堅持就是勝利

盡管6月初的環塔拉力賽早已曲終人散，但我對這次的參賽經歷的總結卻剛剛開始。

我們的真正考驗從第三天開始。一進入沙漠地帶，就不停地遭遇陷車，60公里左右的沙漠我們有5次陷沙，每次都要挖半小時以上，然而這還不是最難以承受的。最難的是對我們體力的損耗和精神意志的摧殘。在緊張的比賽狀態中，體力的消耗更加快速，每挖一鏟沙子都感覺心臟要跳出胸腔。看看深陷的車輪和遠處連綿起伏的沙山，自信心也一點一點逐漸被風沙掩埋。“還能完賽嗎?”我們不由得動搖起來。我不停地告訴自己：“不要把這當成比賽，就當做是一次自駕車旅游吧。陷車了就挖出去，哪怕是用一整天的時間。”放下了心理包袱，我們反而輕松了一些。我和領航王鋒就相互鼓勵著。一鏟一鏟的挖沙，一米一米的向前挪。這60來公里的沙漠賽段耗費了我們4個多小時，平均時速不到15公里，但無論如何我們終于拼殺了出來。停下車，看看身后那些高聳的沙山，竟然有無盡的暢快。“原來我們也很厲害，這么難行的沙山都走過來了，我們挖的沙子有一大卡車吧，哈哈。”我跟王鋒說，渾然忘記了我們的用時早已超過了比賽的最大用時，這已經不重要了。

長距離的越野拉力賽的最大魅力就在于此吧。它是一個戰場，你會有機會去檢閱自己有沒有耐心，遇到難題會不會去想辦法解決，你會不會鼓舞激勵你的搭檔一起前進。對早已習慣了城市生活的我，會經常自問：還能有多少機會去挖一卡車的沙子？還能有多少機會在難以想像的困難面前檢閱一下自己的意志?以后遇到困難能不能堅持下來?

比賽前，有不少人認為我們是純粹玩票。畢竟這樣的比賽對沒有任何沙漠比賽經驗的我們來講是難于上青天。但比賽開始后，我們馬上就進入了狀態，遇山翻山，逢河過河。有好幾個賽段的成績居然壓過了很多職業車手，這不但令我們自己吃驚，也讓很多人跌碎眼鏡。

賽后，很多同行問我們：“你們能完賽，而且獲得了第44名，這出乎很多人意料，你們自己覺得你們的秘訣是什么?”我聽了大笑道：“秘訣?我們的秘訣就是堅持，陷車挖沙不怕，堅持挖出來。車速慢不怕，堅持跑完每一個賽段。”

比賽最后一天，我們又遭陷沙。天氣炎熱無比，我們的體力又很快消耗殆盡，領航王鋒也不肯停歇，直到累得鼻血大流不止。他一邊擦鼻血一邊說：“最后一天了，我們一定要善始善終，除非遇到不可能克服的困難，我們一定要堅持下去!”聽他說著這句話，我似乎感覺我們早已變身成為無堅不摧的鋼鐵戰士了。