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基于視頻分析的車輛排隊長度檢測

2011-01-01 00:00:00楊永輝黃磊劉昌平
計算機應用研究 2011年3期

0 引言

隨著城市化進程的逐步加快,交通擁堵已經變得越來越嚴重。交通擁堵使得交通事故發生率變高,加劇了環境污染,造成資源浪費,給人們的出行帶來極大不便。面對越來越擁堵的交通和有限的土地經濟資源,智能交通系統(ITS)應運而生。ITS的本質是通過傳感技術、信號處理技術、控制技術等現代信息技術與交通工程的綜合應用,以最大限度地發揮交通基礎設施的潛力,并引導合理的交通行為。通過應用ITS,將傳統的交通系統改造成一種信息化、智能化、社會化的新型交通系統r1)。傳統的交通控制系統大多利用感應線圈、壓電式檢測器、微波檢測器和雷達等檢測車輛。與傳統方法相比,基于視頻分析的智能交通監控系統具有以下優點:攝像頭便于安裝調試,對路面不會產生破壞,不會對城市美觀造成影響;投資少、費用低;監控范圍大,一個攝像機可以監控多個車道,并且可以監控很遠的距離;在檢測交通流參數的同時傳輸高質量交通道路圖像;獲得的交通信息多,如車道流量、速度、占有率、排隊長度、車輛類型、車牌號碼、交通事故等。本文主要研究擁堵情況下車輛排隊長度的檢測,可以通過車輛排隊長度和頻率信息調節交通燈的時間。有效緩解交通擁堵。.車輛排隊長度檢測可分為兩步,即車輛排隊檢測和隊列長度計算。

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