“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”新卡羅拉揭開(kāi)面紗

相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的窮工極變，卡羅拉的審美疲勞就像一劑毒藥，侵蝕著它的市場(chǎng)表現(xiàn)。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，豐田旗下的其他車型卻保持了較高的更新頻率，現(xiàn)在隨著歐洲、臺(tái)灣地區(qū)的新卡羅拉陸續(xù)推出，一汽豐田終于按捺不住心中的寂寞，千呼萬(wàn)喚之下，9月26日，一汽豐田改款卡羅拉終于正式上市。本期前沿新車，帶您揭開(kāi)新卡羅拉的面紗。

外觀造型—“迷你凱美瑞”

與老款相比，新卡羅拉在外觀上確實(shí)讓人驚艷了一把。也許是銷售3年的舊面孔實(shí)在無(wú)法再讓消費(fèi)者怦然心動(dòng)，新卡羅拉索性在外觀上徹底顛覆，年輕化的新卡羅拉被譽(yù)為縮小版的凱美瑞，可見(jiàn)一汽豐田的良苦用心。改款后的卡羅拉前臉改為X型，前大燈的線條更為犀利，保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵明顯加長(zhǎng)，鍍鉻材質(zhì)的采用，凸顯更為運(yùn)動(dòng)化的一面。而尾部的燈組采用了方形與圓弧的線條配合，看起來(lái)更為時(shí)尚，鍍鉻條較老款有所加長(zhǎng)，使尾部的延伸感更為強(qiáng)烈。

內(nèi)飾配置—安全為先，科技感十足

老款卡羅拉的內(nèi)飾一向被人津津樂(lè)道，因此在這次改款中一汽豐田也有意保留了大體風(fēng)格，一些小的改動(dòng)中，方向盤(pán)最具特色，切平的底部和左右握位的造型變化體現(xiàn)出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，同型號(hào)車型在儀表盤(pán)部分較老款更為簡(jiǎn)單實(shí)用。在安全配置方面，新車最大的變化就是全系標(biāo)配了剎車優(yōu)先系統(tǒng)，體現(xiàn)了安全為先的設(shè)計(jì)理念。

動(dòng)力操控—?jiǎng)恿Ω鼜?qiáng)勁，操控更平順

新款卡羅拉在1.6L排量車型的配置中依舊沿用了老款的1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)，功率仍然是90kW，配備5MT和4AT變速器。而在1.8L排量和新推出的2.0L排量中，自動(dòng)版由過(guò)去的4AT升級(jí)為CVT變速器，使操控更為平順，頓挫感明顯下降。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新的3ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106kW/6200rpm，最大扭矩187N·m/3600rpm，而1.8L的2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)較之前有所不同，經(jīng)過(guò)調(diào)教后，升級(jí)到了最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩為173N·m/4000rpm，使新卡羅拉的動(dòng)力更為充沛，加速響應(yīng)更為靈敏，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

價(jià)格定位—將實(shí)惠進(jìn)行到底

卡羅拉的目標(biāo)消費(fèi)者更傾向于擁有家庭的年輕人群，在經(jīng)過(guò)了外觀、動(dòng)力升級(jí)后，新卡羅拉制定了更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格體系，以10幾個(gè)級(jí)別的豐富車型，形成12.38萬(wàn)元到19.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，降低了購(gòu)車門(mén)檻，將在同級(jí)車市場(chǎng)中更具優(yōu)勢(shì)。