我國成功研發基于圖像處理技術的汽車安全系統

我國成功研發基于圖像處理技術的汽車安全系統

目前,每年世界范圍內的公路交通事故中大約有1000萬人受傷,40萬人死亡,造成的直接經濟損失約占世界GDP的13%。據報告顯示,美國所有致命的交通事故中44%與車道偏離有關。在我國,由于后視鏡盲區造成的交通事故約占30%,且70%高速公路變換車道發生的交通事故是由于盲區引起的。

2009年6月,南京理工大學計算機科學與技術學院開始與香港生產力促進局合作開展ACAS與ILAS兩個汽車安全系統項目的研發工作,今年2月完成了相關技術產品的測試。ACAS即“開發先進汽車防撞系統”,它主要是在汽車周邊安裝攝像頭和毫米波雷達兩類傳感器,在行駛過程中同時對汽車的前方障礙物進行檢測,在汽車與障礙物具有發生碰撞危險的情況下進行報警,以便讓駕駛員采取相應的措施,避免追尾碰撞和側刮等交通事故的發生。ILAS即“行車道檢測及切線輔助系統”,它主要通過視覺傳感器獲取車輛外部環境信息,特別是車輛前面大約80°視角區域及車輛兩側后視大約60°視角區域,針對汽車行駛過程中可能出現的車輛偏離行車道的危險以及變道時盲區車輛接近的碰撞危險進行及時預警,從而保障駕駛員的安全。

(工作總部)