面向大型社會活動的快速路網控制策略仿真評價方法

摘 要：為了緩解大型社會活動期間短時需求激增對快速路運營的壓力，提出了基于宏觀交通仿真的快速路網控制策略評價方法，旨在為交通控制與管理提供輔助決策依據。該方法運用網絡交通流仿真模型對候選控制方案進行仿真和評價，得到較優方案。采用GANFresP仿真程序對一實例路網的交通流演化進行仿真，刻畫擁擠發生、傳播和消散的過程，并模擬基于分流誘導的擁堵應對策略，給出交通狀態時變軌跡圖、路網全局交通狀態快照圖等可視化結果，以及不控制和分流誘導情況下的路網總體性能指標。仿真案例表明，網絡交通流演化是復雜動態過程，局部節點擁擠易演變成整個路網的擁堵，合理地進行快速路控制能夠提高路網時空利用效率。