“大器晚成”的“新華商”

一個(gè)春日的午后，在力帆汽車位于重慶沙坪壩的生產(chǎn)基地總裝廠里，力帆320正從流水線上緩緩下線，在陣陣轟鳴聲中，這個(gè)中國(guó)商界的神奇人物、力帆汽車董事長(zhǎng)尹明善，笑容和煦，眼神銳利。把鏡片翻上翻上，目光在報(bào)表之間轉(zhuǎn)換。他思路敏捷，言談?wù)\懇，光從外表上，絕想不出他已進(jìn)入古稀之年。

“學(xué)而優(yōu)則仕”，孔子的高足子夏的主張影響了中國(guó)文人2000年，但20歲即被打成右派的學(xué)子尹明善身陷囹圄，難言仕途。光陰荏苒，幾十年后作為重慶力帆集團(tuán)的董事長(zhǎng)，2002年他成為中國(guó)首位擔(dān)任省政協(xié)副主席的民營(yíng)企業(yè)家，登上其從政的巔峰。

此后的幾年中，尹明善參加每年的全國(guó)“兩會(huì)”。他積極參政，每次都提出不少有益的提案，其參政的熱情感染著參會(huì)者以及采訪會(huì)議的記者們，

由于年齡的原因，2007年換屆選舉后，尹明善不再擔(dān)任這些公職。但他還是心系天下，“不從政但仍然關(guān)心政治”。

全身心回到自己親身締造的力帆集團(tuán)，尹明善仍然在踐行這樣的諾言：“與其悲嘆自己的命運(yùn)，不如相信自己的力量。”

他的神氣不單由于他以高齡在汽車界奮戰(zhàn)，亦由于迄今為止，幾任國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)尹明善的力帆汽車抱有厚望。2008年12月21日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶在重慶考察時(shí)，來(lái)到力帆集團(tuán)。溫總理把力帆董事長(zhǎng)尹明善拉到一邊，叮囑道：“明善，交代你兩件事情，第一保出口平穩(wěn)增長(zhǎng)，第二不要裁員。”尹明善當(dāng)即保證做到。

而李鵬總理曾親臨力帆集團(tuán)去視察：朱镕基總理也曾在“兩會(huì)”上對(duì)尹明善點(diǎn)名表?yè)P(yáng)：你是一位成功的民營(yíng)企業(yè)家。

儒商底蘊(yùn)

從家徒四壁的鄉(xiāng)下童年，到反右斗爭(zhēng)被打入牢獄21年的困窘生活，再到十一屆三中全會(huì)掀開了中華歷史上嶄新的一頁(yè)，尹明善的人生也從嚴(yán)冬走向了山花燦爛的春天。這個(gè)年逾七旬的老人，是中國(guó)商業(yè)界的一個(gè)不老的傳奇。從20萬(wàn)元入行，做大到數(shù)百億的資產(chǎn)，尹明善用了10多年時(shí)間。

盡管尹明善因此成為坐擁過(guò)億元資產(chǎn)、一度有著全國(guó)政協(xié)委員、重慶市政協(xié)副主席、重慶市工商聯(lián)會(huì)長(zhǎng)等頭銜的知名企業(yè)家，但尹明善認(rèn)為依然還是“身在商海沉浮，心歷文化苦旅”。

尹明善，身高1米81，語(yǔ)言詼諧，十分健談。“像我這樣的民營(yíng)企業(yè)家能有今天，是‘七分社會(huì)賜予，三分個(gè)人打拼’。”尹明善謙虛地把自己的成功歸功于社會(huì)。

1938年出生于重慶市涪陵區(qū)的尹明善，小時(shí)候家境極為貧寒，一間茅草房里，一床破被、幾個(gè)碗盆，除此就是家徒四壁。但母親卻告訴他：不讀書則無(wú)為。12歲的尹明善懂得了這個(gè)道理，為此他發(fā)奮讀書，嗜書成癖。

