池保華,洪 流,楊國華,仲偉聰
(西安航天動力研究所,陜西西安710100)
Y型噴嘴是一種多單元內(nèi)混式氣動噴嘴,具有出力大、氣耗低、調(diào)節(jié)比寬等優(yōu)點,在大型實驗臺架和工業(yè)燃燒設(shè)備上都有廣泛的應(yīng)用。氣動噴嘴在保證霧化細(xì)度的前提下,具有足夠的穿透深度,能夠保證氣液的充分混合,提高霧化摻混效率。對于火箭發(fā)動機(jī)和航空發(fā)動機(jī)來說,能夠保證推進(jìn)劑的良好霧化和快速蒸發(fā),從而提高推進(jìn)劑的化學(xué)反應(yīng)速度,提高發(fā)動機(jī)的工作性能。目前,國內(nèi)外學(xué)者在這方面也開展了很多的研究。M.Y.Leong研究了射流在橫向氣流下的穿透深度,得到了環(huán)境壓力和復(fù)合動量對穿透深度影響的經(jīng)驗公式;Steven J.Beresh研究了超聲速射流在亞音速橫向氣流中的穿透特性,分析了射流速度對穿透距離和霧場粒徑的影響;劉靜研究了湍流度和附面層厚度對超聲速射流液霧穿透深度的影響。本文在Y型噴嘴的理論設(shè)計基礎(chǔ)上,通過調(diào)整噴口形狀和尺寸,得到了霧化好、高穿透距離的一種新型Y型噴嘴,定義了新型的無量綱復(fù)合動量,并提出了這類噴嘴設(shè)計的相關(guān)經(jīng)驗公式。
圖1為所設(shè)計噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖,水和壓縮空氣分別從液體通道和氣體通道進(jìn)入。液體通道位于噴嘴的中心位置,4個氣體通道呈中心對稱分布,液體通道和氣體通道呈45°夾角。水和壓縮空氣相撞后,進(jìn)入混合室相互沖擊混合,并發(fā)生強(qiáng)烈的動量交換和能量交換,最后經(jīng)過噴口噴出,完成霧化。……