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和印度在一起

2010-12-31 00:00:00
成都女報 2010年12期

印度留在我頭腦里的最后記憶就是機場那片燈火輝煌。如果有時間,我真想在這里呆上整整一年,聽果阿日落后的濤聲、看恒河日出的盛景,還有西邊的沙漠、中部的古跡、南邊的水鄉……

也不要在意那些不干凈的條件,因為你現在所看到的一切臟,都只是塵世的灰塵,真正干凈的,永遠不在表面。

當成都與印度班加羅爾直航開通,成都成為中國“距印度最近的城市”,你可以去看看印度的硅谷是什么模樣,或者從成都出發,看看“貧民窟”里究竟如何出了個百萬富翁。

阿格拉,那場著名的“車禍”

都忘記是怎么到達德里了,只記得不斷地轉機轉機再轉機,最后我終于坐上一輛Prepaid-taxi,趕到了德里背包客聚集的Paharganj。此地區靠近火車站,臟亂差是一定的,可旅行信息很充分,在旅店定好了第二天早上出發去阿格拉的汽車票。下午3點左右才到,車就停在阿格拉堡的門前。我在泰姬陵的東門和南門之間找了一家旅館,它和眾多的專為旅游者提供的旅館隱藏在一大片當地人聚居的民房之中,一轉身,就能從那片商業地段深入到普通的印度人群之中。

第二天天不亮,去泰姬陵東門排隊等候開放。進入泰姬陵的程序很麻煩,隨身行李都要檢查個遍,也難怪人龍始終那么長了。清晨的泰姬陵,柔弱的陽光灑在大理石上,光與影的交錯,讓這個印度最美的建筑更顯得潔白無暇。其實除了外表的美麗外,我倒真覺得泰姬陵的故事有點老土,比較起來我更喜歡《貧民窟的百萬富翁》里,小杰瑪忽悠游客的說法:“哦,王妃是在去醫院生孩子的路上發生車禍死的。”起碼給這對生前無法好好相愛的皇室情侶一個夠有煙火氣夠踏實的結局。

從泰姬陵西門出來,趕往附近的阿格拉堡。這是印度境內保留最完整的紅堡。目前紅堡大部份的庭臺樓閣,都是在沙加汗時代 (Shan Jahan) 陸續增建或加工,由阿格拉紅堡可以看出蒙兀兒帝國鼎盛時期的工藝與建筑之美。

但去往阿格拉的另一處世遺Fathpur Sikri卻很費勁,當我真正站在Fathpur Sikri的臺階之下,看見這個“印度的龐貝”,竟然有種強烈的壓迫感,讓人透不過氣的壯觀好象讓空氣都凝固了一樣。然而這又是一座生動的城堡,它不是僅僅用來給人瞻仰,它還承載著供普通民眾祭拜的責任,有了這種精神層面的身份,紅堡便比它的外貌更莊嚴肅穆許多,所以必須脫鞋,方可進入。

印度之外,海風從果阿吹過

在印度旅行,最方便的交通方式是坐火車,但你必須要有時間。我沒什么時間,所以選擇了最短的一段行程:阿格拉—齋浦爾。可最終我還是感覺到了沒時間的苦惱,火車到底還是晚點了,幸好晚得不算多,沒有耽誤去果阿的航班。

我詳細了解印度就是從果阿開始的,它非同一般我們印象中的印度——長串的海灘、華麗的落日、排排的棕櫚,以及形態各異的觀光客,讓這個印度之外的地方充滿了奇異的夢幻色彩,就象一個繁華的舊夢,那種比印度任何城市都潔凈的感覺讓經歷了火車的我欣喜不已。

來到Anjuna Beach的時候已快日落,海灘有著銀色的細沙和深褐色的珊瑚礁,人很多,但并不擁擠嘈雜,沒有多余的商業化氣氛,這是一個隨意、自由的天堂。太陽慢慢地落在了海的另一頭,而阿拉伯半島,就在并不遙遠的對岸,我甚至能想象得到它在夕陽下的樣子。而第二天早上,前往海灘,太陽已高掛在天上,只看見美麗的白沙灘新月般沿著迷人的小海灣鋪開,茂盛的椰林下排滿了木制的小棚屋,里面是廉價的酒吧飯店或者旅館,幾頂遮陽傘撐在店門口,擺上幾個躺椅就可以渡過一整個濤聲相伴的晌午。如果不想一動不動地躺著,那么起來赤著腳溜達也是個不錯的主意,海風吹過,你此刻的愿望一定是讓時間停留。

