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專 利

2011-03-31 11:41:52金專
大型鑄鍛件 2011年2期

專利名稱:一種大型斜齒輪的齒面表面淬火方法

專利申請?zhí)枺篊N200810012855.0公開號:CN101654733申請日:2008.08.20公開日:2010.02.24

申請人:鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司

本發(fā)明涉及一種大型斜齒輪的齒面表面淬火方法。該方法將可移動式中頻電源的淬火機(jī)頭固定在垂直變頻調(diào)速動力滑臺上,以實(shí)現(xiàn)齒輪的軸向移動;利用天車鉤頭將齒輪用鋼繩吊起,懸掛在適于淬火的適當(dāng)位置;在淬火機(jī)頭上設(shè)置一工裝件與所要淬火的齒輪齒形大小相匹配,在垂直變頻調(diào)速動力滑臺移動時,工裝件與感應(yīng)器隨垂直變頻調(diào)速動力滑臺同步移動,在工裝件隨垂直變頻調(diào)速動力滑臺作軸向移動的同時,使齒輪同時旋轉(zhuǎn)。該方法特別適合用于大型斜齒輪的淬火,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,能夠滿足淬火的要求。

專利名稱:大型調(diào)心滾子軸承套圈淬火冷卻方法

專利申請?zhí)枺篊N200910012306.8公開號:CN101654735申請日:2009.06.30公開日:2010.02.24

申請人:大連冶金軸承股份有限公司

大型調(diào)心滾子軸承套圈淬火冷卻方法,是將軸承套圈利用吊具平吊在油缸內(nèi)淬火油中的冷卻機(jī)構(gòu)上方。冷卻機(jī)構(gòu)包括兩個同心環(huán)行噴風(fēng)管,噴風(fēng)管上有多個出風(fēng)口。兩個環(huán)行通風(fēng)管分別與第一進(jìn)風(fēng)管和第二進(jìn)風(fēng)管連接。上述兩個進(jìn)風(fēng)管與有壓氣源連接,軸承圈淬火時,(5~10)kMPa壓力的風(fēng)從兩個環(huán)行噴風(fēng)管上的噴風(fēng)口噴出形成強(qiáng)大的循環(huán)油流,使調(diào)心滾子軸承圈實(shí)現(xiàn)冷卻淬出。本發(fā)明使內(nèi)外表面的冷卻速度相差不大,冷卻較均勻,淬火應(yīng)力減小,變形開裂傾向減少,提高了硬度,也大大的提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

專利名稱:一種抗拉強(qiáng)度大于690 MPa級別橋梁鋼對接埋弧焊接方法

專利申請?zhí)枺篊N200910063989.X公開號:CN101658970

申請日:2009.09.15公開日:2010.03.03

申請人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司

本發(fā)明涉及一種抗拉強(qiáng)度≥690 MPa級別的橋梁鋼及工程結(jié)構(gòu)鋼埋弧焊接方法。其解決目前在此強(qiáng)度級別的橋梁鋼等工程結(jié)構(gòu)鋼為手工及氣保護(hù)焊接時,需要焊前預(yù)熱、焊后熱處理以及焊接環(huán)境惡劣等不足。其步驟為:采用抗拉強(qiáng)度Rm:(690~745)MPa、屈服強(qiáng)度ReL:(550~690)MPa,延伸率A:19%~21%,(-40℃)AKV2沖擊功:(165~180)J的鋼,其厚度為40 mm,并為同板厚對接;匹配的焊絲抗拉強(qiáng)度大于690 MPa,焊劑為CHF105,焊絲直徑?4.0 mm;埋弧焊坡口為雙面X型非對稱形,其角度為60°,鈍邊5 mm;在焊接電流570 A、電壓31 V、速度35 cm/min、線能量30 kJ/cm條件下連續(xù)施焊,使焊縫填滿為止,焊劑烘烤350℃×1 h,施焊層間溫度在100~150℃。

