“三環”策略下的楊公橋立交步行空間概念性改造

摘要：本文基于域市人本建設的核心理念，以重慶市沙坪壩區楊公橋立交步行系統的改造過程為例，通過考察城市快速干道的形成背景，論述人本設計的含義，調研步行空間的使用狀態，得到概念性改造方案。由此呼吁車行與人行空間的平衡發展和車行高速化背景下的人本思考。

關鍵詞：人本設計；快速千道：步行空間：三環策略

中圖分類號：TU984.191

文獻標泌碼：A

文章編號：1008-0422(2010)10-0109-04

1序言

在追逐資本最大化的市場經濟的驅使下，城市快速干道已成為這種經濟關系的物化反映。如今，作為城市血脈的快速千道，不僅催化著城市的高速建設，也推進和維持著人們快節奏的生活。然而，快速干道在推動經濟的同時，也帶來了諸多城市弊端，如噪音污染、光化學污染、交通事故，阻礙人行交通、制造消極空間，誘發犯罪活動等等。因此，本設計希望采取以點帶面的研究方法，以楊公橋立交系統為點，了解當前車行空間與步行者之間的矛盾，并對該地段做出具有推廣意義的概念性改造方案，以此加深對城市建設的人本回歸，并為今后城市立交橋的建設和改造提供設計依據。

2楊公橋立交的形成背景

2.1車行系統

楊公橋立交橋位于重慶市沙坪壩區，其發展是出于提高城市速度與增加城市容量的雙向原因。在沙區范圍內，楊公橋立交系統是沙坪壩的重要門戶，連接著重慶的主要高校、商業區和西永工業區：而站在地區經濟的高度，楊公橋立交處于連接多條高速的內環高速的節點，在很大程度上充當著各區經濟發展的共同紐帶。……