“梟龍”戰機高調亮相英國航展

巴基斯坦為JF－17“雷電”戰斗機尋找買主

巴基斯坦正在為與中國合作生產的JF－17“雷電”(中國稱為FC-1“梟龍”)多用途戰斗機尋找買主。一名巴基斯坦官員今天對本報記者說，銷售這些戰斗機的收入將用于巴空軍的現代化建設。這名官員說，除土耳其之外，中東和非洲的一些國家也對購買這款飛機頗感興趣。他說，巴基斯坦空軍的兩架JF-17“雷電”戰斗機已經飛往英國參加將于本月19日至25日舉行的2010范堡羅航展。

全天候、多用途的JF-17“雷電”戰斗機有望成為現代空軍的主力。據消息人士稱，該戰斗機已經開始批量生產，巴空軍最終將裝備約150架。第一個JF-17“雷電”戰斗機中隊已經加入巴空軍戰斗機編隊，第二個將于今年年底加入編隊。

他表示，巴空軍對“戰斗力倍增器”(例如空中加油機、無人機和空中預警機)進行了大量投資，以加強執行復雜任務的能力。空中力量的重要性日益增加，在戰爭中發揮著決定性作用，因此巴空軍將繼續努力提高自身能力。

他說，參加此次范堡羅航展將是與潛在客戶交流和獲得訂單的良機。

范堡羅航展是全球最著名的航展之一，每兩年舉行一次，站起安排在7月，為期一周。傳統上，前5天僅限交易，周末對公眾開放。

JF－17“雷電”咆哮范堡羅

在中國進行的首飛過去7年之后，JF-17“雷電”將在7N的2010范堡羅國際航展上完成它的國際處子秀。中巴聯合研制的JF-17可能會在今年7月19-25日舉行的航展上大出風頭，因為巴基斯坦航空工業公司打算向海外客戶推銷這款戰機。

自2007年年初成都飛機公司將頭兩架飛機移交給巴基斯坦空軍以來，該機已經通過了測試與鑒定。首支(JF-17)中隊，第26中隊于2010年2月在卡姆拉一明哈斯成立。

巴基斯坦空軍需要大約250架這種單發輕型戰斗機，它最終將取代A-5III、F－7和“幻影”。去年，巴基斯坦航空工業公司卡姆拉工廠的生產線啟動，首架飛機于2009年11月23日下線。

參展的兩架飛機將從巴基斯坦起飛前往范堡羅，一架C-13H“大力神”承擔支援任務。由于西方制造的設備的延遲交付，這兩架飛機看來安裝的是中國制造的航電設備，其中包括KLJ-7雷達。據今年4N初的報道，法國政府將不會向巴空軍的JF-17提供泰利斯制造的航電系統，然而巴空軍總參謀長RAO QAMAR SULEMAN在4月中旬告訴英國《空中力量月刊》，法國采購局軍備總署向他承諾，將會交付這些設備。

與此同時，巴基斯坦繼續試飛配備中國電子設備的JF-17，實際上是同時關注兩套系統的表現。曾飽受西方制裁之苦的巴基斯坦這次不愿冒任何可能導致項目延誤的風險。許多第三世界國家對這種不包含美國零部件的輕型戰斗機的出口型號的低廉價格表現出了濃厚興趣，埃及甚至考慮效法另外一種中巴合作飛機K-8“喀喇昆侖”教練機的做法，在本國設立一條裝配線。巴基斯坦還計劃在8月首次參加在美國內華達州內利斯空軍基地舉行的“紅旗”演習，屆時會有8架F-16A／B和美國空軍并肩戰斗。此外，首批4架新造的Blcok52批次的F-16C／D將在6月初交付巴基斯坦空軍。

今年5月21日，美國空軍授予洛克希德一馬丁公司一筆價值3億2550萬美元的合同，內容是為巴基斯坦空軍的Block 15批次的F-16A／B制造35套中期壽命升級套件。合同還包含為新的Block 52批次F-16C／D旨在18套翻新套件。

巴基斯坦派王牌飛行員駕“梟龍”戰機獻藝范堡羅

據7月出版的英國《空中力量》雜志報道，巴基斯坦空軍已決定派遣JF-17前往英國，參加7月19日開幕的范堡羅航展并進行飛行表演，藉此將這款優秀戰機進一步推向國際市場。

為了在航展上更好地表現JF-17的性能以及自身實力，巴空軍參謀長拉奧·卡馬爾·蘇萊曼上將特意挑選了技術最嫻熟的王牌飛行員、第26戰斗機中隊副隊長謝赫·法西姆少校駕機參展。據報道，在公眾開放活動中，法西姆將親自升空展示JF-17靈活敏捷的機動能力，“用令人熱血沸騰的發動機咆哮聲，給參觀者帶去無與倫比的刺激”。

面對《空中力量》記者的采訪，法西姆透露了JF-17為參加航展所準備的特技表演科目。“只要氣候條件允許，我們將表演總共16個飛行科目，其中三四個是立體飛行科目，從起飛到全部科目完成共需要約12分鐘。”當被問及“哪項特技最刺激”時，法西姆認為，“小半徑轉彎”將成為整套表演的壓軸節目，“由于飛行員始終要承受相當于4至5倍重力的過載，加上飛機要從2000多米高度一直盤旋下來，持續時間長達1分鐘，這意味著飛行員要不斷地用力做抗過載動作，容易讓人失去知覺……但也只有‘小半徑轉彎’動作，才能全面展現JF-17優秀的機動性能，讓西方同行了解我們的實力。”

據法西姆介紹，巴空軍的JF-17種子飛行員主要從裝備美制F-16戰斗機的部隊中挑選，因為兩者都是標準的第四代戰斗機，諸如電傳操縱系統、玻璃座艙等嶄新技術是駕駛老式戰機的人短期內難以掌握的。“成為JF-17的種子飛行員，還需要具備某些特質，像是頭腦靈活、反應靈敏等，這些特質很容易從飛行員平時的表現中觀察出來。”

巴空軍參謀長蘇萊曼上將對《空中力量》記者表示，中方不斷提升的競爭力，使巴軍方在為JF-17尋找合適的電子設備時有了更大的選擇余地。今年3月，法國泰利斯公司一度放出拒絕向JF-17提供火控雷達的消息，但這很快被證明是一場“惡作劇”。蘇萊曼說：“泰利斯公司上層企圖給巴基斯坦施加壓力，想逼我們把中國產品排除出競爭行列。事實上，我們既沒有取消中國公司的競標資格，法國人也沒主動退出競爭，還把報價調低了不少。”

蘇萊曼上將坦言，巴基斯坦當前處在一個接受非常考驗的時期，“我們既要在本土打一場反恐戰爭，又要枕戈待旦，防止居心叵測的鄰居發起突然襲擊。”他強調，巴空軍必須永遠在技術上搶先一步，“我們現在要做的是加快生產自己的戰斗機，并從發達國家引入新的作戰平臺，同時還要認真而嚴格地訓練出能夠駕御這些戰鷹的優秀官兵。”