依托保稅港區建設地方高校特色物流專業——以重慶高校為例

田桂瑛 湯 良

(1.西南大學育才學院，重慶401524;2.東北大學工商管理學院，遼寧沈陽110819)

隨著中國保稅港區的批建，國家振興物流產業的政策相繼出臺，物流產業迅猛發展，對人才需求迅速增加。因此，繼2008年重慶保稅港區獲批以來，重慶各高校紛紛開設物流管理本科專業，且招生形勢看好，尤其2011年報考該專業的考生人數更是大幅增加。但與此同時，物流專業的學生未來就業也將面臨更為激烈的競爭。重慶各高校有必要結合自身師資及學生情況，在培養模式上走差異化路徑，打造專業特色，以便因材施教培養出各具特色的物流專業人才，從而在就業時形成差異化競爭，增強各自的就業競爭力。本文結合重慶保稅港區發展及重慶市高校的具體情況，探討保稅港區所在地方高校物流專業如何打造特色培養模式，培養出適合地方經濟發展需求的合格人才。

一、依托保稅港區打造地方高校特色物流專業的意義

物流專業是一個應用性很強的專業，除了國家少數211高校的學生從事理論研究工作外，其他本科院校的該專業學生畢業后多數在企業從事實際的物流工作。因此，物流專業的學生必須掌握專業知識和專業技能并同時具有較強的實踐動手能力。由于大部分學生畢業時選擇就近擇業，因此，該專業應盡量與本地經濟發展實際相聯系。重慶保稅港區獲批后，隨著保稅港區的發展，新增大量就業崗位。因此，重慶各高校的物流專業緊密結合保稅港區建設，努力打造專業特色，對服務保稅港區經濟發展，為該專業學生就近擇業具有重要意義。

二、打造保稅港區地方高校特色物流專業的路徑

1.制定科學的人才培養方案

由于人才培養方案是專業培養體系的指導綱領，因此應首先從培養方案入手。將學生培養成什么樣的人才，是理論型的、應用型的，還是綜合型的，應該明確列入人才培養方案。各高校切不可只重視培養理論型人才，而忽視應用型人才的培養。另外，在培養方案的課程體系設置中，應將其差別體現出來。例如重慶大學，應偏重于物流前沿理論的探討及相關理論教學;西南大學育才學院，則應側重于有關物流軟件或物流裝備的應用與操作等實踐教學，重點培養應用型或綜合應用型人才。對于應用型人才，還應在培養方案的課程設置中，為學生設定寒暑假調研目標，以便實地調研或實習，做到學用結合。

2.強化實踐環節，培養動手能力

由于企業在招聘時往往要求應聘者具有工作經驗，這與學生在校學習沒有實習時間形成矛盾，致使很多大三、大四的學生因為考慮到找工作時需要工作經驗等問題，無心學習，要么逃課去實習，要么根本不來學校上課，對學校的正常管理造成較大影響。如果學校實行嚴格的規范化管理，則又會影響學生工作經驗的積累。因此，最好的解決辦法，就是通過軟件操作及少量的物流裝備操作幫助學生積累相應工作經驗。學校應盡量完善相關實驗室建設，尤其是物流綜合實驗室的建設，并安裝ERP軟件等專業軟件系統，幫助學生熟悉物流的采購、訂單、庫存、配送管理等相應的操作流程。對于物流裝備方面，學校畢竟不是企業，無法在裝備使用中創造利潤，所以，要求學校購置物流裝備供教學所用根本不現實，因此只能借助到物流企業參觀實習等形式來完成。

3.開展創業培訓，鼓勵學生創業

學校應在鼓勵學生創業方面做好動員及培訓工作。隨著物聯網的迅猛發展，當今物流企業的運營模式已經與以往大不相同，與傳統模式相比，現代模式更側重于物流信息的收集、傳播與控制。因此，物流專業的學生可借助專業優勢，將所學專業知識與計算機網絡知識以及國家優惠政策等結合起來，創辦具有當今信息時代特色的物流企業。

三、建設地方高校特色物流專業的對策

1.校企結合，教師先訓

由于物流專業偏重于實踐操作，不能僅從書本到書本，所以要求教師必須具備相應的實踐操作技能。但目前大部分教師是從高校到高校，根本不具備實踐操作技能，若從企業聘請經驗豐富的專業技術人才到學校任教，又不太現實。因此，學校應重點考慮強化培訓在崗教師的實踐操作技能，可以借鑒重慶醫科大學及其附屬醫院的經驗，將教學環節與實踐環節先在教師身上融合。重慶醫科大學的教師，整個寒暑假基本上都在其附屬醫院里進行實踐操作，與病人面對面接觸。教師同專業醫師的區別在于:專業醫師固定在一個崗位上，而教師則是輪崗操作，基本上每個崗位至少執行一周，并就其中問題與專業醫師進行探討，以便熟練掌握相關技能。由于物流專業本身也涉及大量的實訓操作，與醫生看病相似，因此重慶醫科大學的做法值得一些高校的物流專業學習借鑒。

2.爭取地方政府支持，共建或專門建設實訓基地

各高校因教學需要而單獨建設實訓基地，耗資太大，而把學生引到企業實訓，則又會干擾企業的正常經營。另外，學生沒有工作經驗，短期實訓又無法為企業創造效益，所以企業通常不愿意接受在校大學生成規模的短期實訓。因此，需要政府的大力支持，比如協調某些企業與高校共建實訓基地，或者政府出資建設專門的實訓基地，供本地各高校進行相應的實訓，也可以有效解決實訓基地缺乏以及各高校重復建設實訓基地造成資源浪費的問題。

3.重視教材建設，鼓勵自編教材

因大部分物流方面的教材都是以理論為主，既無法體現地方保稅物流特色，也沒有結合各個高校的學生實際情況。尤其是一些與保稅港區發展緊密相關的課程，如保稅區管理等，則根本沒有現成的教材。針對此類問題，最好的解決方法是鼓勵高校教師結合本校學生情況及本地保稅物流發展情況自己編寫相應教材。當然，這需要高校教師做大量的實地調研、考察及文獻搜索等工作，同時還會涉及到多個部門的密切合作，比如必須取得有關部門尤其是保稅區管理部門的配合等。要做好這一工作，應從兩個途徑解決問題，一方面學校應加大相關資金投入，另一方面應積極爭取國家基金，在完成有關基金項目的同時完成有關調研、考察及教材編寫工作等。

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