標準制修訂

GB 16899-2011

自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范

本標準適用于新制造的自動扶梯和踏板式或膠帶式自動人行道。

本標準未考慮因地震引起的危險。

本標準不適用于本標準實施前制造的自動扶梯和自動人行道。

標準修訂狀況：本標準代替GB16899-1997。

修訂內容：本標準與GB 16899-1997相比，主要變化如下：

——增加了部分術語；

——調整了重大危險清單；

——增加了梯級和踏板表面、梳齒支承板以及樓層板表面防滑性能的具體評價方法；

——增加了梯級踏板靜載試驗要求；

——增加了梯級、踏板扭轉試驗要求；

——調整了關于傳動元件安全系數的規定，由僅要求鏈條、傳動帶和三角帶的安全系數不應小于5，改為工作制動器和梯級、踏板或膠帶驅動裝置之間的所有驅動元件靜力計算的安全系數不應小于5；

——增加了自動扶梯和自動人行道在制停過程中最大減速度的要求；

——增加了梯級鏈無限疲勞壽命的原則要求；

——增加了有關圍裙板防夾裝置的具體要求；

——增加了評價圍裙板與皮革（干或濕）、PVC及橡膠之間滑動摩擦系數的具體試驗方法；

——修改了降低人員在扶手帶入口與地面之間被夾風險的措施；

——修改了自動扶梯從傾斜段到上、下水平區段過渡的曲率半徑要求；

——增加了自動扶梯和自動人行道的內蓋板、外蓋板、桁架、梯級、踏板、導軌系統所用材料的燃燒性能要求；

——增加了部分監測裝置和電氣安全裝置（或功能） 的要求；

——增加了用于自動扶梯和自動人行道的可編程電子安全相關系統的相關要求；

——增加了靜電防護的具體要求；

——增加了關于由使用者的進入而自動啟動或加速的自動扶梯或自動人行道，在使用到達梳齒與踏面相交線之前的最小名義速度以及在過渡到正常運行過程中的加速度要求；

——增加了驗證新設計的產品是否滿足本標準所規定的安全要求和（或）保護措施的方法；

——增加了指令標志“握住扶手帶”、禁止標志“禁止使用手推車”；

——修改了有關公共交通型自動扶梯和自動人行道的附加要求，將提升高度低于6m的公共交通型自動扶梯和自動人行道也安裝附加制動器的建議，改為提升高度不大于6m的公共交通型自動扶梯和傾斜式自動人行道也應安裝附加制動器；

——增加了有關用于輸送購物車和行李車的自動扶梯和自動人行道的要求。

實施日期：2011年07月29日

GB/T 26718-2011

城市軌道交通安全防范系統技術要求

本標準規定城市軌道交通區域安全防范系統的技術要求，是設計、制造和驗收軌道交通安全防范系統產品的基本依據。

本規范適用于視頻安防監控系統、入侵報警系統、出入口控制系統、電子巡查系統、便攜式炸藥探測設備、毒氣探測系統、放射性物質探測系統、易燃液體檢測系統、X光安檢設備和實體防護等軌道交通安全防范系統。

標準修訂狀況：本標準為首次制訂。

實施日期：2011年09月01日商用車駕駛員乘員保護

本標準規定了商用車駕駛室乘員保護的要求和試驗方法。

本標準適用于N類車輛

標準修訂狀況：本標準為首次制訂。

實施日期：2012年01月01日

GB 11557-2011

防止汽車轉向機構對駕駛員傷害的規定

本標準規定了汽車轉向機構在正面碰撞過程中駕駛員傷害方面的技術要求和試驗方法。

本標準適用于M1類車輛和最大總質量小于1 500kg的N1車輛，其他車輛可參照本標準進行試驗。

標準修訂狀況：本標準代替GB11557-1998。

修訂內容：本標準與GB 11557-1998相比，主要變化如下：

——本標準的適用范圍有所調整，1998版適用于M1類車，但不適用于其中的短頭車和平頭車；本版適用于M1類車輛和最大總質量小于1 500kg的N1車輛；

——正面固定壁障碰撞試驗中增加“轉向軸和轉向柱頂端向上的移動量”要求；

——增加了轉向機構的頭型撞擊試驗。

實施日期：2012年01月01日

CJ/T 363-2011

建筑同層排水部件

本標準規定了建筑同層排水主要部件的管材和管件、衛生器具、隱藏式安裝部件、地漏和存水彎的試驗方法、檢驗規則、標志和標識、包裝、運輸和貯存。

本標準適用于民用和工業建筑同層排水部件的設計、生產和檢測。

標準修訂狀況：本標準為首次制訂。

實施日期：2011年08月01日