焦化裝置加工劣質(zhì)原料探索與實(shí)踐

席占君，李志剛

(1中國石油化工股份有限公司洛陽分公司，河南洛陽 471012;2.河南省化工研究所有限責(zé)任公司，河南鄭州 450052)

1 概況

中石化洛陽分公司新建焦化裝置自2008年6月25一次開車成功，為洛陽分公司原油加工量達(dá)到700萬t/a，加工塔河油作出了突出貢獻(xiàn)。隨著塔河油摻煉量的增加，重油平衡難度增大，渣油性質(zhì)重質(zhì)化、劣質(zhì)化趨勢與日俱增，焦化裝置原料密度、殘?zhí)亢侩S之增加，焦炭收率過高、焦炭塔安全空高低、爐管結(jié)焦、后路攜帶焦粉等(見表1～下頁表3)，成為制約裝置安全運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)效益的突出問題。

焦化裝置設(shè)計(jì)規(guī)模140萬t/a，采用0.1～0.3的靈活可調(diào)循環(huán)比，設(shè)計(jì)生焦周期20 h，原料殘?zhí)?0.78%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))，生焦率為30%。但隨著渣油性質(zhì)變差，密度＞1 kg/cm3、殘?zhí)扛哌_(dá)27.11%，也暴露了焦炭塔出現(xiàn)彈丸焦、泡沫層高度增加、安全空高難以保證、加熱爐爐管結(jié)焦速率增加和分餾塔頂結(jié)鹽等一系列現(xiàn)象。裝置開工一年多來，通過不斷的摸索，針對不同的渣油性質(zhì)，改變操作條件，調(diào)整循環(huán)比、縮短生焦周期、甩油在線回?zé)?、重污油回?zé)挕⒔档脱b置能耗及加熱爐在線清焦等措施，保證了裝置在運(yùn)行兩年來各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到最好水平。

2 提高裝置各項(xiàng)指標(biāo)攻關(guān)過程及情況分析

2.1 降低裝置循環(huán)比

焦化裝置是煉廠加工減壓渣油的主要裝置，其生產(chǎn)特點(diǎn)主要是利用高溫渣油在焦炭塔內(nèi)裂解、縮合后，生產(chǎn)出干氣、液化氣、汽油、柴油、蠟油、焦炭等。為了獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，必然要采取降低焦炭收率，提高汽油、柴油、蠟油收率的措施，從而實(shí)現(xiàn)裝置效益最大化?！?br>