如果說果阿除了海灘之外還有什么地方不能不去,那一定是老城區的天主教堂。Se Cathedral是老果阿最大的教堂,據說在葡萄牙哥特式樣中融合了文藝復興風格,我無從辨認,然而其莊嚴宏大的純白色外觀自然有一種震撼力,讓人慨嘆建筑的魅力,而內部復雜的布置更是讓人眩目,數不清的雕塑布滿鑲著金邊的大廳,果真是怎樣的美也不足以表達對慷慨的主的頌揚。

瓦拉納西,恒河最圣潔的一段

在孟買稍作停留后,我終于來到了恒河邊的圣城瓦拉納西,這是一個宗教氣氛濃郁的城市,被稱為是東方的耶路撒冷,一個神秘的城市。

TUTU車直奔城區,再徒步到Dasashvamedha Ghat,第一眼看到的恒河,有些出乎我的意料,河水比較干凈,靜靜地流過,岸邊三三兩兩的人懶洋洋地曬著太陽。我在一個火葬場后面的小巷中找到個很實惠的旅店,小巷后是一大片民房,錯綜復雜,一直通向市區的主街道,象個迷宮。眾多的小巷中,被印度教遵為神靈的牛散步于此,牛糞遍布,就象在河岸邊一樣。這里每隔幾分鐘,就可以聽到一陣吆喝聲,那是一支抬著尸體的隊伍又過去了,尸體全身用白布緊緊裹著,披著黃金綢袍,上面再掛著橘黃花環,就象我曾在尼泊爾看到的一樣,我只是,不想再次觸及生與死的內心掙扎,所以雖然每次去河邊都要經過那火葬場,卻都是埋頭、目不斜視地快速經過。

等我再次走到河邊時,天已經黑了,在Dasashvamedha Ghat附近,熱鬧非凡,每天晚上都會舉行的印度教“凈化”祭典活動開始了,活動很莊嚴、氣派,主會場是幾個舞者各在一個臨河的小臺子上表演,面向夜幕中的恒河,手持法器,聞歌起舞。背后圍坐很多的游客和當地人。另外很多人甚至擠坐在小船上當面看祭典活動。

第二天,為了看恒河的日出,天不亮再次來到河邊,包了條小船,沿著恒河上下而去。在黑暗中,河邊也已擠滿了大批的信徒。而隨著桔紅色的陽光從光禿禿的東岸照耀過來,清晰的展現出一幅幅生動的恒河宗教景象。

鏈接:

阿格拉:印度北方邦西南部歷史名城,水陸交通中心,農產品集散地,位于亞穆納河西岸,初建于16世紀早期,曾幾度成為莫臥兒王朝首都。

果阿:位于印度西岸,歷史上果阿曾是葡萄牙殖民地,殖民政策打壓印度教徒及回教徒,導使該地多數人口歸信天主教。葡萄牙的殖民時期延續了約450年,直至1961年被印度用武力奪得其主權。今日,以人均資產值計算果阿是印度最富裕的一個邦。

瓦拉納西:享有“印度之光”的稱號,是印度恒河沿岸最大的歷史名城,相傳6000年前由作為婆羅門教和印度教主神之一的濕婆神所建。公元7世紀,玄奘曾到這里朝圣,他在《大唐西域記》里對這座城市的古老建筑、居民生活、市井繁榮、宗教狀況以及風土人情均作了詳細描繪。

TIPS:從成都出發你能到達

●香港

(周四)07:50-10:10中國國航CA411

(每天)13:50-16:30國泰航空CX6843

●澳門

(每天)16:20-18:50澳門航空NX197

●臺北

起抵時間: 14:20-17:40航空公司:中國國航CA417

●新加坡

(周三、五)16:05-21:10新加坡勝安航空MI933

(每天)20:00-00:40中國國航CA403

●首爾(韓國)

(周一、三、四、五、周日)8:20-14:20中國國航CA435

●班加羅爾(印度)

(周三、六)21:30-0:20中國國航CA425

●阿姆斯特丹(荷蘭)

(周一、四)14:00-18:50荷蘭皇家航空公司KL892

●吉隆坡(馬來西亞)

(每天)10:50-13:10亞洲航空空客A330

●曼谷(泰國)

(周三、五、日)15:05-17:15泰國航空TG619

●卡拉奇(巴基斯坦)

(周一、四)19:20-23:10中國國航CA945

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