海口港開通南北干線集裝箱班輪的必要性研究

摘 要:論述了海口港開通南北干線集裝箱班輪的必要性，其可以作為海口市經濟增長新的突破口，提升區域地位的重要舉措，解決瓜果菜運輸瓶頸的需要，改善運輸投資環境的重要途徑，應對周邊港口競爭的有效措施。為對海口港的發作了一定研究。

關鍵詞:海口港;南北干線;集裝箱班輪

中圖分類號:F5

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)09-0349-01

1 海口市經濟增長新的突破口

海口是一個典型的島嶼港口城市，在工業發展受到限制、農業效益較低的條件下，只有把經濟發展的重點轉向港口經濟，通過發展港口經濟培育新的經濟增長點和突破口。集裝箱運輸是當前國際物流的發展趨勢，是全球經濟一體化和區域合作化的必然結果，集裝箱運輸經濟性、安全可靠性大大提高，從對區域經濟貢獻的角度來看，它對區域經濟的貢獻是原油的4倍左右、煤炭的2倍左右，這是港口和城市重視集裝箱運輸發展和以集裝箱吞吐量作為衡量港口發展指標的重要原因。海口港開通南北干線班輪運輸，打造環北部灣集裝箱中心樞紐港，完全符合海口市社會經濟發展的需要，將會為海口市帶來巨大的貨物流、資金流、人才流、信息流和技術流等“洼地連鏈”效應，將極大地推動海口港超常規、跨越式發展，促進海口市貿易業和服務業的發展，促進產業結構優化升級，為海口市經濟發展注入新的動力。因此，海口港開通南北干線集裝箱班輪航線，符合海口市“以港興市”的戰略思想，是海口市經濟增長的新的突破口。

2 提升海口區域地位的重要舉措

海口港開通南北干線集裝箱班輪運輸，打造環北部灣集裝箱中心樞紐港，有利于提升海口港及海口市的區域經濟地位，使海口港由目前的集裝箱喂給港向支線港發展，做大做強海口港集裝箱業務。海口至廣西防城港、欽州、北海集裝箱小支線的開通，有利于促進海口與環北部灣其他地區的經濟往來。同時，海口市作為環北部灣的重要經濟樞紐，是環北部灣與我國北方其他地區聯系的橋梁，特別是海口港南北集裝箱干線班輪運輸開通后，廣西環北部灣地區的貨源可直接通過海口港北上，不但促進了經濟貿易的發展，也有助于突出海口港集裝箱樞紐中心的功能和作用，有助于提升海口市環北部灣區域中心的地位。

3 打造集裝箱中心樞紐港的重要階段

開通南北干線集裝箱班輪運輸，是充分利用海口港資源和區位優勢的需要，是海口港打造環北部灣集裝箱中心樞紐港的重要環節。根據海南港航控股有限公司打造環北部灣集裝箱中心樞紐港的戰略要求，分兩個階段來進行。“集裝箱海上巴士”的開通，為海口港帶來充足的集裝箱貨源，也為海口中心樞紐港的建成奠定了基礎，是打造環北部灣集裝箱中心樞紐港的第一階段。干線班輪航線的開通，將會更加完善中心樞紐港的集疏運網絡，是打造環北部灣集裝箱中心樞紐港的第二階段。隨著海口南北干線集裝箱班輪航線的開通，將海口港的經濟腹地擴大到南北兩個集裝箱航運市場，即環北部灣地區和環渤海灣地區，東北及環渤海灣地區和廣西環北部灣地區的集裝箱貨源將會通過完善的物流網絡進行運輸，是海口港打造環北部灣集裝箱中心樞紐港的重要階段。

4 解決海南瓜果菜運輸瓶頸的需要

海口港集裝箱干線班輪航線的開通將會成為海南每年400多萬噸的瓜果菜出島的重要渠道。海南常年無冬，光溫充足，素有天然大溫室之稱，發展熱帶農業得天獨厚，是中國冬季“菜籃子”最大的生產基地。2008年，海南冬季瓜菜面積230萬畝，總產340萬噸;水果面積255萬畝、產量248萬噸，瓜果菜出島量從1997年的110萬噸增加到2008年的470萬噸，年均增長15%以上。目前瓜菜、水果占種植業的比重達60%以上，瓜果菜產業成為海南省熱帶農業的支柱產業，成為農民收入的重要來源。海口港集裝箱干線班輪航線開通以后，海南的瓜果蔬菜就可以直接裝冷藏箱通過干線班輪運往渤海灣及東北地區。海口港干線班輪航線開通以后，通過集裝箱冷藏柜運輸，不但能夠保證瓜果菜的新鮮度及運輸的時效性，更因其相對低價的海運費，必將成為海南瓜果菜產業的出島渠道，同時也將為瓜果菜供應商降低物流成本。

5 改善海南運輸投資環境的重要途徑

海南海上交通資源優勢十分明顯，所轄的南海是太平洋與印度洋的交通樞紐，是國際上最為繁忙的海上商業通道;所轄的海南島擁有海上交通不可或缺的但特別稀少的深水良港，但因為長期來經濟總量不大，運輸資源不多，海上交通資源的利用潛力遠遠沒有得到挖掘。現在隨著中國——東盟自由貿易區建設的扎實推進和泛珠三角經濟合作的全面擴展，海南運輸資源開始增多，海上交通資源優勢開始顯現。因此海口開通南北干線集裝箱班輪是海南省經濟發展的需要，為海南水果北運、北方糧食的南運創造了更便捷的條件，為海南經濟的發展發揮出積極作用。

6 結束語

在環北部灣港口經濟迅猛發展、競爭日趨激烈的情況下，探索差異化發展策略和模式、提高其在環北部灣區域經濟發展中的地位，打造環北部灣集裝箱中心樞紐港，對于加快海口市經濟社會的發展是十分必要和非常迫切的。

參考文獻

[1]陳雪玫.集裝箱運輸的發展模式[J].中國港口，2001，(3):23-24.

[2]陳德明.2000年國際集裝箱運輸市場回顧及2001年展望[J].世界海運，2001，(1):4-7.