“儒將”縱論車展巨頭新發展

對于中國汽車工業國際合作總公司(以下簡稱中汽國際)的名頭，任何一位展覽界的人士都不會陌生，相反都是以羨慕和尊敬的目光，審視著她的一舉一動。2011年，中汽國際進入7到第二個五年發展時期，“現在企業主要是在考慮下一個五年如何發展，其實早在去年年底我們就已經開始規劃了。”公司總裁、黨委書記林海臨說這句話的時候，眼神和語氣中都透露出一種沉穩和冷靜。雖然之前圍繞在企業周圍的成績和光環，無疑對他的工作產生一定的壓力，但是林海臨扶了扶那副標志性的眼鏡，依然是不露聲色。在接受本刊記者的專訪中，對企業尤其是展覽業務發展宏略的闡述，語速平穩，思路嚴謹，極具儒商風范。與他的前任、不久前上調中汽國際母公司中國機械工業集團有限公司任總裁助理的劉敬楨風風火火、激情澎湃、活力四射的性格，形成鮮明的對比……

形勢與責任促使重新布局

中汽國際之所以在展覽行業有名，不僅僅是因為其高質量的展會項目，更是依靠其完美的五年華麗轉身，在業界贏得越來越多注視的目光。通過上一個五年的布局，中汽國際的展覽面積激增至近200萬平方米，特別是以汽車類為題材的展會，憑借北京國際車展、上海國際汽車零部件維修檢測診斷設備及服務用品展覽會(以下簡稱上海零配件展)等知名展會帶動了企業展覽業務。

“無論是展覽規模和品質，還是企業品牌都得到了提升，在會展和汽車行業也有了廣泛的影響力，這是劉敬楨總裁帶領我們五年打下的基礎。”林海臨在總結過去中汽國際創造的成就時告訴記者，如今與全國各地合作的汽車展會已經超過30個，在這個過程中，還順勢開辟了其他一些專業化的展會，如汽車零配件、汽車用品等，

“展會的發展勢頭隨著國內汽車行業和市場的發展和繁榮迅速成長，這是值得我們自豪的事情。”

峰回路轉。隨著社會經濟的快速發展和城市進程的不斷加快，

“經濟形勢出現一定的變化，而且不確定因素逐漸增多，這就要求我們在延續以往的經營策略的同時，必須根據實際情況的變化做出相應的調整。”林海臨向記者分析，我國已經成為全球矚目的市場，同樣隨著國家宏觀經濟政策開始出現調整，消費市場也發生不同的變化，

“在我國汽車會展行業，一線城市趨于飽和，二線城市出現了膠著的競爭狀態，也面臨著一些城市化問題，”再加上企業及會展行業的競爭態勢逐漸加劇，如何讓企業的競爭力更加堅硬，就成為林海臨帶領中汽國際遇到的第一個難題。“我們一定要在調整轉型上下功夫。”來自內外的壓力促使中汽國際必須有強烈的危機意識，林海臨也正是在這個時期對企業的定位和角色進行了調整。

從種種發展的事實和背景來看，雖然在第一個五年中，中汽國際經歷了“暴發式”的增長階段，但是在面臨新的考驗，新的政治和經濟環境下，企業必須要進行戰略和自身的調整。根據客觀的環境狀況和自身發展情況，制定新的發展框架。“我原來就是公司班子成員，非常清楚企業過去五年的點點滴滴，自然也就為下一步部署發展策略提供了一些便利。”林海臨主張企業應尋求更多的突破點和盈利點，在短期內搭建起增長的平臺。“與前五年相比，我們現在不追求發展速度，而是更看重發展質量。”林海臨坦言，要將這一理念貫徹到今后具體的經營管理工作中。企業轉型要“打組合拳”

所謂未雨綢繆。2011年是國家經濟“十二五”規劃發展的開局之年，對于中汽國際來說，也是其第二個五年計劃的開始。林海臨告訴記者，早在去年年底，企業已經著手落實相應的戰略方針，為下一個發展時期做準備。為適應國家政治、經濟環境的變化，中汽國際在新的五年發展開始之前，就打起了轉型發展的大旗。

“中汽國際總體經營規模從建立初期的1億元到2010年底的15億元，這不得不說是一個驚人的飛躍。同樣說明，下一個增長期的到來困難不小。”當下，林海臨確實面臨這樣那樣的壓力和問題，而企業如何承繼過去五年超常規的發展勢頭便是其中之一。對此，一向重視策略和文化建設的他決定要樹立主旨思想，力爭打贏這場硬仗。

在出國展覽方面，除去企業已有的委內瑞拉、巴西、烏茲別克斯坦和尼日利亞等地四個自主品牌展會之外，未來將在其他國家推廣中國自主品牌的汽車類展會，“在后一個五年里要做一些嘗試，就是把中國自主品牌汽車推向國外市場，希望能有所突破。”不久前，中汽國際已經開始與世界五大車展之一的日內瓦車展進行溝通，考察，以期通過深度合作來讓更多的中國品牌走入國際展會，這也是林海臨進一步提升對外展覽業務理念的信號。

