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甘南(下)每片草原都有黃河水流過

2010-12-31 00:00:00
大武漢 2010年13期

甘南的故事只講了一半。這一半是你想象中的甘肅,高原、寺廟和紅衣喇嘛。接下來我要帶你去看的,是一個你完全不了解的世界,7月涼夜里唐克草原上空的繁星,九曲黃河的彎彎繞繞,花湖濕地木棧道上的滿目繁花。

郎木寺的那一邊

關(guān)鍵詞:納摩大峽谷、鐵布梅花鹿

要深入甘南的這一半,還得在郎木寺鎮(zhèn)繼續(xù)住兩天。有人用一天的時間走完郎木寺,有人卻在這兒一呆數(shù)月。

郎木寺是用來消磨的。如果你來郎木寺,僅僅為了一處景觀止步不前,你看到的永遠是遺憾。沿著白龍江散步,走到四川的郎木寺,靠近寺廟的石碑告訴我這座峽谷是白龍江的源頭,但當?shù)夭孛裾f真正的源頭還在山里。

寺廟不遠處,是納摩寺小學,它的校門已經(jīng)完全說明了它和普通學校的不同。藍紅相間的三層飛檐,精美到奢華的木質(zhì)雕花,這一切都來自納摩寺。最初的建校,也是寺院所為。學生們?yōu)榱斯?jié)省開銷,平時很少回家,大都住在寺廟或者各個喇嘛的家里。而在小學代課的教師有不少就是郎木寺的喇嘛,他們上課時穿著日常裝,但用藏語交流。放學后,有小喇嘛和學生們一起在小操場上打籃球,笑鬧成一片。其他孩子陸陸續(xù)續(xù)跟著老師或者喇嘛回家,這些站在講臺上的精神導(dǎo)師馬上轉(zhuǎn)換為衣食父母,而且毫無怨言。

從位于甘肅一端的達倉郎木色止寺向后山走,進入納摩峽谷。山泉淙淙,各種小灌木和松樹中隱隱約約看得到穿越者走出的小路。如果你時間充裕且有領(lǐng)路人,試著爬上最高處的那座山坡,碼曲、若爾蓋、迭部就都在眼前了。在這一片枝蔓越來越密的灌木林深處,是一望無際的原始森林,他們滋養(yǎng)著郎木寺的野牦牛和羊群。稍稍靠近,馬雞迅捷地奔過松軟的林中空地。

不愿再深入,你能順著遠處紅石崖的召喚回到郎木寺。即使呆在郎木寺鎮(zhèn)上的日子,也永遠不要忘了回頭望,紅石崖會在不同的角度和你不期而遇。在薩那家的露臺上、在白龍江畔,紅石崖就像當初吸引那個異域探險者一樣吸引著眾人的目光。但它最美的時刻仍然在日落時,我坐在郎木寺頂上遠眺到的赭紅色的它。在甘南高原上奔走數(shù)日后,它帶給你的是生命的起伏,是發(fā)掘下一個驚喜的沖動。

行走提示:郎木寺的郵局下午開門,有時候天氣不好干脆不開門。所以喜歡寄明信片或是其他紀念品的就一概交給你入住的旅店老板吧,他們會認真的替你完成任務(wù)。

交通:郎木寺馬隊有徒步和騎馬的線路,160元/人/天,可以去白龍江源頭或者深入草原去真正的帳篷里過夜,還能徒步穿越納摩大峽谷。如果湊得到4個人,還可以參加扎西藏家樂組織的去鐵布看梅花鹿,包車170元來回。那兒的梅花鹿群是野生的,鐵布鄉(xiāng)能吃到蕨麻豬肉和野蘑菇湯。最有趣的是降扎的溫泉,你可以選擇和藏族姑娘們躲在室內(nèi)洗,卻聽得到室外藏族小伙子們的歌聲。

特產(chǎn):郎木寺最值得帶回去的手工藝品是安多的手工羊毛制品,店里的酸奶像嫩豆腐一般的質(zhì)地,加了堅果和葡萄干,再撒上一層糖,難得的人間美味。

郎木寺——花湖(50公里)——唐克(140公里)