12歲那年，由于出生于地主家庭，尹明善和50多歲的母親一起被發(fā)配到郊區(qū)的山上居住。四顧無(wú)援的他不得不棄學(xué)從商，他背著針頭線腦，獨(dú)來(lái)獨(dú)往于重慶至涪陵的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間，起早貪黑，不管刮風(fēng)下雨。

當(dāng)年的尹明善，通過(guò)賣針而成了家里的“頂梁柱”。在那一分錢就能買到一個(gè)雞蛋或一盒火柴的年代里，一年下來(lái)，小生意從五毛錢做到幾十塊錢，而且盈利到十幾元，這對(duì)尹明善來(lái)講已是一筆可觀的“財(cái)富”。

拿尹明善的話說(shuō)，那是一次非常成功的資本運(yùn)作，賣針賣線的小小生意使十多歲的尹明善居然懂得了資金調(diào)用及拆借等金融手段。這種“儒商”意識(shí)在尹明善16歲前就扎下了根，今天看來(lái)這種說(shuō)法并不為過(guò)。

上世紀(jì)50年代，尹明善赤手空拳只身遠(yuǎn)行到山城重慶求學(xué)。他用替人代考作為交換條件，換得了考前的免費(fèi)食宿，幫別人考上了中學(xué)，自己也同時(shí)考上了重慶市一家公立中學(xué)。

在讀書期間，尹明善很快成為出類拔萃的學(xué)生，讀高二就自修完大學(xué)數(shù)學(xué)課程，解答出了當(dāng)時(shí)中國(guó)數(shù)學(xué)界的一些頂尖難題，成為學(xué)校的第一才子和傳奇人物。

“我是個(gè)好學(xué)生。”尹明善自喜的是，直到做了企業(yè)董事長(zhǎng)的今天，這個(gè)自我評(píng)價(jià)都恰如其分。他的學(xué)習(xí)精神是許多人難以做到的。當(dāng)年一位老教師說(shuō)：如果不是歷史的錯(cuò)誤，尹明善一定是一個(gè)出色的數(shù)學(xué)家。

但命運(yùn)蹉跎，20歲時(shí)，他又因“右派言論”被打成“右派”、“反革命”，當(dāng)了21年“牛鬼蛇神”。在那萬(wàn)馬齊喑、知識(shí)分子受屈辱的時(shí)代，許多人沉默了，甚至墮落了，不甘沉淪的尹明善思索著祖國(guó)的前途及自己的命運(yùn)。

在那個(gè)年代，他飽受饑餓與病痛的折磨，不能站坐便臥床苦讀：在那書報(bào)奇缺的年代。他千方百計(jì)搜索各種書籍，古今中外，文史政經(jīng)，廣泛涉獵，基本完成了知識(shí)的積累。在此期間，他從一個(gè)清貧之士很快成長(zhǎng)為一個(gè)知識(shí)的富翁。

善于思考的尹明善，成名后還將他的實(shí)踐上升到理論高度。對(duì)每一位前來(lái)采訪取經(jīng)的人，尹明善總忘不了“兜售”他的“供給推動(dòng)需求”理論。在他看來(lái)，創(chuàng)新不是為了被動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)，而是開創(chuàng)一個(gè)新的市場(chǎng)，只要企業(yè)走在需求的前面，就沒(méi)有飽和的市場(chǎng)、飽和的購(gòu)買力。

中國(guó)人推崇讓人不是怕人，后退一步海闊天空。中國(guó)人懂得殺人三干，自損八百。我們?cè)谌蚪?jīng)商辦廠，免不了有競(jìng)爭(zhēng)，但我們會(huì)規(guī)規(guī)矩矩，商商量量，和和氣氣，守法守信，以理解求寬容，以寬容求和諧，以和諧求市場(chǎng)。爭(zhēng)斗必傷神，和氣方生財(cái)。這就是尹明善悟出的力帆全球化戰(zhàn)略規(guī)范。

