數(shù)年前買了沌口這邊的房子,便宜的價錢讓全家沾沾自喜好幾年。還真是風水輪流轉(zhuǎn),一早起床,看到QQ彈出新聞:武漢小車過江次票擬定8元,年優(yōu)惠票2460元。乍一看還以為又賺便宜了,滿眼“優(yōu)惠”二字。再定睛一看,頓時傻眼。
家住沌口,單位在三橋?qū)γ娴狞S家湖,敢情每天兩點一線的“一線”就是那座橋。如今路橋費一漲,從980跳到2460,老媽那句有名的口頭禪又流行了:“搶錢啦!”
老爸前天還在算,倘若每次過橋收2元費用,那么一年開銷大約多少。被那數(shù)字嚇到還沒緩過神來,今早一看,一下就翻了4番。一朋友留言:啥?武漢還收路橋費?我感嘆萬分,原來只有橋多的城市才對這詞敏感。
又一朋友說,投資過大,政府缺錢,要向有車族開刀。于是恍然大悟,原來自家已經(jīng)小康了。不料身旁一開奧拓的哥們不樂意了:“我家就一輛破車,還得每年2460?”于是開奧迪的朋友笑了。
一常年“宅”在武昌的有車族甚爽,呼號一年到頭不過幾次江,之前還得每年交980元,真虧!話音剛落被另一住在武昌、玩在漢口的型男罵了:大武漢!什么是大城市圈!這樣一高收費,誰還有這概念,大家都宅在一處不交流了。還要橋干嘛!
每天過橋上學的小孩子開心了,站在公交上晃晃悠悠,堵在路上的時間就不得了。費用一高,大橋肯定立馬像喝了腸潤茶一樣,暢暢通通。誰知被一大哥哥拍拍腦袋:“傻孩子,該要過橋的車,還得過橋。就算不開車了,公交上只會更擠。何況,長江大橋不收費,只會堵癱!”
還有環(huán)境保護者很開心,說這樣一來大家都坐公交,節(jié)能減排低碳生活。從北京回來的人馬上撇嘴:等公交價格降到4角錢再說這話吧。
我默默無語,因為滿心擔憂,可別哪天國道也高收費。我家一出門,就是318國道了。