專利名稱:一種超大直徑軸承鑄鋼件的中頻淬火工藝

專利申請?zhí)枺篊N200910172301.1公開號:CN101660025

申請日:2009.09.28公開日:2010.03.03

申請人:洛陽LYC軸承有限公司

本發(fā)明屬于熱處理技術(shù)領(lǐng)域,提出超大直徑軸承鑄鋼件的中頻淬火工藝。其步驟為:采用兩次加熱的方式。第一次加熱:GC13650淬火機(jī)床,中頻感應(yīng)加熱,頻率為2 000 Hz,750~800℃加熱,鑄鋼件軸承在機(jī)床上的移動速度為130 mm/min,空冷;第二次加熱:GC13650淬火機(jī)床,中頻感應(yīng)加熱,頻率為2 000 Hz,加熱溫度為880~920℃,鑄鋼件軸承的移動速度為130 mm/min,采用6%PAG噴淋冷卻,回火設(shè)備為井式回火爐,170±10℃回火,保溫4 h;空冷。本工藝處理的鑄鋼件其表面硬度為56.9~57.6HRC,淬硬層深(5.63~7.27)mm,未發(fā)現(xiàn)淬火裂紋。

專利名稱:大型對開立式噴淬機(jī)床

專利申請?zhí)枺篊N200910093357.8公開號:CN101660030

申請日:2009.09.18公開日:2010.03.03

申請人:北京機(jī)電研究所

本發(fā)明公開了一種大型對開立式噴淬機(jī)床,包括機(jī)床固定床身。機(jī)床固定床身為立式筒狀,其一側(cè)沿縱向自上而下開有工件出入門,并裝有與該出入門的大小相適應(yīng)的機(jī)床活動床身,機(jī)床活動床身的一側(cè)與機(jī)床固定床身鉸接,機(jī)床活動床身連接有床身開合機(jī)構(gòu),在床身開合機(jī)構(gòu)的作用下能夠旋開一定的角度,工件出爐后(配合開合爐)可以平移進(jìn)淬火機(jī)床。機(jī)床固定床身與機(jī)床活動床身圍成的噴淬腔內(nèi)設(shè)有噴水機(jī)構(gòu)、噴霧機(jī)構(gòu)、噴風(fēng)機(jī)構(gòu)等,可以對工件進(jìn)行滿足工藝要求的噴淬過程。可以用于轉(zhuǎn)子等長軸類件的綜合淬火工藝,并且處理后的長軸件整體硬度均勻、晶粒度等級高、強(qiáng)韌性好、綜合力學(xué)性能優(yōu)良。

專利名稱:一種鑄造船用大型柴油機(jī)上氣缸套用的澆注系統(tǒng)

專利申請?zhí)枺篊N200910197612.3公開號:CN101670420

申請日:2009.10.23公開日:2010.03.17

申請人:滬東重機(jī)有限公司;上海滬臨重工有限公司

本發(fā)明涉及一種鑄造船用大型柴油機(jī)上氣缸套用的澆注系統(tǒng),該澆注系統(tǒng)包括缸套的外模、內(nèi)孔坭芯和澆口坭芯。置于砂箱內(nèi)的外模中部空腔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)孔坭芯,第一分型面以下的外模和內(nèi)孔坭芯所形成的空腔為鑄件的型腔,第一分型面以上的外模和內(nèi)孔坭芯所形成的空腔為冒口;內(nèi)孔坭芯的頂端挖有多個對稱設(shè)計的定位槽;澆口坭芯的中部設(shè)有與內(nèi)孔坭芯的定位部對應(yīng)的凹槽,凹槽的內(nèi)緣與定位部的圓形外緣間留有空隙而形成披縫內(nèi)澆口,在澆口坭芯上設(shè)有環(huán)形的橫澆道,該橫澆道與內(nèi)孔坭芯的圓形外緣連通。本發(fā)明的澆注杜絕了目前采用螺栓定位產(chǎn)生的因螺栓沖熔導(dǎo)致的產(chǎn)品報廢現(xiàn)象,并明顯提高了氣缸套的配箱效率,避免了其它內(nèi)澆口形式產(chǎn)生的鐵水飛濺現(xiàn)象。