市場(chǎng)若是長(zhǎng)久時(shí)，又豈在朝朝暮暮。偉人毛澤東有一段詩(shī)句：“多少事，從來(lái)急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕。”由于中國(guó)民營(yíng)企業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)差距太大，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)真的是用只爭(zhēng)朝夕的速度在加快發(fā)展。尹明善說(shuō)，力帆不會(huì)貪圖近利，舍棄質(zhì)量，做“一錘子買賣”，無(wú)可奈何花落去。

尹明善更是認(rèn)為，法人要有人的屬性。“企業(yè)”有一個(gè)好的法人名稱，它應(yīng)該有人的屬性：既要有人的追求、成就，還得要有人的修養(yǎng)、素質(zhì)、品性、道德。不能強(qiáng)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)就失去了人的品性，那再多的錢又有什么意思。

三次創(chuàng)業(yè)的背后

有著從商天賦的尹明善似乎“悟”出，只有從商才能解脫他的困境。或許從小的一點(diǎn)經(jīng)商感觸，讓尹明善看到了希望的曙光。尹明善是一代知識(shí)分子中的一個(gè)特例，為學(xué)和為商，這在傳統(tǒng)意義上融合不到一起，而在他身上卻融在了一起。深厚的文化底蘊(yùn)加上多年的商場(chǎng)經(jīng)歷的融合，尹明善已是一個(gè)學(xué)富五車，對(duì)商場(chǎng)、社會(huì)、人生滿腹經(jīng)綸的智者。

文化人創(chuàng)業(yè)總是會(huì)選擇相近的行業(yè)，尹明善的第一次創(chuàng)業(yè)與書有關(guān)。

1979年，可以說(shuō)是尹明善人生重新開始的一年。這一年他41歲。此前的20年，尹明善戴著“反革命”的帽子，整天“運(yùn)動(dòng)”著。此后，尹明善先后做過(guò)工廠的英語(yǔ)資料譯員、重慶廣播電視大學(xué)英語(yǔ)教師、重慶出版社編輯。雖然有了較為穩(wěn)定的工作，但閑不住的尹明善總在尋找真正屬于自己的機(jī)會(huì)。1983年，重慶外辦下屬的一家涉外科技咨詢公司虧損30萬(wàn)元，經(jīng)人舉薦，尹明善走馬上任，通過(guò)兩年的打拼，企業(yè)扭虧為盈，給公司盈利100萬(wàn)元。尹明善經(jīng)商的才能初露鋒芒。

1985年底，尹明善毅然決定放棄“鐵飯碗”，自己創(chuàng)業(yè)，離開涉外公司正式下海創(chuàng)辦了重慶長(zhǎng)江書刊公司，成為重慶最早也是最大的書商。這期間，他編輯發(fā)行的《中學(xué)生一角錢叢書》發(fā)行量突破千萬(wàn)冊(cè)，掘得第一桶金。該叢書的創(chuàng)意后來(lái)還被上海出版界演變?yōu)樯鲜兰o(jì)80年代風(fēng)靡中國(guó)的“五角叢書”。

在出版行業(yè)做了3年之后，1989年，已經(jīng)成為重慶市最大的民營(yíng)二渠道書商的尹明善突然宣布退出出版業(yè)。“盡管當(dāng)時(shí)這個(gè)行業(yè)活躍異常，但已是一眼見底，就當(dāng)時(shí)形勢(shì)而言，它注定是一個(gè)做不大的行業(yè)。我退出非常干脆利落，當(dāng)時(shí)有整整一倉(cāng)庫(kù)書沒(méi)銷售完，就直接把它們拉到廢品收購(gòu)站賣掉。”

直到今天，民營(yíng)出版業(yè)叫得響的大腕也不多見。尹明善獨(dú)到的戰(zhàn)略眼光當(dāng)時(shí)就已經(jīng)顯現(xiàn)無(wú)遺。他是在尋找更好的機(jī)會(huì)。

