本刊記者 吳凡 綜合各地通訊員消息
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本刊記者 吳凡 綜合各地通訊員消息
近年來,教育界普遍反思通用型人才培養的不足,事實上,應用型人才的培養也不容樂觀。在教學與實踐脫離的背景下,高校迫切需要引進一些深處生產一線,對產業發展有著獨特見解的人才。而“產業教授”的最根本目的,就是從人才角度打通高校和企業的合作通道。
早在2007年,江蘇就開始探索“創新在高校、創業在園區”的人才流動模式。高校與園區、企業“聯姻”,人才在高校創新搞科研,到園區創業辦企業,催生了不少“教授董事長”。而高校選聘“產業教授”,則是“相反”的人才流動模式,一批“董事長教授”應運而生。在前不久召開的全省實施創新驅動戰略、推進科技創新工程大會上,省委羅書記宣布,“十二五”期間,江蘇將選聘500名優秀科技企業家到高校擔任產業教授,全面推行產學研聯合培養研究生的“雙導師制”。選聘具有較高學術背景和豐富實踐經驗的科技企業家到高校任職“產業教授”,將為科技企業家施展才華提供新的平臺,為學校的創新發展帶來新的元素,為推動校企合作增添新的氣象。
6月17日,福建省創新創業企業股權融資與交易市場借助6?18平臺在福州正式啟動,股權交易市場首批機構會員、首批交易商會員、首批服務會員的代表進行了簽約。福建省創新創業企業股權融資與交易市場是以非上市創新創業企業股權、技術產權為主要服務對象,集投融資、轉讓交易以及登記托管、見證等基礎服務為一體的綜合服務市場。該市場的建立,將努力滿足非上市創新創業企業投融資需求;實現非上市創新創業企業股權有效定價和規范化流轉融通;為創業投資資本提供進入與退出通道,促進資本流動;為技術經紀提供市場平臺,促進科技成果轉化和技術轉移;以對接創業板、中小板為目標,加快培育上市公司后備資源。
隨著自主創新戰略的深入推進,近年來安徽省科技成果轉化的速度明顯加快,成效十分明顯。安徽省以企業為主體的科技成果轉化能力不斷增強,70%以上的科技成果由企業研發,在企業轉化;科技成果引進再轉化的勢頭強勁。在推進科技成果轉化中,安徽省各地大膽實踐、努力探索,在把握規律的基礎上,不斷創造新模式,總結新經驗,圍繞需求抓轉化的模式、立足引進再轉化的模式、強化載體促轉化的模式、政府有為推轉化的四種模式,將科技成果轉化形成的生產力大量積累,在高性能汽車發動機、大噸位數控液壓機床、語音合成、智能交通、平板顯示技術、薄膜太陽能電池等研發成果的產業化,有效地、有力地支撐了安徽省相關產業的快速發展。
上海紫竹新興產業技術研究院和上海交通大學先進產業技術研究院近日聯合發明一輛新能源驅動的“綠色大巴”。與傳統大巴車相比,它的身上載有20余項專利發明,驅動系統不僅體積小、重量輕,而且變速與電驅一體化集成,取代了傳統變速箱。據介紹,‘綠色大巴’新系統采用高速永磁電機且與變速集成,系統輕小,采用油水雙層冷卻技術確保系統運行安全可靠;最大驅動功率達160~200千瓦;油耗較原型柴油車降低30%以上。上海交大將作為閔行第一個試點單位,首推10輛公交車用于校區內公交,繼而推動校區間班車,然后再拓展到城區公交。預計2012年生產100輛,到2013年數量將達到1000輛。
加強載體建設,打造實施國家科技項目的支撐體系,青島與中科院建立全面戰略合作關系;注重前期引導,培育承接國家科技計劃的優質資源。青島軟控股份公司通過承擔國家“數字化橡膠輪胎生產專用裝備開發”項目,形成了具有完全自主知識產權的數字化輪胎生產成套解決方案;發揮帶動作用,加快推進地方產業結構的優化升級,結合國家科技戰略部署和地方經濟發展需求,研究編制了《青島市高新技術高端產業創新發展工程建設規劃》,從產業培育、基地建設、平臺搭建、聯盟構建、技術攻關、企業培育、人才培養、技術引進等八個方面,促進產業發展走向高端化、集群化。
湖州南太湖科研設計服務集聚區去年7月被認定為浙江省首批現代服務業集聚示范區,依托中國科學院等有關大學、研究院所的技術支撐優勢,突出發展生物醫藥、新能源、新材料、環保節能、現代信息技術等重點學科和領域。深化完善科技研發、實驗中試和產業化等功能,重點發展高新技術科技研發產業。利用信息技術公共平臺,積極發展信息與軟件服務、服務外包、創意設計等新興產業。圍繞完善集聚區配套服務,適度發展商務會展、法律咨詢、教育培訓、生活居住等配套服務業。作為首批省級服務業示范集聚區,園區一方面將繼續通過“政產學研金”相結合的發展方式,與大院大所大企合作。另一面將積極促成科技成果產業化轉移轉化,在集聚區內研究和中試的基礎上,把最新成果積極轉化。力爭建成立足南太湖、面向長三角的高新技術研發及成果轉移轉化公共服務平臺和產業化基地,成為戰略性新興產業發展的“加速器”。