北京不堵猜想

有很多事情都是這樣，我們早就預見了結果，但仍眼睜睜的看著它發生;每個人都是預見專家，但我們又甘愿做事后諸葛亮。很多病并非無藥可救，而是病人執迷不悟

堵車堵到搜狐和新浪屢屢頭條，堵得美國人民都知道了，北京城這堵車終于成了名堂。

幾年前，一文化名人形容北京的堵車為“習慣性便秘”，聽著不雅，卻道出鮮明真相。稍有些健康常識的人都能預見，長時間的習慣性便秘終歸會變成慢性直腸炎，你要再不理它，還繼續胡吃海塞，沒準哪天就轉了癌。

北京城的交通向人們講述了什么叫病入膏肓。國慶前一天回京，從三號航站樓到豆各莊，半個小時的路程走了兩個鐘頭。是夜，北京城煙塵彌漫，五環路水泄不通，過節的好心情大打折扣，第二天計劃帶著老婆孩子逍遙出游的浪漫想法，換做了老老實實在家給女兒喂奶洗尿布的現實選擇。司機倒是鎮定得很，他說這算什么，至少還能動彈，你沒見八月十五那天，北京城簡直就是腸梗阻，是直腸炎加結腸炎再加胃炎造成的城市便秘。

有很多事情都是這樣，我們早就預見了結果，但我們仍眼睜睜的看著它發生;我們每個人都是預見專家，但我們又甘愿做事后諸葛亮。環境污染如是，房子漲價如是，煤礦安全如是，食品安全如是。我們似乎很清楚每一件事該怎么做，但就是不去做，或者就是眼巴巴等著不該去做的人用不該用的方法去做。我們在初中就明白“不治將愈深”的道理，但我們就這樣任憑自己的生活變得“司命之所屬，無奈何也”。每個人都在路上罵政府，但每個人又都是造成這堵的一員——沒車這日子怎么過?每個人都在罵房價，而每個人又打破頭去搶購新盤——沒房怎么娶老婆?我們活在自己制造的種種桎梏之中，既有不能化解的困惑，又有順坡下驢的理由，悲在其中樂在其中，真到了無可奈何時，我們卻又喜歡遷怒于人。

可是，真的就無藥可救了么?

和眾多病人的死去一樣，很多病并非無藥可救，而是病人執迷不悟，甚至臨死了還想著占醫院點兒便宜。北京城堵成這樣，誰也別沒良心的去罵二三十年前的城市規劃部門。老北京的規劃部門怎么能想到這幾個圈里要裝那么多人那么多車?那個時候開車者非官即商，誰能想到才十多年過去，平頭老百姓就人手一車招搖過市了呢?

但政府官員既然名為公仆，今天仍然把“為人民服務”寫在門口，那就該拿出個姿態來。堵車不是治不了，而是在常規藥已經失效的情況下，他們愿不愿意舍去自己的方便而換來人民的通暢。如果說以前的政府部門、國家部委都集中在二環內是為了走動方便，地多人少揀好的挑，那么在通訊科技如此發達的今天，你們大可不必還一起擠在雞窩里。在北京房價屢壓不下、受力反彈的金秋時節，政府代言人該當振臂一呼:我們不入地獄，誰入地獄?上到中直機關、國家部委，下到北京市政府機構，在《新聞聯播》里吃頓散伙飯，大家互道珍重各奔東西。商務部去昌平，文化部去大興，建設部去懷柔，工信部去延慶，證監會去密云，發改委去通州，司法部去香山要是機構太多，分散到廊坊等地也不為過。我揣測，一個部出去，至少能帶走幾萬掛靠人口，數十萬來往人流，十幾萬來往車輛。北京城從此呈輻射狀開始向外發展，既發展了落后地區房地產、商業等經濟業態，又完成了高速城市化進程，且絕不影響GDP。手心手背都是肉，你們一去，那些只賣五千一平方米的房子立刻就會翻一倍。

部委出京，工作人員其實沒有什么不便。搬個家而已，沒準分的房子還大，補助還多，雞鴨魚肉都是農家樂，無毒無害，也省得再建那些專用療養院。最重要的，仰仗著你們吃飯的人絕不會嫌遠，我們需要蓋章，需要批文，打飛機也得去，爬高山也得來。最后，各大部委搬離核心，對軍事防御也有好處。當年朱棣遷都北京，是對北方少數民族的主動防御，如今部委出京，是對窺視我的敵國之運動防御，出京部委的同志可都是絕對精英啊，自然要小心照顧。咱最好吸取美國人的教訓，不把雞蛋精英們都放在一個籃子里。

掐指一算，我估計一多半車就如此出了城，誰再說北京城堵就真沒良心了。這比摩西出埃及可偉大多了，他出走其實是為了小集團逃命，國家部委出走是為人民服務。這一走非但可歌可泣，而且義不容辭，上對憲法，下對黎民，此舉有百利而無一害。我們偉大領袖為了加強青年人的思想教育，號召一代人上山下鄉，如今想想，好像也沒什么大不了。