20世紀(jì)90年代重慶“摩托幫”聞名全國(guó)，摩托車行業(yè)兩大巨頭“嘉陵”和“建設(shè)”，加上一大批生產(chǎn)銷售摩托車及配件的民營(yíng)企業(yè)都匯集于此。

1991年，一位經(jīng)營(yíng)校辦摩托車廠的朋友和尹明善聊天時(shí)說(shuō)起，他每個(gè)月需要幾百臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，卻要到河南去買，價(jià)格很高而質(zhì)量很差，而本地的嘉陵、建設(shè)是不愿意把發(fā)動(dòng)機(jī)賣給其它小廠的。身在重慶的尹明善從中嗅到了商機(jī)，決定傾注他第一次創(chuàng)業(yè)時(shí)掘獲的全部20萬(wàn)元資金，進(jìn)入摩托車行業(yè)。

在仔細(xì)研究了當(dāng)時(shí)摩托行業(yè)的狀況并盤算了其間的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)后，尹明善發(fā)現(xiàn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的制造是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。

1992年，尹明善果斷注冊(cè)成立了“轟達(dá)車輛配件研究所”。在這個(gè)租來(lái)的不到40平方米的車間里，尹明善向底下的9名員工宣布：我要造出全中國(guó)、全世界沒(méi)有的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。

說(shuō)這句話時(shí)的尹明善是重慶“摩托幫”不人流的人物，但出乎大家的預(yù)料，7年之后，尹明善成功了。

尹明善當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，把建設(shè)集團(tuán)維修部的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)配件買來(lái)，組裝了再賣出去，成本只需要1400元，而拿到市場(chǎng)上去卻能賣到1998元，這是一條無(wú)人知道的捷徑，建設(shè)集團(tuán)對(duì)此也沒(méi)有覺察。

過(guò)了將近半年時(shí)間，建設(shè)集團(tuán)才如夢(mèng)方醒，下令一個(gè)零配件也不能賣給尹明善，而那個(gè)時(shí)候尹明善自己設(shè)計(jì)出來(lái)的摩托車關(guān)鍵零配件已經(jīng)橫空出世。通過(guò)短暫的積累，尹明善有了500萬(wàn)元資金，他下狠心拿出50萬(wàn)元來(lái)搞技術(shù)開發(fā)，研制當(dāng)時(shí)全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的100毫升四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。接著尹明善又一鼓作氣，投資100萬(wàn)元開發(fā)出100毫升電啟發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)全國(guó)第一，一下子就為尹明善贏回3100萬(wàn)元。

“人不出門身不貴，產(chǎn)品不出門不值錢。”上世紀(jì)90年代屆期，眾多摩托車企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)血拼價(jià)格，此時(shí)的尹明善已經(jīng)把目光投向了海外。2001年，力帆集團(tuán)出口創(chuàng)匯2，02億美元，在全國(guó)摩托車企業(yè)中首家出口創(chuàng)匯突破1億美元，成為全國(guó)當(dāng)之無(wú)愧的摩托車出口老大。2005年力帆出口2，6億美元，出口量占到總銷售量的35％，利潤(rùn)卻占到75％。尹明善對(duì)此還不滿足，力帆的目標(biāo)是把國(guó)外市場(chǎng)的銷售量占到總銷售量的50％。

“只有夕陽(yáng)的技術(shù)，沒(méi)有夕陽(yáng)的產(chǎn)業(yè)，只要?jiǎng)?chuàng)新不斷，制造業(yè)永遠(yuǎn)是不落的太陽(yáng)。”尹明善這樣看待摩托車產(chǎn)業(yè)。但是他也深知，摩托車向汽車過(guò)渡是這個(gè)產(chǎn)業(yè)必然的發(fā)展趨勢(shì)。“當(dāng)一個(gè)國(guó)家的人均GDP是400美元到1200美元的時(shí)候，是摩托車的黃金時(shí)代，1200美元之后，那么摩托車的銷量就開始下降，被家用轎車取代，中國(guó)大概現(xiàn)在是1000美元，那就是摩托車的黃金時(shí)代還沒(méi)有完全結(jié)束，但汽車時(shí)代快到了。～我第一次到重慶，在街上看到汽車，竟然身不由己地追了上去，追了很長(zhǎng)一段距離。當(dāng)時(shí)覺得這個(gè)東西太神奇了。”尹明善這樣描述自己兒時(shí)初遇汽車時(shí)的感受。“當(dāng)年追車兒，今朝造車人。恍然如夢(mèng)中，幸運(yùn)中國(guó)人。”2006年1月19日，尹明善的力帆520轎車全球同步上市了，在上市現(xiàn)場(chǎng)，他賦詩(shī)一首表達(dá)自己的心情。為了這一天。尹明善等了近一年。

