由美劇《太平洋》說起:勃朗寧M1917A1重機槍

軍事愛好者們除了被《太平洋》劇情吸引之外，更關注劇中出現的各種武器。其中，該劇前幾集頻繁出現了一種帶有粗大冷卻水筒的重機槍，其在戰斗中橫掃日軍的熾烈火力，給觀眾留下了非常深刻的印象。這種機槍看起來與德國的馬克沁重機槍非常相像，甚至有人會誤以為是制片方的“張冠李戴”。其實不然，這種名為勃朗寧M1917的武器是正宗的“美國造”，它是美國著名槍械設計大師——約翰·摩西·勃朗寧的經典設計之一，曾在美軍中服役長達30余年，其改進和衍生型號至今仍是多國軍隊的現役裝備……

誕生背景：機緣與努力的結合

19世紀末～20世紀初，美國在軍事方面仍整體落后于歐洲國家，軍用步槍落后于德、英、法等，機槍的發展也同樣停滯不前。這主要歸結于當時美軍高層對輕武器的發展認識不足，特別是美陸軍堅持認為槍械沒有速射的必要，只要精度高就可以了，自動武器只會讓士兵浪費更多彈藥。盡管早有加特林機槍成功在先，但該槍的實際裝備量不多，甚至美軍最早采用無煙藥槍彈的步槍都是選擇了裝彈速度較慢的丹麥克拉格一約根森步槍。直到經歷了1898年美西戰爭中圣·胡安山戰役的慘烈后，美國軍方才逐漸認識到自動武器的重要性。不過相比之下，槍械設計師和廠家覺悟得更早一些，其中柯爾特公司在1895年就推出了一種由勃朗寧設計的綽號為“柯爾特土豆挖掘機”的M1895氣冷式重機槍。該槍采用導氣式動作原理(與現代槍械中活塞向后運動推動槍機后坐的方式不同，該槍的活塞向后下方擺動，并通過杠桿傳動系統推槍機后坐——編者注)，由帆布彈帶供彈，在當時算是一種比較先進的機槍，在參加軍方測試時表現尚好，但由于高層對速射武器根深蒂固的偏見，M1895氣冷式重機槍最終并未大量裝備部隊。

1914年，第一次世界大戰正式爆發，德軍裝備了當時綜合性能最好的MG08 7.92mm馬克沁重機槍，給協約國軍隊造成重大殺傷。而準備赴歐參戰的美國卻發現此時卻無多少可用的機槍，在西線作戰的美軍不得不裝備英、法等國的同類武器，前后采購了4600挺維克斯Mk.I和5255挺哈奇開斯M1914重機槍，此外還有部分M1915紹沙輕機槍。但這些機槍口徑不同，給裝備和使用帶來很多方便。

面對戰場的巨大需求，美國軍方感到迫切需要一種自行研制的重機槍。1917年，國防部終于啟動了新槍選型工作。勃朗寧送來了兩種自動武器樣槍：一種就是后來的勃朗寧M1917水冷式重機槍，采用槍管短后坐式自動原理，另一種是采用導氣式工作原理的勃朗寧M1918自動步槍(實際上是輕機槍)。水冷式重機槍樣槍在接受測試時，首輪2萬發槍彈全部順利發射，沒有出現任何故障。但評審委員會對它仍心存疑慮，認為這只是個特例，因此勃朗寧又使用了加長彈鏈，進行了長達48分鐘零12秒的持續射擊，在這種超常規的破壞性測試下，樣槍依舊沒有出現任何故障。美國防部終于對該槍表示了滿意，并正式將其命名為勃朗寧M1917重機槍，列入部隊制式裝備。該槍隨后獲得了1萬挺的加急訂單，到一戰結束時，該槍共生產56608挺。一戰結束后，針對在部隊使用中發現的問題，M1917重機槍進行了多次局部改進，主要包括：改良機匣結構，加強機匣底部強度，簡化機匣頂蓋的外形以改善射擊視界，同時換用新設計的三腳架。通過改進，整體性能較先前有較大提高。該武器最終在1936年再次定型為勃朗寧M1917AI重機槍。在整個二戰期間，美國軍火商一共向軍隊提供了5.4萬挺這種重機槍。

設計細節：簡約而不失巧妙

M1917A1重機槍采用槍管短后坐式自動原理，卡鐵起落式閉鎖機構，只能連發發射。該槍的供彈方式為單程輸彈、雙程進彈，發射美軍制式7.62×63mm M1／M2步槍彈(又稱0.30-06英寸槍彈)，由250發帆布彈帶供彈。

