郭 軼,周 明,池哲浩,劉環宇,董一凡
(1.華電集團哈爾濱第三發電廠,黑龍江哈爾濱150020;2.哈爾濱電業局,黑龍江哈爾濱150016; 3.七臺河電業局,黑龍江七臺河154600;4.依蘭農電局,黑龍江依蘭154800; 5.黑龍江省電力科學研究院,黑龍江哈爾濱150030)
新建機組整套啟動期間需要進行電氣動態試驗。在電氣動態試驗中,需要進行短路試驗來檢查發電機中性點TA、發電機出口TA、高廠變高低壓側TA、勵磁變高低壓側TA極性和回路完整性。根據短路試驗需要,在電氣短路試驗一次系統中,需要設立K1、K2、K3、K4共4個短路點,如圖1所示。
由于短路點比較多,短路試驗的時間、安裝單位配合的時間很長,不僅加重了試驗人員疲勞程度,而且耗費了大量的燃油,很不經濟。
以K1、K2兩點短路試驗為例,總共的短路試驗時間大約為3 h。在整套啟動試驗期間,以3 h消耗36 t柴油計算,大約耗費36萬元(柴油1萬元/t);同時以300 MW機組廠用電率5%計算,3 h消耗4.5×104kW·h電能,大約耗費3.6萬元(電價0.8元/kW· h);此外加上水、人力等成本,這3 h還不包括在試驗過程中發現問題的處理時間。因此,為縮短短路試驗的時間,節省大量能源和整套啟動成本,需要在機組整套啟動前進行靜態短路試驗。

圖1 電氣短路試驗一次系統圖
根據GB 50150-2006《電氣設備交接試驗標準》的規定,對于發電機變壓器組,當發電機本身的短路特性有制造廠出廠試驗報告時,可只錄取發電機變壓器組的短路特性,其短路點應設在變壓器高壓側。因此,除特殊要求外,在短路試驗時可以只錄取K4短路試驗曲線,K3可以不錄取曲線。K1、K2點短路試驗,可以在機組整套啟動前進行,同樣能夠滿足檢查TA極性和回路完整性的要求。
電氣靜態短路試驗一次系統接線如圖2所示,從三相400 V母線室備用間隔取一路臨時試驗電源,加到發電機中性點一次母線上,分別在發電機出口、高廠變6 kVA/B段、勵磁變低壓側處設三相短路點,發電機與主變的連接點斷開。

圖2 電氣靜態短路試驗一次系統圖
2.2.1 主設備參數
某電廠2臺300 MW機組,高廠變、勵磁變、發電機、主變參數如表1、表2、表3、表4所示。

表1 高廠變參數

表2 勵磁變參數

表3 主變參數

表4 發電機參數
2.2.2 主設備參數歸算
取SB=100 MVA,UB=6.3 kV,IB=9 164.56A
發電機參數:X*g=X″d% ×SB/SN=0.1 674× 100/(330/0.9)=0.045 65
主變參數:X*zt=Uk% ×SB/SN=0.168×100/ 720=0.023 333
高廠變參數:X*ct=Uk% ×SB/SN=0.0717× 100/50=0.143 4
勵磁變參數:X*lb=Uk% ×SB/SN=0.0745× 100/6.3=1.182 5
2.2.3 各側短路電流計算
高廠變低壓側一次短路電流:(400/UB)× IB/(X*g+X*ct)=969.28 A
高廠變高壓側、發電機中性點、發電機機端一次短路電流:969.28×6.3/20=305.5 A
高廠變低壓側 A、B分支一次短路電流: 969.28/2=484.92 A
2.2.4 各側短路電流簡便計算
高廠變高壓側一次短路電流:400×Ih/(Ud× Uhe)=402.6 A
其中,Ih為高廠變高壓側電流,1443.4A;Ud為高廠變短路電壓標幺值,0.071 7(高廠變低壓側兩分支同時短路時阻抗);Uhe為高廠變高壓側額定電壓,20 kV。
高廠變低壓側一次電流:402.6×(20/6.3)= 1 278.1 A
高廠變低壓側每一分支一次電流:1 278.1/2= 639.1 A
根據上述計算可知,400 V電源容量通過電流要求大于306 A,加至發電機中性點一次母線上,高廠變低壓側一側短路點容量通過電流要求大于485 A。發電機TA變比為15 000/5,高廠變高壓側TA變比為3 000/1,高廠變低壓側TA變比為4 000/1。由此可知,在發電機中性點一次母線通入三相400 V交流電壓時,發電機TA二次電流為102 mA;高廠變高壓側TA二次電流為102 mA,高廠變低壓側TA二次電流為121 mA,上述二次電流值滿足保護裝置和測量儀表的測量精度的要求。
實踐證明,在機組整套啟動前進行靜態短路試驗,不僅能夠檢查發電機中性點TA、發電機出口TA、高廠變高低壓側TA、勵磁變高低壓側TA極性和回路完整性,而且節省了大量能源和整套啟動成本。無論是從經濟性,還是保證試驗數據的準確性、縮短整套啟動時間,都是可行的。
在機組整套啟動前進行電氣靜態短路試驗時,高廠變、勵磁變及發電機各側二次電流大小完全能滿足差動保護裝置和測量儀表的測量精度和范圍要求,發電機整套啟動試驗時,高廠變短路試驗完全可以取消。
電氣靜態短路試驗能檢查發電機側的主變差動、發電機差動、高廠變差動等保護和測量電流回路的正確性,確保機組整套啟動短路試驗時,除主變高壓側以外的所有TA回路全部正確,節約試驗時間,節省大量能源,縮短整套啟動試驗時間。
[1] 孟祥萍.電力系統分析[M].北京:高等教育出版社,2004.
[2] 馮秋良.質量、投資、進度控制[M].北京:中國電力出版社,2008.