2004年，尹明善宣布挺進(jìn)汽車制造業(yè)，“兩輪變四輪是我最大的夢(mèng)想。”尹明善的第一輛四輪轎車在2005年4月初亮相于重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)上。2005年12月16日發(fā)改委批準(zhǔn)了力帆集團(tuán)的汽車生產(chǎn)資格，力帆轎車有了“準(zhǔn)生證”。

然而，在這一年時(shí)間里，業(yè)界對(duì)尹明善以及民企造車熱潮的質(zhì)疑聲開始出現(xiàn)。奧克斯退市事件給國(guó)家發(fā)改委敲響了警鐘，汽車業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)也讓人為尹明善捏一把汗。“當(dāng)年力帆用20萬(wàn)元開發(fā)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，不也是有人批評(píng)頭腦發(fā)熱嗎?可事實(shí)證明，力帆只用20萬(wàn)元就發(fā)展起來(lái)了，并做到了今天40多億元的資產(chǎn)。力帆是生產(chǎn)摩托車的，轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車并非艱難。因?yàn)槟ν熊嚺浼纳a(chǎn)與汽車配件的生產(chǎn)在工藝上差不多。”尹明善自己并不覺得力帆造車是一件異想天開的事，“BMW、本田、鈴木、起亞等不都是摩托車起家的嗎?摩托車企業(yè)造汽車有先天的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)年摩托車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比現(xiàn)在汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)殘酷多了，力帆就是在競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)大的。”

此時(shí)的尹明善信心爆棚，但他也很清楚地知道自己所處的市場(chǎng)環(huán)境。“打得過(guò)就打，打不過(guò)就跑。農(nóng)村包圍城市。”尹明善將當(dāng)年游擊戰(zhàn)的手法用到了汽車上。

但是，一旦力帆汽車取得成功后，尹明善又開始尋求與外資合作。按照尹明善的思維，莫愁前路無(wú)知己，天下互利互惠人。傳統(tǒng)的中國(guó)文化給了他方略：“與人方便，自己方便。”“互利互惠，財(cái)源廣進(jìn)。”“在家不會(huì)迎賓客，出外方知少主人。”中國(guó)民營(yíng)企業(yè)急需市場(chǎng)，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家急需利潤(rùn)。但我們深深懂得，唯有互利互惠才可能獲得市場(chǎng)和利潤(rùn)。各盡所能，各得其所，互惠互利，尹明善稱這是力帆人遵守的準(zhǔn)則，其實(shí)也是中國(guó)儒家思想的演化。

做優(yōu)做精

而非做大做強(qiáng)

2008年，在這場(chǎng)金融危機(jī)中，沒(méi)有誰(shuí)能逃掉生存壓力。

尹明善分析說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體形勢(shì)并不樂(lè)觀，他認(rèn)為經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了“六高一低”的態(tài)勢(shì)。

所謂“六高”，是指原材料價(jià)格升高，能源價(jià)格升高，用地成本升高，用工成本升高，用錢成本升高，匯率升高：而～低”是出口退稅率一降再降。在此情況下，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展遇到很大的瓶頸。

