日本的公交車

　　第一，除了小孩上下學(xué)時間，車上一般都有空座。
　　第二，下車才投幣。
　　第三，根據(jù)路途遠(yuǎn)近，按照電子顯示屏的標(biāo)價交費。例如：你從1號站上車，抽1號卡持于手中；我從5號站上車，抽5號卡持于手中。如果兩人要同時從9號站下車，汽車在駛向9號站的途中，司機前面的電子顯示屏?xí)詣犹崾荆?號卡的車費30元，持5號卡的車費20元。
　　第四，汽車未停穩(wěn)，決不允許乘客離座。
　　第五，司機負(fù)責(zé)兌換1000日元以下的零幣。
　　第六，座位旁和頭頂上都裝有停車按鈕，想要下車只需輕輕一按。
　　第七，車上安靜得讓你輕聲咳嗽都不好意思。
　　第八，坐別人身旁還要先“請示”。一次有位80歲左右的老太太上來，我趕緊從雙人座挪到靠窗的位置，把靠近走道的座位讓出來。老太太問：“可以坐嗎？”我不會說日語，只能微笑著點點頭，她見我不說話就遲疑著。這時后排的翻譯急忙用日語告訴她可以坐。她愣了一下，才疑疑惑惑坐下。直到后來見我和翻譯說起“外語”，她的神情才放松下來。
　　第九，投幣時一投一大把，夠不夠數(shù)全靠乘客自覺。有一次30元的車費我就投了25個1元和1個5元的，一大把硬幣“嘩啦”一下，司機根本不看。
　　第十，等下車的人都上了人行道的臺階，車子才會慢慢啟動。
　　
　　（鄭百蓮摘自《太原日報》幾米圖）