早在今年五、六月份，吉利汽車尚未完成收購沃爾沃，媒體就傳出時任大眾汽車北美總裁的雅克布將出任新的沃爾沃總裁，但是被大眾汽車董事長文德恩否決，不許他離職。然而，當沃爾沃交割后，人們驚奇地發現，沃爾沃總裁兼首席執行官就是雅克布。

9月中旬，上任還不到一個月的雅克布，在瑞典哥德堡沃爾沃轎車公司總部，接受了包括《汽車雜志》的采訪，這也是他上任后首次正式接受采訪。

AM：聽說你在辭去大眾北美總裁一事上遇到了阻力，能不能介紹一下相關情況。

雅克布：這個事情你只能去問大眾汽車總部了，我這里無法回答。

AM：李書福曾經說過，他和你交流了半小時就決定了，認為你是地球上新沃爾沃總裁的唯一人選。你能不能告訴大家，是什么原因讓你離開效力了幾十年的大眾汽車，而應李書福先生的邀請，接下了前途未卜的沃爾沃總裁職務？

雅克布：我和李書福先生第一次見面是通過視頻進行的，當時我在美國，他在中國。時間是美國時間早上六點，我要喝很濃的咖啡才能清醒，我記著當時我穿的西裝，李書福穿的T恤。

那次視頻會談的非常好，他叫我下星期來見他。我們在香港見面后，發現在所有重大問題上觀點非常一致。我們都認為沃爾沃未來的前途很好，機遇很多。如果有了合適的產品，沃爾沃的銷量會快速增長。雖然在豪華汽車市場目前沃爾沃的份額并不大，但沃爾沃是目前全球豪華車市場一個很好的補充。

我很欣賞李書福先生的作風，他非常開放，熱衷于新技術和創新。他的人格魅力也是我決定加盟沃爾沃的一個原因。

AM:作為沃爾沃的新任總裁，你認為沃爾沃品牌的生命力是什么？

雅克布：沃爾沃是一個有靈感、受人尊重的汽車品牌，一個為世界汽車工業做出過貢獻的品牌，一個有著深厚歷史積淀的品牌。我的任務就是盡快讓沃爾沃成為一個在豪華汽車市場有競爭力，讓人們尊重的汽車品牌。

我認為沃爾沃品牌的生命力在于注重安全、注重環保、注重人文關懷。在設計方面更有許多獨創性的東西。就像中國老百姓熟悉的瑞典宜家的家具一樣，斯堪的納維亞北歐風格的設計非常簡約，具有實用性和耐久性等特點，很受中國消費者的喜好。

沃爾沃品牌汽車在全球享有盛譽，被認為是安全可靠、高質量、精湛工藝的代表。只要堅持品牌的價值、高檔豪華的品質和以人為本的造車理念和信念，沃爾沃未來的前景一片光明。我和李書福董事長一樣，對沃爾沃未來的發展越來越自信。

AM：你認為在沃爾沃復興計劃中，中國市場占多大的份量？

雅克布：中國市場對沃爾沃未來的發展非常重要，給沃爾沃帶來的新的增長點。中國高端豪華汽車市場潛力很大。隨著高收入人口比例不斷提高，他們為了展示其財富，會大量采購沃爾沃品牌汽車。目前中國豪華汽車每年的需求量是60萬輛，將來有可能增加到100萬輛。

中國是一個不成熟的汽車市場，消費者的品牌忠誠度比較低。這一特點反而給了在中國豪華車市場相對落后的沃爾沃以機會。沃爾沃提供給中國市場的產品，將是全球統一標準的產品。

AM；10年前，沃爾沃和奔馳、寶馬在豪華車市場處于同一陣營，而這些年則遠遠落后了，你認為沃爾沃需要話多長時間能夠趕上奔馳和寶馬？

雅克布：超越競爭對手，對沃爾沃來說目前還不是主要目標，首先要發展要提升自己。在全球豪華汽車市場要有沃爾沃的地位，要擴大沃爾沃的市場份額。

AM:關于沃爾沃在中國投資建廠一事，不知有什么打算？

雅克布：中國市場擁有最大的增長機遇。在中國選址設廠一事，目前正在進行研究和討論。如果在中國建廠的方案制定出來并經過董事會同意，我會親自向外界宣布，因為這是CEO的職責。

有一點已經基本確定，沃爾沃計劃在中國的上海嘉定建設一個研發中心，成為沃爾沃在瑞典和洛杉磯之后第三個全球研發中心。通過這三個研發中心，開發出更多更好的汽車產品，把斯堪的納維亞的設計風格發揚光大。

美國是沃爾沃最大的市場，在確定中國戰略的同時，沃爾沃也要確定美國市場的長期戰略。

我上任還不到一個月，許多計劃都還在研究和制定之中，許多事情需要一步一步進行。希望大家耐心一些，給我本人和管理團隊多一些時間，我們一定會交出一份滿意的答案出來。（完）