“民營(yíng)企業(yè)為什么會(huì)死?其實(shí)利潤(rùn)薄一點(diǎn)，甚至虧損，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，都不會(huì)一下子死掉，民營(yíng)企業(yè)最怕的是資金鏈斷了。比如說(shuō)一個(gè)企業(yè)有30億資產(chǎn)，按規(guī)定，這個(gè)月要還1億元貸款，但臨時(shí)拿不出來(lái)，幾個(gè)債主一上門。銀行申請(qǐng)清算，企業(yè)馬上就倒閉了。”尹明善認(rèn)為目前最大的難題是企業(yè)的資金壓力。在此狀況下，尹明善的做法是摒棄舊有的思路，順應(yīng)環(huán)境發(fā)展，及時(shí)調(diào)整。

在上海車展上，尹明善談起力帆的新思路，“以往民營(yíng)汽車差不多都是一個(gè)目標(biāo)，要做大做強(qiáng)。金融危機(jī)背景下，“做大做強(qiáng)”很難做到，應(yīng)該調(diào)整戰(zhàn)略。所以，力帆今后的發(fā)展戰(zhàn)略是‘做優(yōu)做精”’。“在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下明確表示以往行業(yè)以及力帆做大做強(qiáng)的思路行不通，現(xiàn)在應(yīng)拋棄舊理論，只能堅(jiān)持走“本田”之路，將每一款產(chǎn)品做優(yōu)做精。力爭(zhēng)單車?yán)麧?rùn)最大化。”

據(jù)他介紹，力帆汽車計(jì)劃每年開發(fā)l一2款新車，甚至可以5年開發(fā)4款，以達(dá)到每款產(chǎn)品的精品化。力帆絕對(duì)不宣稱在中國(guó)汽車工業(yè)中做老大，力帆汽車是后來(lái)者，所以在未來(lái)一定耍在方向上調(diào)整，要努力抓質(zhì)量和營(yíng)銷。并繼續(xù)實(shí)施“高管試車”和執(zhí)行“崗位質(zhì)量責(zé)任”，一定要讓產(chǎn)品質(zhì)量打造過(guò)硬才能上市，真正做到后來(lái)居上。

在企業(yè)制度上，力帆將學(xué)福特。尹明善對(duì)記者強(qiáng)調(diào)了力帆在股份結(jié)構(gòu)上，將明確走福特之路。尹明善表示，福特公司之所以能夠延續(xù)到今天，是因?yàn)閷?shí)行股權(quán)制度。“力帆也實(shí)行股權(quán)制度，充分將股權(quán)合理分配出去，才能像福特公司一樣通過(guò)不斷更新，才生存下來(lái)，最終企業(yè)才能真正不差錢。”

力帆汽車的雄心壯志還有：“質(zhì)量最好的自主品牌”。尹明善指出，力帆汽車在品牌戰(zhàn)略上一定要做質(zhì)量最好的自主品牌。尹明善表示，“品牌是熬出來(lái)，比誰(shuí)活得久，比誰(shuí)活得長(zhǎng)。”中國(guó)企業(yè)得益于消費(fèi)者有兩個(gè)特點(diǎn)，第一是消費(fèi)豪放，第二消費(fèi)力比較強(qiáng)。所以各種不同款式、不同質(zhì)量、不同性價(jià)比的產(chǎn)品都能找到生存空間。因此，必須做到貨真價(jià)實(shí)，力爭(zhēng)將質(zhì)量做到最好。

而在營(yíng)銷思路上，力帆將加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)建設(shè)。尹明善表示，力帆汽車將從營(yíng)銷、出口、發(fā)動(dòng)機(jī)三方面著手，加快力帆汽車的發(fā)展。營(yíng)銷方面，尹明善指出今年首要任務(wù)為加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并實(shí)行網(wǎng)絡(luò)下沉，還要加大出口力度，積極提升國(guó)內(nèi)海外售后服務(wù)水平。目前，力帆汽車在全國(guó)有近500多家銷售網(wǎng)絡(luò)。截至2008年年底，力帆汽車出口國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)增加至53個(gè)，2008年力帆汽車出口達(dá)2萬(wàn)多臺(tái)，全國(guó)轎車出口位列第三名。在海外，力帆汽車堅(jiān)持貫徹“本地化”戰(zhàn)略，先后在越南、伊朗、埃塞俄比亞、俄羅斯4個(gè)國(guó)家建立了分廠，目前，第五家527-在籌建過(guò)程中。此外，尹明善還明確表示，力帆汽車還將加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)力度，增加對(duì)核心技術(shù)的投入。

