哥推的不是螺帽是權力

機動車號牌上的4個固封螺帽值多少錢?依照國家有關部門及廣西自治區交警部門明文規定，售價1元。然而，柳州市交警部門卻規定，全市機動車均須安裝新的固封螺帽，收費27元，網民怒稱其為“史上最貴螺帽”。面對質疑，柳州市車管所負責人稱，“最貴螺帽”是柳州市機動車駕駛人協會賣的。

在我看來，柳州交警強推的不是4個螺帽，而是行政強權。注意啦，哥推的不是螺帽。是權力!

先說價格。4個螺帽居然賣到27元，貴不貴?不好說，這要看怎么理解了。單純看4個螺帽當然價格不菲。不值27元錢；但是如果因為花了27元就順利通過了檢車，順利掛上了車牌，其實也算不上特別昂貴。類似的事情所在多多，似不必大驚小怪。也即是說，在這一單生意中，貴的不是螺帽，而是權力。在無法逃避的權力護持的壟斷經營面前，討價還價式的公平交易往往是不存在的。你只能選擇無奈接受。

再說感受。4個螺帽就花去27元，值不值?也不好說，這也要看怎么理解了。如果因為不舍得區區27元。就招致檢不了車、上不了牌照等等麻煩，那你可能就要支付遠遠超過27元的成本了，那更是太不劃算了。事實上，大多數此類“交易”盡管完全不符合市場規律卻又暢行無阻，根源就在于公眾惹不起麻煩，因而不愿惹麻煩的心理。好在反正也沒有多少錢，就當夜路上碰到鬼了，打發了算了。

于是，握有行政權力的交警之類部門遂愈加肆無忌憚，大做其“本小利大”的生意。不怕你不接受，有本事你能夠躲開交警。即便遭遇公開質疑，一樣言之鑿鑿，堂而皇之的將交易主體推到所謂的駕駛員協會頭上，自己躲到幕后做那個牽線的主謀。

天價螺帽的“發跡”軌跡，很容易讓人聯想起“天價拖車費”、“天價停車費”的“發跡”過程，這些“天價”之所以成立，都是因為有交警的強權在后面支撐，都是沒有討價還價的強迫交易，都是行政權力指使下的市場壟斷亂象。這種交易與真正的市場行為并不相干。不過是假市場之名行盤剝之實的濫權罷了。其通行無阻不僅會破壞市場，更兼會敗壞官場。

因此，祛除天價螺帽，關鍵是在防止1元螺帽變身27元螺帽的軌跡上下功夫，即應該理清交警的權力范圍。監督交警的權力運行，規范交警的權力干預，不使其總是能夠輕易地弄權牟利。不然，利益的誘惑之下，交警以及此類公權力部門總會不斷編出新花樣來交相征利。