

這實在是一場足以危及國家安全的環境災難,而且,清理漏油的一些化學措施對環境造成的危害還會可能大于漏油本身
7月15日,BP公司宣布,成功罩住了墨西哥灣海底的漏油點,這場“生態9#8226;11”在持續了85天16小時25分鐘后,終于告一段落。而 在第二天下午,利比里亞籍“宇宙寶石”油輪在大連新港卸油時又引發管路爆炸起火,又是一場由石油引起的生態災難——“宇宙寶石”在5月5日曾抵達墨西哥灣的德州加爾維斯頓港——也許,它是把墨西哥灣的霉運帶到了中國。
“金牌員工”出事了
完工于2001年2月的“深水地平線”鉆井平臺曾是業內翹楚,是目前最先進的海上石油鉆探平臺之一。2008年開始,BP公司租用了它。去年9月,“深水地平線”在墨西哥灣泰伯油田鉆出了世界上最深的深水海洋油井。隨后,BP爽快地續簽了3年租約,總價為5.44億美元,相當于每天50萬美金。
2月6日,BP把“深水地平線”派到了馬貢多油井——一個源自《百年孤獨》的悲傷的名字。在BP到達馬貢多油井前,馬里亞納鉆井平臺已經在那里工作了一個多月。因為遭遇“艾達”颶風,馬里亞納受了傷,BP這才派出了更昂貴的“金牌員工”來到此處收拾殘局。
4月20日,鉆探到了最后階段,鉆頭已達海底1400米以下萬米以上的深度,碰到了石油,待澆注在井壁的混凝土凝固,再接一根“油龍頭”到海面的油輪上,石油就能汩汩流出了。
然而,就在當晚9時許,與石油伴生的高壓甲烷氣體頂起了尚未凝固的泥漿,在鉆頭附近海面上噴出73米高的水柱。噴出的甲烷氣體與空氣混合,迅速達到爆炸極限。……