提高斜拉索索道管定位精度

摘要：主要闡述了廣州新造珠江特大橋上塔柱錨固區斜拉索索道管的施工工藝，介紹了斜拉橋塔端索道管安裝定位施工技術和控制措施，希望對以后同類斜拉橋塔端索道管施工提供幫助借鑒。

關鍵詞：斜拉橋；塔端；索道管；安裝定位；施工技術

中圖分類號：TU375.3

文獻標識碼：B

文章編號：1008-0422（2011）06-0174-02

1前言

新造珠江特大橋主橋橋徑布置為（64+140+350+140+64）m，主橋長758m，采用雙塔單索面預應砼斜拉橋。主塔上塔柱高87.2m（標高47.757M~134.957M），塔柱為空心斷面，分為無索區、錨索區和裝飾塊三種斷面。

塔柱采用C55高強混凝土。 塔柱中設置型鋼勁性骨架。主塔塔柱施工采用液壓爬升模板法施工工藝。索塔一般構造圖如圖1。

每個主塔布置26層索道管，每層4根，布置見圖2，索道管大樣見圖3，索道管平均重540kg。根據設計和規范要求，主塔索道管的定位精度控制包括：①索道管軸線與設計斜拉索軸線的相對偏差為±10mm且兩端同向；②根據斜拉索的結構受力特性，索道管的精密定位應優先保證。索道管軸線與設計斜拉索軸線的相對偏差主要取決于索道管兩端口三維坐標的絕對精度，也就是說，索道管定位的關鍵在于索道管兩端口中心的三維坐標控制。因此，針對主塔周邊的測區環境和索道管的分布特點，選擇科學的方法，制定詳細而周密的索道管定位方案，對斜拉橋索道管的定位質量尤其重要 。

2索道管的定位原理

2.1建立空間直角坐標系

新造珠江大橋空間直角坐標系以主橋直線段橋軸線為 X軸(縱軸)，在水平面內與X軸垂直的軸為y軸(橫軸)，而通過平面坐標系原點的鉛垂線則是Z軸。……