探討如何提高變電運行人員事故處理能力

李亞楠 陳韜 李華坤 阜陽供電公司，安徽 阜陽 236000

探討如何提高變電運行人員事故處理能力

李亞楠 陳韜 李華坤 阜陽供電公司，安徽 阜陽 236000

電網安全關系到國家經濟發展和社會穩定，變電運行人員能否正確、快速處理事故，是電網能否安全運行的關鍵。如何提高變電運行人員的事故處理能力，是變電運行專業面對的重要課題。本文首先提出處理能力制約因素分析，然后提出相應的解決方案。

電網安全；變電運行；事故處理

引言

隨著電網建設的步伐加快，高科技技術在電網中的應用，對變電運行人員的技能要求也在逐漸提高。雖然變電運行人員在做好日常巡視、倒閘操作、設備維護的同時，也開展技能培訓活動，但是電網發生事故具有不可預見性、突發性，提升運行人員的事故處理能力對人身安全、電網安全穩定運行具有現實意義。

1 影響變電運行人員事故處理能力的要因分析

1.1 值班長的事故風險意識和組織指揮能力

雖然電網、設備、人身事故總是具有突發性，但是在事故發生初始階段仍然具有一定的征兆。值班長作為當班的總指揮，在這種非常時刻，正確的說出故障類型，并冷靜地發號示令，就能迅速控制事故范圍，最大限度地降低事故損失；同時值班長事故風險意識對現場正確處理事故也起到一定作用，值班長在安排人員進行設備檢查的同時應交代安全注意事項和防范措施，對下一步如何處理要向所有人員說明。因此值班長在日常工作中就必須注重組織指揮能力的培養和加強事故風險意識。

1.2 班組的整體業務水平在事故處理中的作用

事故處理不是個人行為，它是團隊協作的具體表現，因此班組的整體業務水平對一個班組事故處理能力的影響是巨大的，重大事故的處理需要的是集體協作，需要每一個班員都快速行動起來，光靠一兩個人是遠遠不夠的，過分依靠個人經驗可能會造成集體判斷失誤，延誤事故處理最佳時間。所以在平時工作中應多進行業務經驗交流，值班長多講述事故案例及自身工作經驗，使班組技術水平全面提高，最終組成一個有戰斗力的集體去應付各種突發的事故。

1.3 值班工作質量對事故處理的影響

值班工作質量是指認真監盤、設備巡視檢查、記錄檢查、值班人員精神狀態等幾個方面。值班工作質量的提高會決定事故處理時能做到人員快速反應，因此運行人員對本站的運行方式、負荷情況、缺陷存在情況要都十分清楚，才能有的放矢地組織處理，不會心慌而自亂陣腳。例如監盤做到認真，就能正確全面地把握事故發生時的各種現象，不至于亂匯報事故現象；設備巡視檢查做到及時到位，就能留意或及時發現設備缺陷，變部分事故不可預見為可預見性，從而可將其消除于萌芽之中。

1.4 嚴格執行規程制度是事故處理的準則

事故處理過程中的每個環節必須嚴格按規程執行，因為在事故發生后會出現隔離故障點的操作處理，現場操作很忙，這時就要做到忙而不亂，將規程制度牢記于心，嚴格遵守規程。若出現調度下令與規程不相符的情況，值班長應及時與調度進行溝通并向本單位上級部門反映。決不可因任務多、操作忙而出現違反規程的事，在這方面因為忙亂而忽略規程制度最終導致事故擴大的事例很多，應吸取教訓。

2.提高運行人員事故處理能力的對策

2.1 加強防止全站停電措施及預案演練

防止全站停電措施及預案是指導變電運行人員正確處理事故的綱領性文件，預案的演練分為三部分，即桌面演練、功能演練、實戰演練。而目前運行人員只重視實戰演練，忽視了前兩種演練方法。更有部分運行單位只把做反事故演習記錄當成演練的結果，這種做法不可取。應將三種演練方法綜合運用以提高運行人員的實戰能力，桌面演練就是組織變電站值班長以上人員進行預案討論，分析預案中的不確定因素，考察內容可執行性。功能演練是將演練中的部分環節拿出來進行演練，如響應環節就是鍛煉運行人員事故反應能力，考察運行人員對事故現象的初步認識。實戰演練將反事故演習放到現場，假戲真做，以考察運行人員對現場設備的熟悉程度。通過長期性的不斷綜合演練，運行人員的事故處理能力會得到提高。

2.2 建立事故處理程序卡制度

在事故處理中，人員會不自覺地遺漏一些事故現象，不僅給自身事故處理帶來麻煩，同時可能會造成調度誤判斷而延誤了事故處理和恢復送電時間。因此現場結合變電站實際應制作事故處理程序卡，并建立執行制度。當出現事故時正確使用填寫程序卡中內容，以保證不會出現錯誤匯報、漏匯報現象。

2.3 強化班組團隊建設

事故處理是團隊行為，只靠某一個人去處理是不可能完成任務的，即使能完成也擔負著很大的事故風險。班組管理中應注重培養團隊精神，經常性地開展團隊建設活動，把人員地思想凝聚到安全生產工作中，發揮個人業務特長，培育安全文化氛圍，以此來促進班組合力。通過班組團隊建設確保處理事故時全體人員都能全身心地投入到戰斗中去，做到相互關心人員安全，集中精神、集中力量保證事故操作安全。

2.4 全方位多形式進行規程制度學習

《安全工作規程》、《事故處理規定》、《調度規程》是運行人員正確處理事故的依據，能否正確較好地處理事故的關鍵是人員對規程規定的掌握能力、運用能力的具體體現。班組在開展技能培訓工作的同時應加強對規程規定的學習，并結合現場安全管理、反習慣性違章等活動考察運行人員掌握制度的能力，并不斷總結經驗，查找差距去彌補管理上的不足。制度培訓采取的形式應是多樣化，可通過演講、辯論、競賽、漫畫、小品等形式來吸引人員的注意力，增強制度的活力，以確保制度能夠深入人心。

2.5 現場增設仿真系統以提高人員事故處理能力

隨著設備的不斷改造、自動化水平的不斷提升、輸電通道的不斷清理，現場出現事故的幾率越來越小，運行人員長期遇不到事故可能會造成安全意識降低、能力下降，經驗積累更無從談起。因此為保證運行人員事故處理能力的高水平，可以在有條件的現場增設仿真系統，變電站定期開展事故處理演習以保證人員能力提升。

2.6 通過事故預想來提高人員風險控制能力

事故預想就是平時針對設備存在問題、缺陷頻發問題、檢修期間可能發生的問題、天氣變化可能造成的問題而預先設想好特定的事故發生時，值班人員應如何快速反應，正確處理而做的一項工作，是防范事故和如何正確處理的一項有效地培訓措施，也是增強人員事故應變能力的一種手段。運行人員應以值班小組為單位，根據設備運行情況、運行方式、缺陷發展、天氣變化等多方面做好各類事故預想，使全班通過事故預想來統一認識，互相協作，提高事故風險控制能力，以達到在發生事故時能配合默契、正確無誤地處理事故。

結論

提升變電運行人員事故處理能力是一個系統工程。本文基于現場情況，對運行人員能力方面存在的問題進行總結，并提出提高事故處理能力的方法。

10.3969/j.issn.1001-8972.2011.23.107

李亞楠（1980-)，女，安徽阜陽人，本科學歷，從事變電站運行管理研究；

陳韜（1981-)，男，安徽阜南人，碩士學歷，從事變電站運行管理研究。