關(guān)鍵詞:花湖、唐克、九曲黃河

從郎木寺朝花湖走,就是川北的地界了。但再往唐克走,又能看到九曲黃河,所以地域的界限有多大,對于一個行走者來說,真不是那么明晰。包車從郎木寺前往花湖的途中,一定會經(jīng)過若爾蓋草原。它的遼闊遠遠超過了桑科草原,所以我在上篇說不要在那兒浪費時間。六月底七月初是若爾蓋的黃金季節(jié),無邊無際的草原就像綠絨毯,讓你舍不得離開。

但花湖還是在前面吸引著你。去花湖要選個大晴天,否則不如不去。很多人記得包車剛進入若爾蓋大草原上時的那塊牌子,“進入沼澤地帶”。那不是玩笑,若爾蓋的確是青藏高原最大的濕地,花湖只是其中一個沼澤湖。每年8月,淺水地帶會開出一片片顏色鮮艷的野花,雖然濕地的面積因為生態(tài)破壞遠不如前。但水面還是依舊的藍,坐在依稀尚存的木棧道上,你能看到自己的影子漂浮在開滿鮮花的湖面上。

一切像是夢境,緩不過神來。但貪戀過多,就看不到黃河九曲的壯麗。

黃河在青海境內(nèi)一路奔騰而下,眼看著就快流進四川了,卻調(diào)皮地玩了個神龍擺尾,轉(zhuǎn)了個180度的彎,朝著甘肅而去。這個轉(zhuǎn)身,正好留在唐克。沿縈克藏寺旁的山坡而上,黃河九曲徐徐打開。在蘭州還夾雜著泥沙渾濁得無法分辨的黃河水,怎么會有如此靜謐、秀麗的一面。白河逶迤從天際而來,在此與黃河相匯,蜿蜒北去。藍天與綠色的草原相接,草原再與黃河水相連,遠處還有紅柳成林,駿馬馳騁。

不能偷懶,要爬到最高處,才能看盡黃河的九個彎。唐克的山并不陡,騎馬只能到第一個山頭,那兒看到的最多是六曲。剩下的路,必須用雙腳丈量。日落后,從唐克返回郎木寺的路上,要再次經(jīng)過若爾蓋大草原。站在草原上聽風穿過草場的聲音,仰頭看滿天繁星,一切奔波都值得。

行走提示:花湖和黃河九曲全都被四川九寨的一家旅游公司承包,門票大漲?;ê拈T票58元,另加電瓶車票20元。黃河第一彎的門票48元。唐克看黃河九曲的大多數(shù)最佳位置已經(jīng)被這家公司占領(lǐng),想看必須買票,否則免談。

交通:郎木寺到花湖、唐克一天包車380-400元,小巴和的士的價錢差不多,很容易約人拼車,晚上可以回郎木寺或者去若爾蓋過夜。單程去唐克是300元,單程去花湖大約120-180元之間,但不容易拼車。

郎木寺——迭部(70公里)

關(guān)鍵詞:然鬧村、骨麻海

迭部是意外的驚喜。因為聽到同一個旅店的人嘮叨骨麻海,我們才從郎木寺再次出發(fā),先遇見的卻是世外桃源般的然鬧村。

在迭部的小山腳下,然鬧村被一堵三米多高的圍墻遮擋著,據(jù)說歷史上是為了防御馬賊入侵。在這座高墻之下,村民和曬谷場都被保護起來。鄉(xiāng)鄰之間的關(guān)系因為封閉越來越密切,大都沾親帶故,因而更恪守傳統(tǒng)。村子里處處是藏樓,屋頂鋪上魚鱗木瓦,露臺上立著經(jīng)幡。而且家家戶戶的大門上都貼著祈福的經(jīng)文和藏族的門神。但村里的人卻友好親近,上了年紀的婆婆會招呼你吃新炒的豌豆。