就在上海車展中，力帆汽車得到總金額高達(dá)1，7億美金的海外訂單，其中很大比例來(lái)自本屆車展上大獲好評(píng)的力帆新車“力帆320'’，足見海外經(jīng)銷商對(duì)力帆汽車的認(rèn)可。

商而優(yōu)則仕

生意成功的尹明善當(dāng)然不會(huì)放棄政治追求。當(dāng)年被打成右派的經(jīng)歷說(shuō)明他在政治上從來(lái)就有追求，只是那個(gè)人妖顛倒的時(shí)代遲滯了他的參政愿望。但是時(shí)代的發(fā)展總是充滿了各種離奇的色彩，身陷囹圄的尹明善卻在數(shù)十年后登上了政治舞臺(tái)，沒(méi)有能夠?qū)W而優(yōu)則仕卻商而優(yōu)則仕。

那是2002年，已經(jīng)是重慶工商聯(lián)副主任的他，被選舉為重慶市政協(xié)副主席。這也是全國(guó)首位擔(dān)任省級(jí)政協(xié)副主席的民營(yíng)企業(yè)家。尹明善的政治追求得到了充分的滿足，他在政協(xié)分管經(jīng)濟(jì)工作，經(jīng)常為重慶市的經(jīng)濟(jì)工作特別是民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展提供決策性意見。

作為全國(guó)政協(xié)委員，尹明善參加了全國(guó)政協(xié)十屆委員會(huì)的全部大會(huì)。2003年3月3日，剛參加完全國(guó)政協(xié)十屆一次會(huì)議開幕式的全國(guó)政協(xié)委員、力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善在駐地華潤(rùn)飯店一樓小客廳剛一落座，便興奮地向記者表示：“此次我將提出4條左右提案和作出一些重點(diǎn)呼吁，其中關(guān)于中國(guó)的金融機(jī)構(gòu)應(yīng)該到境外去為中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品銷售提供金融支撐的提案將是一項(xiàng)全新的提議。”

中國(guó)在國(guó)際金融方面成績(jī)斐然，但我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)欠缺，就是中國(guó)的金融機(jī)構(gòu)應(yīng)該到境外對(duì)中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)提供金融支持。”尹明善舉例說(shuō)，“日本的摩托車賣到哪里，日本的金融機(jī)構(gòu)就跟到哪里。”

他認(rèn)為有一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)需要盡快解決，就是中國(guó)的金融機(jī)構(gòu)應(yīng)到境外去對(duì)中國(guó)產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)提供金融支撐。比如在印尼，汽車、摩托車的銷售都是采取按揭或分期付款的形式，商家沒(méi)有這么多的錢，都是銀行拿錢支撐，然后消費(fèi)者拿錢向銀行支付本金和利息，在印尼，此類利息高達(dá)15％～20％。日本的出口非常強(qiáng)大，一個(gè)重要的原因就是，他們的銀行緊跟產(chǎn)品銷售。

在尹明善看來(lái)，在境外設(shè)立分支機(jī)構(gòu)支持中國(guó)產(chǎn)品的銷售，對(duì)中國(guó)的金融機(jī)構(gòu)絕對(duì)是一件大好事，因?yàn)橹袊?guó)當(dāng)時(shí)的貸款利率僅為5％多一點(diǎn)，而在國(guó)外成立分支金融機(jī)構(gòu)做信貸，利率比這高1～3倍。只要控制好風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)都是極好的雙贏“一匹馬可以剝兩張皮的好事我們?yōu)楹尾悔s緊做呢?”尹明善做如此比喻。