專利名稱:大型挖掘機(jī)油缸中的激光熱處理技術(shù)

專利申請?zhí)枺篊N200810196634.3公開號:CN101676411

申請日:2008.09.15公開日:2010.03.24

申請人:韋星野

本發(fā)明提供一種大型挖掘機(jī)油缸中的激光熱處理技術(shù),它適用于大型工程機(jī)械的液壓缸、發(fā)動機(jī)氣缸套、汽車門泵等筒類內(nèi)表面的結(jié)構(gòu)處理。應(yīng)用激光輻射淬火技術(shù)對油缸內(nèi)表面進(jìn)行熱處理,使油缸內(nèi)壁表面獲得了一定硬度和深度的硬化層,提高了油缸內(nèi)壁的耐磨性。激光處理的變形量是常規(guī)熱處理變形量的1/25~1/30,變形量微小,基本保持油缸淬火前的原始狀態(tài),與活塞密封圈具有良好的配副性能。

專利名稱:大型壓力容器分段熱處理方法

專利申請?zhí)枺篊N200810167713.1公開號:CN101684516

申請日:2008.09.28公開日:2010.03.31

申請人:傅家仁;傅敏杰

本發(fā)明公開了一種大型壓力容器分段熱處理方法。其步驟為:在大型壓力容器安裝現(xiàn)場附近修建一座臨時燃燒加熱爐;將壓力容器段豎立裝入燃燒加熱爐之內(nèi)部;把壓力容器段的內(nèi)腔設(shè)置為爐膛;將燃燒器與壓力容器段的底部進(jìn)行對接;利用燃燒器對壓力容器段進(jìn)行燃燒加熱。與傳統(tǒng)的利用工業(yè)爐進(jìn)行熱處理的方法相比,搭建臨時燃燒加熱爐對壓力容器段進(jìn)行分段熱處理,可以提高對壓力容器段的熱處理速度。

專利名稱:一種大型鈦合金深筒件鐓擠精密模鍛成型方法

專利申請?zhí)枺篊N200910218401.3公開號:CN101693279A

申請日:2009.10.20公開日:2010.04.14

申請人:西安西工大超晶科技發(fā)展有限責(zé)任公司

本發(fā)明公開了一種大型鈦合金深筒件鐓擠精密模鍛成型方法。首先,使筒體模具的出模斜度為1~3°,坯料外徑為模具筒體外徑的50%~98%、坯料高度為筒體高度的60%~150%;接著在坯料上噴涂厚度為0.2 mm~3 mm的防護(hù)潤滑層;然后坯料在電爐中按溫度相變點(diǎn)(α+β/β)下5~50℃加熱,加熱系數(shù)≥0.6 min/mm,同時將模具在200~450℃溫度下預(yù)熱6 h~24 h;最后將模具安裝在壓力機(jī)、模鍛錘或?qū)翦N上,并將熱透的坯料放入模具型腔內(nèi)鍛造。以該鐓擠精密模鍛成型方法生產(chǎn)大型鈦合金深筒件,操作過程簡單、容易保證質(zhì)量、性能穩(wěn)定可靠,易于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的大批量、工業(yè)化生產(chǎn)。

專利名稱:大鍛件中心壓實(shí)工藝用工裝

專利申請?zhí)枺篊N200910075849.4公開號:CN101695735A

申請日:2009.10.27公開日:2010.04.21

申請人:燕山大學(xué)