該槍主要由槍身和三腳架組成。槍身又可以分為冷卻水筒和機匣兩大部件。在《太平洋》劇中就可看到，一名機槍手扛著槍身，另一名負責攜帶三腳架，再由第三人帶上水桶和備用彈藥，每人分擔的質量都在25kg以下，兩、三個人就可以將戰斗狀態下的整個重機槍迅速轉移。

槍身

冷卻水筒 冷卻水筒是M1917A1外觀上最引人注目之處，這也使得該槍看起來與馬克沁機槍有幾分相似。M1917A1的水筒內可裝3.3升冷卻水，如果需要更持久的射擊，還可通過橡膠軟管將冷卻水筒與外帶的鐵皮冷卻水箱相連接，以便將筒內的水蒸氣導入水箱中。

冷卻水筒內部包含有槍管組件和密封件。只有槍口露在冷卻水筒外面，在冷卻水筒前端上方裝有準星。和馬克沁重機槍一樣，M1917A1的冷卻水筒為光滑的圓柱形，筒體后上方有一個注水閥門，筒體前下方有個連接軟管用的連接座，通過軟管可以把筒內沸騰的水蒸氣導入水箱內進行冷卻，冷卻后的水可以繼續使用，以提高水的利用率。這種節水措施在干旱缺水地區顯然十分有用，但要避免在寒冷地帶使用，因為水蒸氣外泄會凝成白霧從而暴露機槍陣地。為轉移陣地時更加方便，軟管和水箱并不一定隨時連接在槍身上，即使連著軟管，為了防止下垂的軟管妨礙行動，可以把它纏在筒身前端，這樣到了新的陣地，只要接上水箱就可以繼續射擊了。由于槍管完全包容在水筒里面，只要筒內冷卻水位置高于槍管時，射擊時槍管溫度就不會高于100℃，即使暫時不連接軟管和水箱，機槍也能維持數百發持續射擊。當然，需要持續射擊更多槍彈，就要連接水箱了。

M1917A1和馬克沁重機槍一樣，都采用了槍管短后坐式自動原理，在水筒的構造設計上也比較接近。由于發射時槍管在冷卻水筒內需要做前后運動，槍管不能固定死，同時考慮到密封性要求，槍管與筒身的間隙也不能大，這個問題是通過在槍管兩端外圍開設密封槽，同時在密封槽內纏繞浸油的石棉線來解決的。如果石棉線磨損過度，機匣或槍口部有漏水現象時，則需要重新纏上新線以提高密封性能。

與馬克沁重機槍不同的是，M1917Al既沒有槍口消焰器，也無槍口助推器和擋焰板等附件，所以其槍口看起來十分簡潔。這種水冷式原理雖然火力持續性好，但卻增加了水筒和冷卻水的額外質量，使得武器體積和質量過大，在缺水地區使用也不夠方便，而在寒帶使用時還要考慮水筒凍裂的可能。

一旦戰斗開始，連續發射一兩條彈帶之后，水筒內的冷卻水就已經沸騰，如果此時需要轉移陣地，機槍手就會更加麻煩，因為這時的水筒就是一個“開水壺”，一不小心胳膊和手掌就會被燙傷，所以負責攜帶槍身部分的機槍手隨身帶有一個石棉制隔熱手套，專門用來在轉移時從下面墊著滾燙的水筒來攜行。但在作戰中，石棉手套很容易丟失，像《太平洋》第二集中約翰-巴斯隆就是因為在夜戰中找不到手套，同時情況又十分危急，只好赤手抱著灼熱的機槍轉移，導致左手被嚴重燙傷。在《太平洋》的前兩集中，這些細節都有十分真實的展現，體現出制作方對細節的重視以及對武器的充分了解。

早期生產的M1917在水筒后半部分有個帶有提把的環形鋼箍(舊中國根據M1917仿制的三十節式重機槍上就有這個提把)，本意是方便攜行，但由于筒身上沒有開設箍槽，鋼箍容易滑動，而且單手提著總質量超過18kg的槍身很容易疲勞，因此實際列裝的絕大部分M1917上看不到這個提把。

機匣 與馬克沁重機槍相比，M1917A1的機匣表面十分平整，看起來就像個長方塊，只在機匣右側有突出的拉機柄，上膛時只需前后拉動拉機柄，而馬克沁重機槍的拉機柄是旋轉式的。M1917A1機匣由左右兩塊厚鋼板，加上機匣尾座、上座和下座構成，各部分之間通過鉚釘鉚接，機匣前上部還裝有受彈機蓋。其機匣本身相對比較簡單，但內部零件數量較多，勃朗寧則通過巧妙的設計，保證了內部自動機構整體運轉的可靠性。

