疾速行走的猛獸

他擁有完美的身軀，擁有魔鬼般的速度，擁有野獸的力量，就像傳說中的惡魔騎士，馳騁在賽場上。疾速行駛像是他的宿命，轟鳴著、咆哮著，出現在每一個寂靜的黎明和夜晚。Grand Touring是GT賽車的縮寫，如今已經演變成為大馬力的汽車。能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩，他們擁有完美的動力，成為世界各國車迷們夢寐以求的超級跑車。

疾速閃電

瑪莎拉蒂Gran Turismo S Automatic

黎明時分，他就像一道閃電劃破長空，高雅與浪漫并存，用犀利的眼神告訴世人誰才是速度之王。

瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic是一款2門4座的GT跑車，但它的后座可以容納兩位成人舒適乘坐。前臉延續了瑪莎拉蒂的經典設計，鯊魚眼造型氙氣前大燈可自動點亮。尾部的設計依舊低調，卻不失跑車的動感。下裙邊凸起，充分利用空氣動力學展現跑車本色。新型20英寸輪轂采用 “三叉戟”造型，特色鮮明，使力量與優雅完美結合。

發動機:4.7升V8發動機

最大馬力:440馬力

最大扭矩:490牛·米

0~100公里/小時加速:5.0秒

最快車速:295公里/小時

東瀛戰神

日產 GT-R R35

人們對他的故事并不陌生，他帶著關于速度的神話，從日本殺入世界的舞臺。在德國紐博格林北環賽道上以7分29秒的單圈紀錄，超越了保時捷GT2，拋下了法拉利F430，許多歐系超跑不得不向GT-R俯首稱臣，創造了轟動世界車壇的傲人成績。單純以馬力而論，雖然仍不及歐系對手500馬力以上的怪獸數據，但GT-R在賽道上的精彩表現，誰又能否認GT-R的超跑身份?

發動機:3.8升V6發動機

最大馬力:486馬力

最大扭矩:588牛·米

0~100公里/小時加速:3.8秒

最快車速:310公里/小時

為賽道而生

奔馳SLS AMG GT3

他有著強悍的個性，他是一直追求速度的惡魔，他是為賽道而生的速度之王。

奔馳SLS AMG GT3凸顯了該系列的純運動式的設定，包括超長的發動機蓋，仿佛溫室一般的駕駛艙，還有極短的車尾。鷗翼式車門令人充滿了驚訝感，而車子最值得人們首當其沖關注的就是空氣動力性能。發動機蓋上的正方形進氣口，前杠下面的碳纖維導流板，前裙邊加上分流器的設定，對剎車進行冷卻的風冷導氣槽，可調節的尾部巨大尾翼，都確保了車輛優異的空氣動力性能和極小的風阻系數。一眼望去就可以看出來，奔馳SLS AMG GT3是為賽道而生的魔鬼。

發動機:6.3升V8發動機

最大馬力:571馬力

最大扭矩:650牛·米

0~100公里/小時加速:3.7秒

最快車速:超過300公里/小時

疾速夢想的使者

保時捷911 GT3 RS

如果你渴望賽道，渴望激情，那就讓保時捷911 GT3 RS 帶給你如同火焰一般炙熱的激情與快感。

GT3 RS是保時捷911終極版，RS是德語Rennsport的縮寫，有“競速”的意思。外觀方面，只進行最小程度的改動。改裝的重點仍放在動力和傳動系統上。巨大的碳纖維尾翼和夸張的側裙為新保時捷GT3 RS提供了非常好的空氣動力學保障。搭配新款911 GT3的發動機，排量由3.6L提升至3.8L，帶來更佳的動態性能表現。這臺自然進氣發動機的動力輸出達到330kW(450hp)的驚人境界，它的升功率達到了87kW(118hp)，這個數字在世界頂尖發動機產品序列中也堪稱驚人。

發動機:3.8升6缸發動機

最大馬力:444馬力

最大扭矩:430牛·米

0~100公里/小時加速:4.0秒

最快車速:310公里/小時

公路之王歸來

福特Shelby GT500

美國從來都不缺少傳奇，福特野馬已經不僅僅是一款車，他已經成為一個民族的精神代表。他周身散發著美國式的肌肉美，不羈的性格和面露兇相的前臉就像一匹永遠不會被馴服的野馬，當他再次馳騁在公路上，你要用什么來馴服他?

福特Shelby GT500并不是典型的野馬Cobra。上進氣道中間浮起著名的眼鏡蛇徽標代替了小飛馬徽標，兩側傾斜的前照燈開口使前端的外觀更加令人驚艷，凸起的發動機蓋與前沿附近探出的散熱器共同改善了氣流和空氣動力學性能。福特的這臺3901磅重的GT500更注重舞姿，107km/h的繞樁速度和0.91g的過彎離心力并不能說明全部，你更需要一條真實的馬路或者賽道去體驗。

發動機:5.4升V8發動機

最大馬力:540馬力

最大扭矩:690牛·米

0~100公里/小時加速:4.0秒