VVER-1000型壓水堆核電站蒸汽發生器安裝質量控制

徐野男 李波浩

中核工程咨詢有限公司 北京 100000

1 工程概況

蒸汽發生器殼體凈重約307t，質保級別為QA1級，安全級別為1H。安裝施工工期長、難度及工作量較大。就位標高為+22．72m，安裝順序為：蒸汽發生器預埋板及支承件安裝、蒸汽發生器吊裝就位、蒸汽發生器頂部集氣管安裝。

2 支承件各部件安裝檢查

2.1 預埋板安裝檢查

由于預埋板安裝精度較高，安裝前，檢查在土建基礎上放出預埋板的理論十字中心線的正確性。在預埋板和調整螺栓安裝就位后，檢查預埋板的中心線與理論中心線的偏差是否符合要求。待頂絲調整后，檢查預埋板上表面標高及水平度值。符合要求后，進行二次灌漿。對灌漿施工予以旁站監督檢查。灌漿過程中，對埋件進行監測，防止發生移動。灌漿結束后，對預埋板的中心線偏差、上表面的標高及水平度的復查結果予以檢查。合格后，檢查調整螺栓是否擰出或者將超出預埋板上表面的部分切除，并打磨至與預埋板的上表面齊平[1]。

2.2 滾軸支架安裝檢查

滾軸支架吊裝就位前，檢查在預埋板上表面放出的蒸汽發生器支承安裝的熱態中心線和冷態中心線是否符合要求。熱態中心線為支架預埋板理論中心線，將熱態中心線沿主管道熱段中心線向反應堆中心移動50+2mm為蒸汽發生器支承的冷態中心線。滾軸支架安裝前，檢查各零部件的除油封及清潔狀況是否符合要求，并通過滾軸支架保護板上的孔和間隙檢查滾柱和支承板的狀態。檢查滾軸支架底板相互間在橫向和縱向方向上距標定位置的位移情況。底板相互之間應滑動自如，無卡滯。在蒸汽發生器支承橫向上離開標定位置的距離應≥80mm；在縱向上離開標定位置的距離應≥98mm，對檢查結果予以簽認。滾軸支架調整完畢，檢查其位置偏差控制在≤2mm內。滾軸支架按熱態中心線安裝就位后，檢查滾軸支架的中板沿蒸汽發生器橫向軸線方向移動量（23-25mm），其上板沿蒸汽發生器縱向軸線方向移動量（44-47mm），以保證支承件的中板和上板沿滾軸支架的合成方向（即主管道冷/熱段軸線方向）向著壓力容器中心的移動量（50+2mm），最后檢查滾軸支架的中板和上板是否通過螺栓鎖死固定[2]。

2.3 底座/托架安裝控制

采用與滾軸支架相同的吊裝方式將兩個組裝完畢的底座/托架吊裝至對應的滾軸支架上。沿滾軸支架的冷態中心線拉緊螺桿，檢查底座/托架的中心是否與支架的冷態中心線相一致，控制兩線偏差為≤2mm。

2.4 支承件安裝檢查

支承件就為前，檢查其零部件的KKS碼是否符合圖紙要求。

支承件安裝過程中，檢查參與施工的人員的勞動防護用品穿戴情況，防止高空墜落。

3 蒸汽發生器的吊裝檢查

3.1 吊裝順序檢查控制

吊裝順序應結合現場實際情況和設備供貨順序來考慮，二、四環路蒸汽發生器可以不分先后次序吊裝就位。但因蒸汽發生器的安裝房間的土建結構尺寸的限制，必須要求：一環路蒸汽發生器在二環路之后就位，三環路在四環路之后就位。

3.2 吊裝前先決條件檢查控制

（1）檢查土建基礎尺寸、吊裝路徑干涉物等是否滿足要求。

（2）檢查龍門吊、環吊的維護保養情況及吊車的極限位置是否滿足吊裝要求。

（3）檢查控制區的建立是否滿足要求。

（4）檢查吊裝天氣（無雨、雪，風速≤10．8m/s）是否滿足要求。

（5）檢查吊裝組織機構相關人員是否出席。

3.3 蒸汽發生器在龍門架下的吊裝控制及開人孔檢查控制

（1）檢查吊索具的掛設、連接，防擺繩的掛設是否符合要求。

（2）檢查龍門吊機械、電氣專業搶修小組人員到位情況。

（3）檢查設備吊裝前的氮氣排放情況及起吊試驗情況。

（4）檢查設備吊裝過程中的風速監控情況、吊車起升速度及防擺繩拖拽情況。

（5）檢查設備提升至+34m平臺后就位至180t重載小車后的車輪固定防溜滑措施。

（6）檢查蒸汽發生器一次側、二次側管口外觀及尺寸、內部異物、銹蝕以及管口包裝恢復情況。

（7）檢查1、3環路蒸汽發生器吊耳的安裝焊接是否符合要求。

4 蒸汽發生器的安裝控制檢查

（1）蒸汽發生器吊裝就位后，檢查蒸汽發生器在本體長度方向上的軸線水平度、在本體直徑上的軸線水平度、及支承件托架的中心線距離是否符合要求。檢查蒸汽發生器本體的主管道熱段管口及過渡段管口下表面的標高/水平度，是否滿足后續主管道組對要求。

（2）蒸汽發生器就位后，檢查二次側干燥空氣保養情況（二次側內部濕度≤45%）[3]。

4.1 蒸汽發生器頂部集氣管的安裝控制檢查

（1）集氣管吊裝就位前，檢查11個管嘴保護帽及蒸汽發生器上對應的管嘴保護帽的拆除及管口清潔情況。

（2）檢查焊口焊接前，管口的防異物防護措施是否符合要求。

（3）檢查蒸汽發生器吊裝就位方向是否符合要求。

5 施工中的經驗反饋

某核電站蒸汽發生器底部支承件底座與托架吊裝就位后，發現二者KKS碼不一致，雖圖紙不做要求，但是結合VVER-1000型機組的安裝經驗，需保證KKS碼一致。對此開啟Ⅰ類NCR，返工處理。蒸汽發生器吊裝就位過程中，因對吊裝孔側壁土建墻體尺寸核查不充分（即吊裝孔呈上寬下窄喇叭口），導致吊裝平衡梁端部與墻壁干涉，無法順利吊裝就位。處理措施：對干涉位置處的混凝土進行剔鑿，之后采用吊裝用平衡梁進行模擬通過性試驗至順利通過。該問題反饋至后續機組蒸汽發生器吊裝施工中，要求采用吊裝用平衡梁進行模擬通過性試驗[4]。

6 結語

某核電站VVER-1000型壓水堆核電站蒸汽發生器安裝施工周期長，施工難度及風險較大，參與施工的多數人員經驗欠缺，故需要熟悉相關圖紙等技術文件，掌握某核電站一期相關經驗反饋，施工過程中多溝通，多反饋或者以專題會形式集思廣益，以保證安裝質量及進度。