智慧的城市人類的未來

未來，中國的城市功能、城市關聯和城市建設都將進入一個新的時期。推進智慧城市，不能靠猜測和直覺，而要憑數據和廣泛知情來推進。

6月2日～6月3日，IBM在上海舉辦了“2010智慧城市全球峰會”。來自全球38個國家、22個行業、180座城市的800多位城市與地區領導、行業與企業領袖及專家與學者出席了本次峰會。

本屆峰會是繼柏林、紐約之后的第三屆，也是人數最多、規模最大的一屆。本屆峰會研討圍繞“挑戰、現實、機遇”三大方向展開，探討全球在建設智慧城市方面的實踐與經驗。在兩天的討論中，與會者廣泛深入地探討了如何采取創新的措施加快城市化進程和城市轉型，如何獲得城市管理者和居民的支持，以及如何建立智慧的城市生態系統等話題。

城市的可持續發展面臨挑戰

IBM公司董事長彭明盛在主題演講中以一系列生動的數字，描繪了人類近百年、特別是近年來的城市化步伐。

人類在2007年跨過了一個巨大的門檻。在這一年，城市人口歷史上第一次占到總人口的一半以上。到2050年，城市人口將達到總人口的70%。這意味著，每一年地球上都會增加7個紐約。亞洲城市化尤為迅猛，在印度，每分鐘有30個人進入城市。到2030年將有11億亞洲人進入城市。

關于中國，IBM大中華區董事長及首席執行總裁錢大群補充說，未來15年，將有3億人口進入城市，100萬人以上的大城市將超過221座，將出現8座人口超過1000萬的特大城市。中國大城市的數量將超過歐洲大城市的總和。

同濟大學校長助理、2010年上海世博會園區總規劃師吳志強教授在大會的對話環節表示，過去30年，平均每年有1%的人口遷往城市。中國已遷往城市的人口總數是日本人口的4倍，2012年，中國將有50%的人口生活在城市。并且，這一進程還會持續20～25年，到2040年，我國城市化水平將達到80%。

在這樣的背景下，我們可以說，城市生活就是人類未來，也將是大多數中國人的未來的主要生活方式。城市建設的好壞和可持續發展關系著人類未來共同的命運。

彭明盛總裁認為，城市是一個由眾多系統組成的系統，是系統的系統，人們在這樣的系統中工作生活。在城市中能源、金融、醫療、交通、教育、公共安全、政府等不同的系統每天都在運行、相互關聯、相互作用。然而，由于歷史的原因，大多數城市并不是事先設計好、然后再建設的。因此，當今城市的可持續發展面臨諸多挑戰。

據介紹，交通堵塞會耗費掉GDP的1%～3%，60%的二氧化碳排放來自于城市，亞洲城市居民中，超過50%的人喝不上直飲水。在發達國家，根據一項國際經合組織的調查，1995年～2004年年間，教育成本上漲了42%。在中國，長期以來，看病難看病貴、就業、教育、住房、交通等一系列問題也困擾著市民和政府。

全球政治經濟穩定支撐城市化發展

不管是中國還是全球，城市化的大趨勢不可逆轉，城市的可持續發展面對諸多挑戰。然而，對中國和世界來說，特別是經歷了金融危機以后，城市可持續發展的機會何在呢?

美國《新聞周刊》國際版主編Fareed Zakaria博士在“2010智慧城市全球峰會”上的主題演講，為這個話題給出了答案。

Zakaria博士說，一年前人們還在談論資本主義的末日、世界的末日，沒想到經濟恢復來得竟如此之快。偏見往往會影響預見，沒有人預見到危機，也沒有人預見到迅速復蘇。他認為，我們將進入一個新的全球化發展周期，所有人都忽視了當今世界的抗打擊能力。

Zakaria博士認為，世界范圍普遍的政局穩定，是全球化發展的支柱。他表示，30年前，冷戰時代，到處都是反政府的代理人戰爭。而現在，全球主要國家已沒有了軍備競賽，沖突熱點極少。政治穩定是經濟發展的重要保證。

其次，目前世界上基本沒有通貨膨脹。上世紀有35個國家出現高通脹。高通脹造成了政局不穩和社會動蕩，對經濟發展造成了毀滅性的打擊。而現在，低通脹成為經濟發展的支柱。

第三，互聯網和包括航空等現代交通業的技術發展，促成了世界前所未有的聯通性，在某種程度上，紐約—倫敦—中國—印度都被如此緊密地聯系在一起了。聯通性也是當今經濟發展的支柱之一。

Zakaria博士還認為，以中國為代表的新興國家將推動新一輪全球經濟增長。他說，人們現在都在談論世界權力中心的轉移，不過按他的觀點，所謂權力轉移的背后是知識和智力的轉移。

據他介紹，中國等新興國家有受過西方教育的優秀的宏觀經濟專家。這些專家將最先進的理論用于經濟實踐。中國在經濟好的時侯，就實施了預防、約束和調控。中國政府表現了對于經濟的強有力的約束力。這些都是新一輪經濟發展的強大推動力。

Zakaria博士認為，在美國，先進的理論并沒有得到重視，政府對體制約束力很低，美國應該向中國學習。

Zakaria博士還介紹，發展中國家城市化過程中，會在城市周邊形成巨大的貧民區，使城市發展受阻。而中國的城市化并沒有出現這種情況。到目前為止，中國的城市化是世界上最成功的范例。

香港利豐集團主席馮國經博士在主題演講中說，歷史上，中國人和物資的流動是沿黃河、長江、珠江，從西向東流動，城市也沿三條江布局。現在，中國有160個機場，其中100個是國際機場。如果考慮到目前高速鐵路的建設，未來中國城市功能、城市關聯和城市建設都將進入一個新的時期。

南京市副市長陳剛介紹說，高鐵建成后，南京到上海的時間將從3小時減少到不到1小時，這將對城市發展產生不可估量的影響。

投資未來

建設智慧城市

一邊是城市發展的巨大機遇，一邊是城市可持續發展所面臨的巨大挑戰。人類和社會應該如何應對?IBM給出的答案是:建設智慧城市。

彭明盛認為，不論你是企業領導、政府領導、非政府組織領導，還是社區領導，不能總是亡羊補牢，應該未雨綢繆，應該投資未來。實現智慧的關鍵，不是技術而是領導力。

對于在構建智慧城市過程中產生的對管理者和領導力的挑戰，彭明盛強調了四點:首先，必須建立標準; 其次，無論是一個組織、一座城市還是一個社會，都必須鼓勵更加開放和更加創新; 第三，加強協作，必須建立起能夠代表各個方面的社會結構; 第四，建立新型領導力。

關于建設智慧城市，IBM公司全球銷售和分銷高級副總裁羅睿蘭(Ginni Rometty)女士在主題演講中結合許多IBM案例，更具體地闡述了建設智慧城市的方法。

她表示，首先要通過物聯化來廣泛收集數據，然后將數據整合在一起，借助于工具進行分析，最后是根據分析結果優化流程和結構。關于智慧城市的回報，則要關注四個變量:運作的直接經濟價值、城市的品牌價值、社會價值和可持續發展的戰略價值。

據介紹，IBM在智慧城市方面已取得460多個成功范例。