高。

（2）臨時購買保修。當設備出現故障，企業維護人員不能排除時，請專業維修公司處理。

（3）自主維護。企業設置專門的維護機構，配備專門的維護人員，以自主維護為主，臨時購買為輔。這種方式的缺點是要配備不同的維護人員，成本高。

2.2 物流設備維護對策的思考

2.2.1 轉變維護觀念

轉變重使用輕維護的觀念，確立維護優于生產的安全生產觀念，建立健全物流設備維護的規章制度和設備維護的數據采集系統，建立完善的設備維護檔案，為設備維護提供數據支撐。

2.2.2 組建聯合維護公司

在物流行業協會的幫助下成立聯合維護公司，各物流企業相當于把自己的維護業務外包給相關的物流企業。這種做法有以下優點：

（1）維護能力強。由于聯合維護公司整合了多家物流企業的維護資源，具有很強的維護能力，能及時排除設備故障。

（2）維護成本低。由于聯合維護公司同時負責多家物流企業的物流設備維護，能產生規模效益，比單家物流企業設備維護成本低。

（3）維護水平高。聯合維護公司使物流企業從設備維護中解脫出來，專注于物流核心業務，有利于企業提高物流服務能力和服務水平。

（4）響應時間快。聯合維護公司與各家物流企業的利益相關性強，能解決外部維護服務提供商維護反應周期長、反應時間短等問題。

（5）新增維護設備，價格優惠。聯合維護公司整合了業內多家企業的設備需求，在進行新設備采購時，比單一企業具有更強的商務談判能力，能爭取到設備提供商更優惠的價格和更高水平的服務。

2.3 組建區域備件公司

由于物流設備占用資金大，備件的消耗具有很強的隨機性，因此，為節約資金，業內物流企業可聯合組建備件公司，以應對物流設備的備件采購問題。這種區域備件公司既降低了庫存、減少了資金積壓，又能及時為設備維修提供備件。

2.4 設立區域物流設備診斷技術服務中心

根據物流企業所在的服務區域，設立區域物流設備技術診斷服務中心，為區域內的物流企業設備提供培訓、診斷、咨詢和人才培養培訓服務，為物流設備維護提供技術指導，提高診斷設備的專業化水平和維護質量。

2.5 維護服務外包

根據物流設備的類型和企業的綜合實力，將設備維護委托給專業維護公司，使企業致力于物流核心業務，為物流設備的穩定運營提供保障。尤其是物流信息技術設備的維護、智能化設備的維護等。

2.6 外包與自主維護相結合

物流企業在其發展過程中，有的已有一定的維護能力，維護人才充足，對這類企業可采取自主維護與外包相結合的維護方式。舊的物流設備以企業的維護人員為主，小的和新的物流設備外包給專業維護公司。

2.7 與設備維護商組成供應鏈聯盟

將物流設備提供商納入物流企業的供應鏈管理范疇，與其結成供應鏈聯盟，共享業務效益，支付合理的維護費，為物流設備提供實時的維護服務。

3 結束語

物流設備的維護是一個跨學科的系統工程，當前自動化、智能化的物流設備越來越多，設計、制造物流設備所涉及到的學科知識也越來越廣泛，對維護物流設備的專業人員的要求也越來越高。因此物流設備管理與維護將向自動化和智能化、外包與聯盟方向發展，聯合專業的管理和維護公司或與物流企業結盟的維護服務外包將在今后的設備管理及維護中占有極其重要的地位。

1 李亞敏、趙增鋒、李東明等.例題殘酷控制管理軟件系統的設計應用［J］.物流科技，2006

2 冷毅.物流中立體倉庫的管理問題探析［J］.物流技術與應用，2010

3 郭宇.智能倉儲管理及物流系統在電能計量中心的應用［J］.物流技術與應用，2011

4 李俊華.現代物流設備中的維護問題［J］.物流工程與管理，2010