新能源產業：大項目好項目集結濱海填補產業空白搶占技術高地

新能源產業：大項目好項目集結濱海填補產業空白搶占技術高地

2010年，新能源領域無疑是濱海新區最為亮眼的產業舞臺。河北英利集團宣布在新區建設包括保稅倉儲物流基地在內的一系列光伏產業項目。由北京建龍重工集團參與投資的茂聯科技項目在新區生產出首批鋰電池材料。擁有產業基礎、人才優勢、港口資源的新區，已成為新能源企業實現能級提升的重要跳板。與此同時，大項目好項目的快速集聚，也在為新區新能源產業注入新的動能。

動能1：搶灘產業藍海

“我們將填補新區新能源電池產業發展的空白。”日前，北京建龍重工集團董事長張志祥在天津開發區西區茂聯科技項目一期一階段投產慶典儀式上如此表示。

鋰電池產業鏈由正極材料、負極材料、電解液、隔膜四大部分組成。濱海高新區一家鋰電池生產企業負責人此前向記者透露，在鋰電池總成本中占比最高的便是正極材料，正極材料約占鋰電池總成本的1/3，而其產品的毛利率在各個環節中也最高。

正極材料由于生產難度較高，國內企業較少涉獵。茂聯科技生產的氧化鈷及鈷系列產品，是生產鈷酸鋰這一目前技術最成熟、應用最廣泛的正極材料的重要原料。“由建龍重工控股的茂聯科技擁有國際領先的鈷系列產品生產專利技術。”張志祥介紹，茂聯科技項目的總投資將近40億元，可年產1.2萬噸氧化鈷及鈷系列產品、2.5萬噸副產品銅，產值將超過60億元。在他看來，濱海新區及周邊區域聚集的鋰電池企業將成為茂聯科技未來的重要市場資源。

動能2：構筑技術高地

隨著SGS風葉測試實驗室廠房于去年底在開發區西區的竣工，新區率先在國內構建起從風電設備研發、生產到測試的完整產業鏈條，同時也填補了亞洲在風機葉片測試領域的空白。

“按照國際通行慣例，新開發或生產的葉片在投放市場之前必須依據相關國際標準經第三方進行嚴格、全面的測試以驗證產品的可靠性。”SGS集團相關負責人介紹，此次竣工的測試廠房將針對風機葉片性能進行靜態測試、動態測試、疲勞測試以及非破壞性檢驗等全面檢測。

在諸多業內人士看來，SGS檢測機構的成立只是新區由新能源制造基地向技術高地前進的一個腳注。北京建龍重工集團董事長張志祥表示，新區具有企業引進并穩定高端人才的政策優勢，同時區域及周邊高校、科研機構密布，人才資源豐富。“我們下一步將依托新區人才優勢，建立國家級技術中心和檢測中心，力爭2年內申報高新技術企業。”

中投顧問產業研究中心研究總監張硯霖指出，新能源產業是一個技術密集型產業，在新區設立企業研發機構，非常有利于吸引專業人才加盟，提升公司研發能力。此前，明陽風電產業集團、皇明太陽能等國內知名新能源企業先后宣布在新區設立研發機構。這些科研新軍的加入，將推動一批新技術新產品的不斷涌現。

動能3：打造出口基地

港口優勢成為新區吸引新能源企業的一塊磁石。去年年底，河北英利集團宣布在新區建設包括保稅倉儲物流基地在內的一系列光伏產業項目。“公司目前每年的原材料進口和產品出口量中，超過95%的貨柜通過天津港入境或發往世界各地。”在英利集團董事長苗連生看來，在新區建設光伏口岸基地，將有助于英利減少物流成本，加快出口退稅并節約資金成本。

據悉，國內目前主要光伏組件生產企業的市場均在國外，由于光伏組件比較笨重，海運因此成為國內光伏組件企業產品出口的首選。而對于體積更為龐大的風電設備，海運無疑是其產品出口的唯一選擇。

2009年落戶臨港經濟區的華銳風電裝運基地項目，在今年建成后將形成90萬kW海上及潮間帶風電機組裝船運輸服務能力，并兼顧開發中的5MW風電機組的運輸服務。目前，新區及周邊聚集了國內超過六成的風機葉片生產企業，天津港則成為這些企業產品出口的首選港口。隨著“中國制造”在國際市場叫響，港口優勢正成為新區新能源產業發展的重要推力，成為吸引優質產業項目的重要“吸附器”。■