與馬克沁重機槍的另一個區別是，M1917A1機匣尾部沒有采用“D”形雙握把設計，而是采用了一個單獨的手槍式小握把，小握把裝在機匣尾部緩沖座尾端，扳機則設在機匣最尾端的下方，沒有護圈。射手正確握持小握把后，食指正好方便扣動扳機。這種握把設計比較簡潔，可以單手使用，但在機槍左右來回掃射時，不如雙手握持的“D”形握把來得方便，所以后來有些歐洲國家仿制的勃朗寧機槍都將手槍式小握把改為“D”形握把。

M1917A1機匣前部設有槍管和槍管座，兩者通過螺紋連接成一體，發射時作為一個整體進行后坐。在槍管座尾部設有閉鎖卡鐵，閉鎖卡鐵在槍管座內可上下移動。機匣后下方內部裝有發射機座，內裝扳機和加速子等零部件。發射機座前部左右各有一個帶斜面的突起，當槍管座后坐時，帶斜面的突起壓迫閉鎖卡鐵兩側的突出部，使閉鎖卡鐵下降，脫離槍機底部的閉鎖槽，解脫槍機的閉鎖狀態。而加速子則專門用來將槍管和槍管座的后坐力傳遞給槍機，進一步提高槍機后坐速度，提高槍機動作的可靠性。在機匣底部中間位置用螺釘固定有一個楔塊，在槍機復進、推動槍管和槍管座向前運動時，楔塊與閉鎖卡鐵上的斜面作用，使閉鎖卡鐵上抬，與槍機形成閉鎖狀態。由于槍機前行閉鎖過程中，閉鎖卡鐵會反復沖擊這一楔塊，而早期型號的楔塊在機匣上固定得不夠牢固，容易造成機匣破損，因此后來的M1917A1改進了這一缺陷，強化了機匣后下部與楔塊連接部位的強度，大大提高了機匣的耐久性。

機匣內部的運動部件主要是槍機。M1917A1的槍機結構相對復雜，其采用擊針式擊發機構，閉膛待擊的發射方式，可以明顯提高首發命中率。

M1917A1槍機系統可細分為槍機體、復進簧、復進簧導桿、拉機柄、取彈器、擊針待擊桿、擊針限位銷簧、阻鐵、擊針和擊針簧。槍機在前后運動時，通過擊針待擊桿使擊針處于待擊狀態。而扳機則可以控制槍機尾部的阻鐵，扣動扳機時，阻鐵釋放擊針，擊針前沖擊發槍彈。該槍機系統雖然略嫌復雜，但是非常緊湊，總體說來還是比較成功的一種設計。不過該系統無法調整彈底間隙，如果要調整彈底間隙，只能通過調節槍管安裝到槍管座上的位置來實現，因此該系列機槍在更換槍管后必須要做的一件事，就是通過一個叫“塞規”的工具來檢測彈底間隙，保證其在合格范圍內，否則就容易發生膛炸事故。

M1917A1在多處設計上體現了巧妙構思，如擊針限位銷簧除了限制擊針外，同時還兼作阻鐵簧。還有就是，槍機頂部加工有曲線槽，用來驅動受彈機蓋內的撥彈杠桿，當槍機前后運動時，使撥彈杠桿左右運動，將彈帶上的槍彈送到供彈位置。后來以M1917A1為基礎發展的各種車載和航空型號，考慮到左、右雙向供彈的需求，在槍機頂部加工有“x”形滑槽，通過改變中間的圓形轉換塊的位置就能控制撥彈杠桿的供彈方向，這一設計思路相當巧妙，至今仍舊被許多雙向供彈的機槍所借鑒。

該槍受彈機蓋頂部還設有立框式表尺，其結構較為復雜，但可調整的范圍很大。由于該槍的受彈機蓋是通過轉軸連接的，不免存在一定的安裝間隙，在一定程度上會影響瞄準射擊精度，所以后來的M1919就直接將照門固定在機匣后部了。

三腳架 M1917系列所配用的三腳架種類較多。早期所用的是帶有試驗性質的M1917三腳架。最先實用化的型號稱為M1918三腳架，三個架腿為“前二后一”式樣，其大量使用了鍛造和鑄造件，比較笨重。三個架腿均使用圓鋼管制造，架腿頂端焊有駐鋤，每個架腿均有獨立的鎖緊手柄。在三腳架的上端中心位置，設計有左右掃射定位盤和鎖緊手柄，而與槍身連接的托架后部還有高低射界調節手柄。總體說來，M1918三腳架結構較為復雜，生產和使用均比較繁瑣，特別是調整高低射界時比較麻煩。

