在上一講中,我們知道了電池是如何被發明的,我用非化學的語言簡單地解釋了電池的工作原理,今天,我再給出一個化學上的解釋。
說說氧化還原反應
在種種化學反應當中,有一類叫做氧化還原反應,“氧化”“還原”是怎么回事呢?其實很簡單,一種材料被“氧化”了,就是這種材料失去了電子:一種材料被“還原”了,就是它得到了電子,為了方便大家理解,我們不妨給這種反應改改名字,就叫做失電子一得電子反應吧,在這種反應過程中,參與反應的物質中的電子有了重新選擇“居住地”的機會,不同的物質能夠給電子們提供的“生存”環境的“舒適度”不盡相同,電子們似乎更加喜歡“穩定”的生活。不大喜歡散漫高能量的狀態,所以一旦有機會,它們就會從一種不穩定的物質那里“搬”出來,到另一種更穩定的物質那里“居住”,就拿汽油和氧氣來作個例子吧,很顯然,電子們在汽油中呆著,就“沒著沒落”的,所以汽油被點燃和氧氣發生反應之后,電子們就紛紛從汽油那里“搬到”氧氣那里,在這種化學反應中。不僅僅有電子的轉移,反應物中的原子們也會重新“洗牌”,在原子重新排列之后,不同于反應物的全新物質就誕生了。
在化學反應中,參與反應的物質之間往往是零距離的,是親密無間的,所以電子做的是短途旅行,就好像輕輕一小跳,就到了,物質間的電子是“手把手”地進行交接的,我們知道,電流,顧名思義就是一定要有電子流動,要流動總要給它提供一個足夠的流動距離吧。
但是化學反應中的電子,還沒有流動起來,就到達目的地了,所以。我們如果要利用化學反應去產生電能,產生電流,就要拉長物質間電子轉移的距離,同時也要相應地拉長物質間原子轉移的距離,假設有物質甲和物質乙,它們非常想反應,如果我們不讓甲、乙互相接觸,而是在它們之間連上一根金屬導線,就形成了電流,再把能夠讓原子(離子)在其中流通的媒介(即電解質)置于甲、乙物質之間,一個化學反應就變成了一個電池,換句話說,一個電池就是一個間接進行氧化還原反應的裝置,推廣考慮,所有的氧化還原反應,從原理上來說,都可以用來做成電池,關鍵的問題在于,這么做是否經濟,是否容易實現。
原電池的電解質
籠統上分類,電池可以分為原電池和可充電電池,原電池又叫做一次性電池,伏特當年發明的伏特電堆就是一種原電池,這種電池不能充電,用過之后,就沒用了,等待回收,對原電池充電是個非常壞的主意,不但不能充到電,反而可能引起事故,大家常見的干電池、鈕扣電池等大都是一次性電池,干電池,其包裝里面可不完全是“干”的,我們知道,電池工作需要電解質,如果電解質是液態的話,也叫做電解液,原電池的電解液,不是酸性的就是堿性的,具有很強的腐蝕性,為了防止電解液從電池中溢出,人們在電解液中摻了很多粉末,使得電解液濃稠得像漿糊一樣,大大增加了安全性,同學們或許還聽說過堿性電池,堿性指的就是電池中使用的是堿性電解液,堿性溶液比酸性溶液更不容易腐蝕金屬,這進一步增加了原電池的安全性。
什么是可逆反應
在化學上,很多“失電子一得電子”的反應是可逆的,什么算是可逆反應呢?簡單來說就像是倒著播放錄像一樣,把一個化學反應過程錄下來,然后倒著播放,這就是一個化學反應的逆反應了,剛剛誰從誰那里搶來的電子、原子,現在要乖乖地、一個一個地歸還回去,如何來實現逆反應呢?買個錄像機是不可能解決問題的,而要通過施加“外力”,對于電池,就是我們平時熟知的充電過程。
充電電池的發明
最早的可充電電池是1859年由法國物理學家Gaston Plant發明的鉛酸電池,歷經一個半世紀之久,這種電池依然有著廣泛的應用,并且在諸多領域依舊占據著統治地位,大家熟悉的電動自行車絕大多數用的是鉛酸電池,鉛酸電池的一大優點是它的回收工藝非常成熟,這使得這種電池的生產成本非常低,它的缺點是能量密度太低了!
1899年,瑞典發明家Waldemar Jungner發明了鎳鎘電池,鎳鎘電池的能量密度是鉛酸電池的2倍,同時可充電次數是鉛酸電池的5倍,高能量密度使得鎳鎘電池一出現就占據了小型、便攜充電電池的市場,這個統治地位一直延續到1989年鎳氫電池的商業化為止。
鎳鎘電池的一大缺陷是使用了具有毒性的金屬鎘作為電極材料,到20世紀60年代,工業界開始嘗試使用其他材料(合金金屬氫化物)取代金屬鎘,這不僅降低了電池材料的毒性,更重要的是,這個改進使得這種電池的能量密度有了顯著提高,這個項目最初的研究是由大家熟悉的一家汽車公司資助的,這家公司生產著名的豪華商用車——梅賽德斯一奔馳汽車。
責任編輯 程哲