1983年12月,摩托羅拉公司最后一臺車載廣播下線,并作為紀念品被送到了公司前董事長羅伯特·高爾文的手里。它在提醒摩托羅拉公司的掌舵人要繼續(xù)研發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品,從而不斷實現(xiàn)自我更新。
摩托羅拉公司的歷史一再告訴羅伯特·高爾文,主動創(chuàng)造未來才是上策,而不要坐等外界環(huán)境逼你倉促應(yīng)戰(zhàn)。公司上下都堅信:過去的輝煌不能確保未來的成功,公司應(yīng)該不斷自我改善和自我提升。
到了20世紀90年代中期,摩托羅拉公司已經(jīng)進一步壯大了,它的年營業(yè)收入從10年前的50億美元猛增到了270億美元,這也使得摩托羅拉人的心態(tài)從謙遜轉(zhuǎn)為傲慢。
1995年,摩托羅拉公司的高層對于即將推出的StarTAC款手機頗為得意,因為這是當時世界上最小巧的手機,也在業(yè)界率先推出了翻蓋手機設(shè)計。StarTAC款手機只有一個問題:這是一款基于模擬技術(shù)的手機,而當時的無線電話運營商正在將注意力轉(zhuǎn)向數(shù)字技術(shù)。對于業(yè)界的這一新趨勢,摩托羅拉公司做何反應(yīng)?《商業(yè)周刊》的羅杰·克羅克特指出,從摩托羅拉一位高管的表態(tài)可以看出,他們對于數(shù)字化威脅毫不在意:“有4300萬模擬信號用戶,這個市場錯不了。”摩托羅拉高層的這種傲慢態(tài)度惹怒了貝爾大西洋等主流運營商。摩托羅拉高層告訴這些運營商,如果要想銷售熱門的StarTAC款手機,那么就要遵守他們定下的游戲規(guī)則:他們手機的數(shù)量要占運營商銷售手機總數(shù)的大部分(75%左右),運營商還必須用獨立的宣傳攻勢來重點推廣他們的手機。貝爾大西洋公司被這種“你必須得……”的態(tài)度激怒了,反擊說任何手機生產(chǎn)商都別想頤指氣使地讓運營商去賣多少產(chǎn)品。據(jù)報道,貝爾大西洋公司的一位高管反駁摩托羅拉的高管說:“按你們的意思,如果我們不同意你們的條款,你們就不打算在曼哈頓賣StarTAC款手機了?”
摩托羅拉高層不可一世的態(tài)度給了競爭對手可乘之機。作為昔日世界手機市場上的頭號霸主,摩托羅拉公司曾經(jīng)壟斷了將近50%的市場份額,可是后來卻黯然走下了神壇。到了1999年,摩托羅拉手機的市場份額下降到了只有可憐的17%。
“如果你想銷售StarTAC手機,就必須預(yù)先買下多少臺”——摩托羅拉公司當時的市場地位和自負姿態(tài)由此可見一斑。借用美國歷史學教授J.盧夫斯·菲爾斯的說法,過度傲慢會讓無知者付出代價。摩托羅拉公司2001年時,員工總數(shù)有14.7萬人,到了2003年年底就已經(jīng)裁到只剩8.8萬人了。在“摩托羅拉”衰落的幾個階段中,股東利益也受到?jīng)_擊,1995~2005年間,摩托羅拉股票投資回報率下降幅度超過50%。
(摘自中信出版社《再造卓越》 作者:[美]吉姆·柯林斯 譯者:蔣旭峰)