后來出現了專為M1917Al配套的M1917A1三腳架，此物在《太平洋》中也得到了展現。這種三腳架同樣采用“前二后一”的設計，架腿也是由鋼管制成，駐鋤焊接在架腿端頭上。但M1917A1三腳架的結構進行了很多簡化，同時采用了部分鋼板沖壓和焊接件，質量由原來的30.5kg減輕至24.1kg，另外專門增加了俯仰射擊鎖緊裝置，更加適合在山地使用。該型號的最大特點是可以加裝高射桿，將三腳架的架腿和槍架通過一個獨立的高射桿連接在一起，使機槍可以迅速轉換為高射狀態，用于對付低空目標，這也是老式M1917、M1918槍架不能做到的。

彈箱

M1917系列所使用的彈箱也不是一成不變的。前期生產的該型機槍配用的都是木制彈藥箱，只在轉軸部位有部分金屬件進行加強。彈箱內裝250發帆布彈帶，這種彈帶為一次性使用，特點是沒有黃銅定位片，裝彈比較麻煩。而且如果保存不當的話，特別是存熱帶叢林環境中受潮和或被樹枝等扯掛后，就可能造成槍彈錯位，進而對機槍的供彈可靠性造成影響。所以后期生產的M1917、M1919重機槍都廣泛使用了鋼板沖壓彈箱，并且有的還使用了金屬可散彈鏈，大大提高了供彈可靠性?！短窖蟆非皫准谐霈F的恰恰是前述的木制彈箱，如實反映了戰爭初期美海軍陸戰隊裝備落后的情況。

M1917系列機槍發射的M1／M2槍彈具有存速強、精度好的優點，加上冷卻水筒的設置，使得該槍比當時的氣冷機槍有更好的火力持續性，在防御作戰和固定火力點中使用相對更有優勢，從美軍保留下來的太平洋戰場時期的影像資料來看，M1917系列機槍的確也是當時壓制日軍火力點的有效武器，這也是為什么直到朝鮮戰爭時美軍仍未徹底舍棄M1917系列機槍的原因。

續寫傳奇：后續及仿制型號

在一戰結束后不久，因水冷式機槍在便攜性和勤務性上的缺陷，加上裝甲車輛和飛機上機槍應用的需要，對M1917A1進行了重大改進，取消了冷卻水簡，改為空氣直接冷卻，大大減輕了全槍質量，這就是著名的M1919系列機槍。共包括A1到A6六種型號，其中最后一種M1919A6是裝有兩腳架的輕機槍版，于1943年2月定型。該系列中M1919A4和M1919A6美軍裝備得相對較多，而M1919A4更是美軍二戰中重機槍的主力。除了這些型號外：還有在M1919A4基礎上改進的M37坦克機槍等等。這些改進型號一直到1960年代后期M60通用機槍大量投產后才逐步退出美軍裝備序列。

波蘭、挪威和瑞典都曾仿制過M1917，并根據自身情況分別進行了改進。比利時也以FN30的名義大量仿制牛產M1919A4，并有多種口徑和改進型號，曾是1930年代歐洲戰斗機上最常見的一種輔助機槍。而南非在將M1919A4改進為發射北約標準的7.62mmNATO槍彈后，至今仍住作為車裁機槍使用。

舊中國也生產過7.92mmm口徑版本的M1917。最早仿制的是漢陽兵工廠。于1921年10月10日仿制成功，因當年足民國成立10周年，故稱為“三十節”式，全稱是“漢造三十節式七九水機槍”。此外，華陽、上海和赤水等大小兵工廠都制造過三十節式，但零件不能通用，質量也差別很大。在最常見到的一張關于平型關戰斗的照片中，八路軍戰士操作的就是一挺三十節武機槍?？箲鹬泻笃?，根據租借法案，美國向中國遠征軍和駐印軍提供了大批輕重武器，其中就包括大量原產的M1917系列機槍。

而另一種山M1917發展而來的著名武器，直到今天仍以其頑強的生命力續

寫著勃朗寧大師的傳奇，那就是勃朗寧M2HB大口徑機槍。一戰末期，為了對付新出現的裝甲目標，勃朗寧在溫徹斯特、柯爾特兩大公司協助下，將M1917的各部分按比例放大，發射新設計的12。7mm大口徑槍彈，僅用了一年多的時間便造出樣槍，并于戰后不久定型了勃朗寧M1921水冷式大口徑機槍，在改為氣冷方式并換用重型槍管后，于1933年再次定型為M2HB。1980年代以來，通過在材料和彈藥上不斷挖掘潛力，使該槍依然煥發新的生命力。目前，該槍仍然在役并有全新生產，有望成為歷史上列入現役裝備時間最長的槍械。o