暫別人間煙火,向骨麻海出發(fā)。那個坐落在群山之巔的湖泊,才是此行的目的地。在山腳下的村子中雇了一輛拖拉機,出發(fā)。海拔在不斷升高,山上的草原中點綴著野草莓,它的存活多虧了石縫中滲出的高山融雪。最大的不過小拇指指甲蓋,本應(yīng)長籽的地方卻凹了下去,像是一個鮮紅色的小蜂巢。顏色卻鮮艷無比,吞下一顆,甜到膩人。

海拔3000米左右,是一片壯觀的原生杉樹林。受過雷擊的大杉樹已經(jīng)枝焦葉落,卻依然屹立不倒,讓人想起沙漠上的胡楊。絕境漸漸到來,車已經(jīng)走不通,只有勉強能步行的羊腸小道。翻過兩三個小山口,遠遠望到骨麻海。

不敢尖叫,特別是陰天,因為這是骨麻海。否則,烏云密布、大雨傾盆、冰雹也不會放過你。當?shù)厝苏f這是神湖,大聲叫會驚擾天人。真正的原因是湖水被群山環(huán)繞,水汽聚攏時達到飽和狀態(tài),聲音的碰撞會讓云霧翻騰,形成積雨云。另一處神奇是,骨麻海沒有泄水河道,但湖水卻可以從地下潛流而出,在五公里之外的巖縫中噴涌。

但在烈日當空的時候,你卻能在骨麻海附近聽見藏族小伙子的歌聲。那是他們在茂盛的高山杜鵑叢中尋找一種叫做九節(jié)槍的珍貴藥材。歌聲有時在山谷間回蕩,變成了一部宏大的輪唱;有時一出口就被風吹散,好像一群孩子在直著嗓子做鬼臉。

行走提示:如果時間充裕,還建議從迭部包車去洋布水磨群,來回需要8小時,170元左右。12座水磨房緊緊相連,靜臥在雪山腳下,一切都保持了最大限度的原生態(tài)。洋布村是個被雪山環(huán)抱著的村子,大片的原生態(tài)踏板房坐落在半山腰上。

交通:郎木寺到迭部包車的正常價格是150元,如果遇到修路,還會上漲。通往骨麻海的唯一交通工具是拖拉機,而且在找司機時一定要找對路線十分熟悉的。因為拖拉機無法開到山頂,最后的一段路要靠向?qū)ьI(lǐng)?!?/p>

半月行走信息

國內(nèi)游:天天飛香港,天天新玩法

住在離迪斯尼樂園最近的酒店,樂園門票和往返機票都有專人為你買好,免費接送機場到酒店,總價格卻比純自由行節(jié)省1000元左右。想讓兒子過個歡樂暑假的肖敏一家選擇了港龍航空的迪斯尼套餐后,發(fā)現(xiàn)香港原來可以有這么多新玩法。

其實,這只是港龍暑期送出的驚喜之一。7月1日起,港龍航空武漢和香港的航線由每星期四班增至每天一班后,還推出“香港夏日精選游”,往返機票加酒店只需人民幣1540元起。還有迎接新學期到來的“港龍學生惠”,它充分滿足了武漢留學市場的需求,前往香港、澳大利亞、歐洲等地的價格每人分別僅需人民幣870元,3560元和2940元起。另外為了減輕父母對子女外出讀書的擔憂,他們還推出武漢往返香港的“父母陪同特惠價”。

簽證:一次簽證游遍歐洲

6月23日起,武漢邊檢部門宣布,凡持25申根國家有效長期簽證(D類簽證)的中國游客,可以在其他申根國家自由旅行而無須另辦簽證。以前中國留學生在申請到D類簽證之前如要出境旅游,必須專程前往目地國大使館辦理簽證。新法明確規(guī)定:來自非申根國家的公民,凡持申根成員國有效長期居留簽證入境者,六個月內(nèi)可在其他申根國內(nèi)自由旅行三個月,其效力與居留證相同。

航班:國航年內(nèi)開通武漢赴港臺航線

國航股份湖北分公司安全飛行一周年大會宣布,為繼續(xù)擴大該公司在漢的市場份額,國航計劃在國際航線上開通武漢直飛香港、臺北,并開通聯(lián)程飛往日本、韓國、越南、泰國等航線。

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