近日,在貴陽小河區一鳴寬城國際施工現場,山河智能SWDM25A旋挖鉆機順利完成三根試樁成孔,成功實現2 m大樁徑,鉆孔深52.3 m(黏土層3 m、強風化巖層23 m、中風化巖層26.3 m、單軸抗壓強度16~35 MPa)入巖,再創復雜地質成孔入巖新紀錄。繼蘭新高鐵后,山河智能旋挖鉆再次向高難度工程挑戰,并以高穩定性的綜合表現和實力,獲得使用單位高度認可。
貴陽市地處中國西南邊陲,云貴高原地帶,地質構造復雜,巖土種類繁多。小河一鳴項目工程技術標準高,工期緊,環保要求高。該地段黏土、泥質粉砂巖、泥巖、中風化泥質粉砂巖、砂巖等地質情況錯綜復雜,樁基礎施工技術難度較大,工程量大,不良地質條件成為樁基礎施工中最大的難題。
作為樁基礎施工中最主要的設備之一,小河一鳴負責方對旋挖鉆機品質的首次選擇極為謹慎,對設備的入巖能力、鉆具損耗、成孔效率及整機穩定性能等都有著極高要求。
應對貴陽復雜多變的地質狀況,山河智能再次以優異的整體性能創下復雜地形入巖新紀錄。實際上,山河智能旋挖應對各種復雜硬巖的技術已經比較成熟。2010年5月,山河智能旋挖在新疆蘭新高鐵建設中展示真正的入巖成孔。在蘭新鐵路第二雙線高鐵新疆烏拉泊部隊中橋段工地,山河智能SWDM25-S旋挖鉆機成功鉆進深度20多米微風化巖石層,成為中國旋挖鉆機真正入巖成孔施工典范。
據了解,貴州等西部地區交通欠發達,大型設備的使用、運輸等存在較大困難,加之地質條件極其復雜,因此在大部分樁基礎施工中,基本采用人工挖孔的方式。人工挖孔成樁周期較長,且在施工作業中存在較大風險,缺乏安全性。旋挖鉆機施工速度快、成孔質量好、環境污染小、操作靈活方便,且安全性能高及適用性強,是適合建筑基礎工程中成孔作業的主要施工設備。另外,高品質的入巖機能適應在各類地質條件下作業,在灌注樁、連續墻、基礎加固等多種地基基礎施工中得到廣泛應用,具有較高的施工經濟性,更能適應巖石層較多的特殊地區施工。