溫家寶和德國總理默克爾參觀中德合資西門子信號有限公司

在陜西考察的國務(wù)院總理溫家寶7月17日上午和德國總理默克爾在西安共同參觀了中德合資西門子信號有限公司。兩國總理表示，中德關(guān)系已經(jīng)站在一個新的起點上，雙方要把握機遇，不斷擴大互利合作，推動兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系達到新水平。

默克爾關(guān)注中國高速鐵路的發(fā)展，詢問了高鐵運營里程、在建規(guī)模、建設(shè)規(guī)劃等情況。鐵道部部長劉志軍介紹說，中國已投入運營的高速鐵路有6800多公里，居世界第一位。目前在建的高速鐵路有1萬多公里，今后還將陸續(xù)開工建設(shè)一批高鐵項目。到2020年，中國新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上。

就默克爾關(guān)注的中國高鐵布局情況，溫家寶指出，對于中國經(jīng)濟社會而言，不僅東部地區(qū)需要發(fā)展高速鐵路，西部地區(qū)更需要發(fā)展高速鐵路。西安是高速客運網(wǎng)的一個重要樞紐。劉志軍介紹說，根據(jù)中國高速鐵路發(fā)展規(guī)劃，我們正在東部、中部和西部地區(qū)加快推進高速鐵路建設(shè)。鄭州至西安高速鐵路作為西部首條時速350公里的高鐵，已于今年2月份投入運營。

在參觀過程中，劉志軍向溫家寶、默克爾介紹了西門子信號有限公司的基本情況。西門子信號有限公司是1995年成立的一家中德合資企業(yè)，從事鐵路干線轉(zhuǎn)轍機、應(yīng)答器、應(yīng)答器傳輸模塊、計軸系統(tǒng)等信號產(chǎn)品以及城市軌道交通信號設(shè)備和系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和工程等業(yè)務(wù)。隨著中國鐵路的快速發(fā)展，這家合資企業(yè)為中國鐵路既有線提速和高速鐵路建設(shè)提供了先進的信號設(shè)備，生產(chǎn)的轉(zhuǎn)轍機、應(yīng)答器等信號設(shè)備成功應(yīng)用于京津、武廣、鄭西等高速鐵路，企業(yè)不斷發(fā)展壯大。