摘 要:天津西站北廣場(chǎng)出租車人口通道位于地鐵隧道的上方,基坑坑底距隧道頂?shù)淖钚【嚯x僅為4.8m,基坑開挖對(duì)該地鐵隧道變形影響的分析與設(shè)計(jì)為該工程的關(guān)鍵。為此建立了該基坑工程的數(shù)值分析模型,對(duì)實(shí)際施工工況進(jìn)行了模擬,分析了施工過程中開挖卸荷對(duì)地鐵隧道變形的影響,并提出了相應(yīng)的保護(hù)措施。
關(guān)鍵詞:基坑開挖:地鐵隧道;變形控制:數(shù)值模擬
中圖分類號(hào):U452.2
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
文章編號(hào):1008-0422(2010)07-0162-02