伯納德.阿諾爾特Beynault Arnault

突襲

對愛馬仕品牌覬覦已久的路易·威登一軒尼詩LVMH董事長伯納德·阿諾爾特終于離最心愛的獵物又近步。最近，這位全球最大奢侈品集團的老板用14.5億歐元成功拿下愛馬仕14.2％的股份，加上其已持有的愛馬仕可換股的衍生工具，LVHM在獲得約20多億歐元的賬面利潤外，還順理成章成為僅略于愛馬仕家族的第二大股東。

作為法國首富的伯納德·阿諾爾特一直被視為歐洲最可怕的“企業狙擊手”，在經過一系列并購后，其掌管的LVNH如今已擁有50多個奢侈品品牌。輿論認為，此次交易對LVMH大有好處，以往該公司旗下的品牌更多集中在大眾奢侈品的范圍，而愛馬仕則可以為其填補更高端品牌的空缺。不過，想要完全擁有愛馬仕的伯納德·阿諾爾特肯定還會遇到不小的阻力，對于這次突襲收購，愛馬仕家族團結地表示將確保對公司長久控制權。

李國瑞

折戟沙特

全球最大的國際承包商中國鐵建無意掩飾，其承包的沙特麥加輕軌項目出現實際工程數量比預計工程量大增等原因。或將蒙受41.53億元的巨虧。這是中國國有企業海外發展的最新警示。

近年來，中國和亞非拉各國政府簽署了眾多基礎建設協議。在中國鐵道建筑總公司董事長李國瑞的“大海外”戰略下，中國鐵建承攬下了其中近一半的項目。

麥加輕軌項目位于沙特兩個最繁忙的伊斯蘭城市麥加與麥地那之間，有助于減緩麥加朝圣期間的擁擠問題，蜂擁而至的朝覲者曾導致多起慘烈的踩踏事件。盡管是中沙兩國首次簽署的重要公共工程協議，但中國鐵建目前的尷尬處境顯示，新國企的管控機制遠未完善，在成本控制與競爭力上，即使有政策的眷顧，央企還有很長段路要走。

雷·奧茲Rav Ozzie

先知離去

幾乎跌破所有人的眼鏡，曾被視為蓋茨接班人的雷·奧茲在最近辭去了微軟首席軟件架構師的職務。與其他公司不同，“首席軟件架構師”的頭銜在微軟始終具有特殊意義和光環——被視為決定微軟技術方向的“先知”。在奧茲之前，這一職位長期由公司創始人比爾·蓋茨擔任，2008年他欽點奧茲繼任。

當時，正是微軟遭遇互聯網時代危機的時刻，奧茲加入的任務就是將微軟的一切網絡化。幾年過去，微軟的業務的確發生了顯著變化，搜索引擎Bing得到用戶甚至競爭對手的好評，企業云計算方面不斷推出新的服務。

盡管如此，這位蓋茨口中“全宇宙最棒的五位程序員之一”卻仍然掛靴而去，而部分微軟高管也認為奧茲在領導力方面與蓋茨相比差得太遠。