“我們企業(yè)在這方面有探索，想先自己干。擬與印尼的一家私人銀行合資各出資50萬(wàn)美元，組建一家財(cái)務(wù)公司，專門為力帆摩托在印尼銷售提供按揭貸款，保證我們?cè)谟∧岬匿N售。但是中國(guó)外匯管理?xiàng)l例不允許我們?cè)诰惩饨⒑腺Y的金融機(jī)構(gòu)，美金也無(wú)法到賬。”尹明善急切地表示，國(guó)家的金融機(jī)構(gòu)不出去提供支撐，自己辦又不行，作為政協(xié)委員，當(dāng)然要呼吁盡快解決這樣的問(wèn)題，力帆需要，中國(guó)的廣大企業(yè)也需要。“這是實(shí)踐中得出的結(jié)論，在日本、墨西哥、阿根廷、印尼等國(guó)家已被廣泛應(yīng)用。”

像這樣的提案還有很多，比如組建重慶市民營(yíng)商業(yè)銀行，尹明善就說(shuō)：“民營(yíng)商業(yè)銀行解決的是大企業(yè)的投資準(zhǔn)入問(wèn)題和小企業(yè)的融資難問(wèn)題，組建民營(yíng)商業(yè)銀行應(yīng)該大膽地試，這是有利于大小企業(yè)共同良性發(fā)展的雙贏戰(zhàn)略。”尹明善表示，學(xué)術(shù)界部分人士提出的民營(yíng)商業(yè)銀行應(yīng)緩行的部分理由是有道理的。但他認(rèn)為新成立的民營(yíng)銀行只要能獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)監(jiān)管，民營(yíng)銀行不能錯(cuò)失發(fā)展良機(jī)，要摸著石頭過(guò)河。

這些主張?jiān)诂F(xiàn)在看來(lái)的確是切中時(shí)弊，中小企業(yè)的融資難問(wèn)題的確急需解決，尹明善也相信，“中國(guó)的民主政治建設(shè)是能夠得到進(jìn)一步的發(fā)展和體現(xiàn)的”。

尹明善對(duì)政協(xié)的參政議政活動(dòng)非常重視，抓住機(jī)會(huì)就深入基層調(diào)查研究。他表示，重慶市政協(xié)的許多領(lǐng)導(dǎo)擁有長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)，而且也有很多政績(jī)，而他作為非公經(jīng)濟(jì)的代表人士出任市政協(xié)副主席，深感黨的信任和個(gè)人從政經(jīng)驗(yàn)的匱乏。“因此我就到重慶最偏遠(yuǎn)的一個(gè)地方去調(diào)研，坐5個(gè)小時(shí)火車，再坐2個(gè)小時(shí)汽車，看看當(dāng)?shù)胤枪兄平?jīng)濟(jì)發(fā)展存在什么問(wèn)題，他們有什么苦惱，當(dāng)?shù)卣f(xié)的相關(guān)工作開展有什么困難。”尹明善當(dāng)時(shí)告訴記者。

2007年政協(xié)換屆選舉以后，尹明善因年齡原因，不再擔(dān)任政協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)工作，對(duì)此尹明善表示理解。尹明善常講自己是55歲從商，65歲從政，只有富而思進(jìn)，才算是本分。而今的尹明善盡管不從政了但依然關(guān)心政治，他說(shuō)：“企業(yè)家可以不從政，但不能不講政治。”

喜歡看奧運(yùn)會(huì)的尹明善，看后有感而發(fā)——商場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也應(yīng)像奧運(yùn)賽場(chǎng)那樣正當(dāng)有序、公正公平，給勝利者以榮耀，給失敗者以尊嚴(yán)。“假如市場(chǎng)也不分所有制，不分規(guī)模大小，誰(shuí)都可以參加，真正做到了公平準(zhǔn)入，會(huì)有多么興旺?”