一種大鍛件中心壓實(shí)工藝用工裝,它由上、下兩個槽型固定板與左、右兩個側(cè)擋塊通過置于前面和后面的八個L型連接板相連接,組成一個上下、左右、前后對稱的中空機(jī)構(gòu)。其中,槽型固定板的相對內(nèi)側(cè)壁為外斜面,側(cè)擋塊的外側(cè)面為外凸角形面,固定板上的斜面與側(cè)擋塊上的斜面相配合,L型連接板的長段固定在固定板上,短段嵌入側(cè)擋塊上的凹槽內(nèi);在側(cè)擋塊的外側(cè)面上設(shè)有豎向凹槽,與該凹槽相配合于固定板上設(shè)有導(dǎo)向滑鍵;在各固定板的內(nèi)側(cè)分別裝配有壓實(shí)砧。本發(fā)明用于大鍛件中心壓實(shí)工藝,避免了復(fù)雜難以控制的鋼坯冷卻工序,在減化壓實(shí)工藝、縮短工藝周期的同時,降低了鍛造載荷和對壓機(jī)噸位的要求,能有效提高壓實(shí)工藝效果和生產(chǎn)效率,保證鍛件質(zhì)量。

專利名稱:大型正、斜三通的鍛制工藝

專利申請?zhí)枺篊N200910209413.X公開號:CN101695739A

申請日:2009.10.27公開日:2010.04.21

申請人:趙偉星

一種大型正、斜三通的鍛制工藝,截出坯料放在加熱爐里加溫至1 200℃;將鍛模預(yù)熱至200~250℃,該鍛模和坯料分別涂上水基石墨和玻璃潤滑劑;將坯料放在多向模液鍛壓機(jī)胎具上,移動上缸使上下模相互壓合;同時開啟鍛壓機(jī)的上油缸、左油缸和右油缸,進(jìn)行鍛壓;鍛壓模鍛成型后卸壓移開胎具,取出半成品放入熱處理爐中進(jìn)行爐冷和退火處理,根據(jù)鋼的材質(zhì)要求進(jìn)行熱處理、無損復(fù)檢及力學(xué)性能檢驗,同時為下一步機(jī)械加工做好準(zhǔn)備;把處理好的半成品按圖紙要求進(jìn)行機(jī)加工。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:降低能源,提高了生產(chǎn)效率。

專利名稱:一種加快和均衡大型鑄鋼件冷卻的方法

專利申請?zhí)枺篊N200910218834.9公開號:CN101700569A

申請日:2009.11.06公開日:2010.05.05

申請人:清華大學(xué)

一種加快和均衡大型鑄鋼件冷卻的方法,當(dāng)鑄件凝固結(jié)束后,清理鑄件冒口上表面保溫材料,使冒口上表面充分暴露,清理冒口上部2/3的側(cè)面的砂型;在冒口上方和暴露的側(cè)面布置水霧噴頭或風(fēng)機(jī),啟動水霧噴射和開啟風(fēng)機(jī),對冒口上表面和側(cè)面進(jìn)行噴霧或強(qiáng)制風(fēng)冷,直至鑄件冷卻到要求的落砂溫度;本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)鑄件厚大部位的加速冷卻,縮短鑄件在砂型中的冷卻時間,提高生產(chǎn)效率,同時降低鑄件的溫度不均勻性,有助于降低鑄件的應(yīng)力、變形和裂紋傾向。

專利名稱:一種用于冷卻大型環(huán)形鑄件的柵形氣流導(dǎo)向裝置

專利申請?zhí)枺篊N200910219084.7公開號:CN101700570A

申請日:2009.11.20公開日:2010.05.05

申請人:清華大學(xué)

一種用于冷卻大型環(huán)形鑄件的柵形氣流導(dǎo)向裝置,包括平行設(shè)置的環(huán)形的第一連接板和環(huán)形的第二連接板,第一連接板和第二連接板通過至少一個均勻分布的葉片相連接。本發(fā)明氣流導(dǎo)向裝置能快速均勻地冷卻大型環(huán)形鑄件,避免了鑄件因冷卻不均勻造成的變形、應(yīng)力集中和裂紋。

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