而對于國內展覽方面，尋找更多的突破點就成為當前轉型期間的重要課題。“大家要打開思路，讓展覽格局和方向更加開放一些。”按照林海臨的布局，面對汽車市

場出現的相關問題，不僅要尋找更具潛力的市場，也要在展會的行業類型和題材方面繼續下功夫。“原來都是機械和汽車類的展會，以后還要嘗試一些其他行業類型的展會，從現在開始，就要有計劃地進行儲備和轉型。”

另外，其他業務如實業投資、國際貿易等，也都開始著手進行新的市場探索和發展，尤其在協調與展覽板塊發展方面，使得中汽國際的業務呈現更加多樣化的局面。事在人為，林海臨表示，未來的中汽國際，將推進公司幾大板塊業務的充分“聯動”，依靠各業務板塊的優勢互補來開拓市場。林海臨形象地將其比喻為“打組合拳”。或許也正是這樣的作戰策略，能夠幫助中汽國際贏得先機。

精細化提升核心競爭力

中國領先，亞洲一流，世界知名。——這是中汽國際對企業文化未來愿景的綜合描述。經過前五年的快速發展，企業確實成為了一個在汽車和會展兩大行業比較知名的企業，其產品和服務也成為了叫得響的品牌。但是林海臨并不滿足現在的榮耀，“從公司業務構成來說，確實有了很大的提高，但是在前五年間高速發展的過程中也帶來了一些發展中的問題，所以要強調精細化。”他告訴記者，可以說現在企業的一些業務的繁榮，實難經年不衰。之所以強調精細化改革，即精細化管理，精細化操作，目的在于進一步提升企業的核心競爭力，展覽業自然是其中受益者之一。

繼續推進企業改革。“如果部門職責不準確，很容易形成管理中的混亂，這也就使專業化方面大打折扣。”正是基于這樣的認識，林海臨按照既定方針，在第一時間先期整合了內部業務部門，重新分配各自的職責。目前中汽國際的展覽部門分為五個部門，一部主要是負責國內各地的汽車類展會；二部主要依托廣交會為平臺，拓展相關業務；三部負責以上海零配件展為主的業務開展；四部是以出展業務為主；五部則是負責包括太原卡車展在內的國內其他類型的展會項目。部門布局逐漸清晰明確，在梳理內部構架的同時，也確定了更加專業化、精細化的分工。“這樣部門就能化被動為主動，從更加專業的角度來考慮展會項目，這就是精細化，也是企業在展覽行業中保持領先的決定性因素之一。”

提升核心競爭力，凸顯品牌。用林海臨的話說，現在企業的骨架足夠結實，下一步就是要讓中汽國際的品牌叫得更響，“打造核心競爭力是企業品牌化的重要內容，如何體現企業的核心競爭力，比的就是服務、理念。科學發展，特色崛起，這才是中汽國際的戰略主旨。”林海臨向記者表示。品牌絕對不是表象上的繁榮，而是承載著豐富的企業文化內涵的。只有通過加快自身特色優勢的打造，提升服務，統一流程和標準，才能最終實現對中汽國際品牌的塑造。

打造真正意義上的集成服務供應商。在公司五大業務板塊中，展覽板塊業務與公司其他業務相比，市場份額不是最大，但是展覽的平臺很大，能夠匯聚大量的客戶資源。“要協調好展覽業務與其他業務的發展關系，拓寬與客戶的溝通面。通過展覽這個平臺延伸服務，充分利用展覽業務的豐富資源，將公司五大業務板塊串聯起來，這才是集成服務供應商的概念。”林海臨還強調，目前與企業的接觸相對單一，要廣開思路，為客戶提供更多的服務，“比如在辦展的時候可以提供一些貿易服務、文化傳媒服務，甚至實體投資等，這都是有可能的。”以展覽“搭臺”，推動相關業務“唱戲”，才能成就多項專業化業務的互補發展。對此，林海臨信心十足。

打造人才生力軍。對于中汽國際來說，畢竟剛剛經過第一個五年的發展，人員隊伍構成比較復雜，“現在企業年輕人居多，有經驗的人少，剛參加工作的新員工就要頂到一線挑大梁了，這也是過去發展過快的特點，”林海臨說，今后企業要進一步加快人才隊伍的建設，有意識的培養也會帶給年輕人更多的發展和鍛煉的機會。

厚積薄發——這是林海臨提到最多的一句成語。雖然從外表看不出他的咄咄逼人，但在企業發展戰略方面卻體現著一個管理者的大氣、謙虛和睿智。“經濟形勢越好，會展經濟也就越好。我們的目標就是要做實、做穩，做強、做久。”從這位中汽國際現任“掌舵者”的語氣中，記者捕捉到一種難以名狀的自信，也渾然感覺到一股蓄勢待發的生命力從林海臨的談吐中流露出來。“千夫奉儒將，百獸伏麒嶙”——蘇轍的詩句最能形容這位中汽國際的帶頭人。林海臨在引領企業穩步提升，為再一次騰飛積蓄力量，而下一個五年，中汽國際勢必再次閃耀奪目。