女子扳道組

□ 李娜 王婉妮

女子扳道組

□ 李娜 王婉妮

扳道女工，一個(gè)特殊的職業(yè)，她們和鐵路邊小小的扳道房一起，每天守望著南來(lái)北往的列車，構(gòu)成了鐵路線上一道獨(dú)特的風(fēng)景。斗轉(zhuǎn)星移，多少個(gè)日日夜夜，她們扳動(dòng)著沉重的道岔，改變著一列列火車運(yùn)行的軌跡。在蒲白礦區(qū)煤炭鐵路專用線偏遠(yuǎn)的罕井站北岔區(qū)線路間，經(jīng)常可以看到幾名女子扳道員忙碌的身影，她們就是成立于2002年的蒲白鐵運(yùn)公司罕井站北岔區(qū)女子扳道組。

一道亮麗的風(fēng)景線

北岔區(qū)扳道房地理位置偏僻，荒無(wú)人煙，四周全是荒草、雜樹及廢棄房屋。以前，扳道工作全都由男職工承擔(dān)。自北岔區(qū)女子扳道組成立以來(lái)，5名女扳道工就勇敢地挑起了以前由男職工承擔(dān)的工作。她們實(shí)行三班輪換上崗制，每班24小時(shí)，從執(zhí)行接發(fā)列車、引導(dǎo)接車、檢查和布置進(jìn)路、看護(hù)岔區(qū)設(shè)備到養(yǎng)護(hù)道岔等一系列任務(wù)，都干得一絲不茍。她們發(fā)揮女性吃苦耐勞、心細(xì)如發(fā)的特點(diǎn)，全身心地投入到扳道工作中，對(duì)每一組道岔都定期養(yǎng)護(hù)，擦拭得明亮如鏡；使每一組列車都能安全、正點(diǎn)接發(fā)，從未出現(xiàn)過一次延誤列車的情況；每一次道岔養(yǎng)護(hù)比賽都滿載榮譽(yù)，贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的交口稱贊。她們保養(yǎng)的道岔成為公司的“樣板工程”，她們這五朵“鏗鏘玫瑰”也成了鐵道線上的一道亮麗風(fēng)景。

2007年，一場(chǎng)50年不遇的大雪將整個(gè)線路全部覆蓋。雪情就是命令，她們迅速成立掃雪突擊隊(duì)，將岔區(qū)25組道岔劃分到人，全身心投入到抗擊風(fēng)雪的戰(zhàn)斗中。在零下十幾度的野外，在岔區(qū)道岔多、清掃人員少的情況下，她們冒著鵝毛大雪一干就是十幾個(gè)小時(shí)，先后掃壞掃帚20多把，燒壞噴燈5盞，以頑強(qiáng)的毅力保證了岔區(qū)線路的暢通，為搶運(yùn)電煤爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。

一個(gè)也不能落下

罕井站作為蒲白鐵運(yùn)公司的中心車站、編組站，調(diào)車任務(wù)繁重，車流量大，區(qū)間岔線多。而北岔區(qū)作為車站的一部分，扳道組5名女工以保證線路暢通無(wú)阻、列車安全通行為為己任，在組長(zhǎng)田秀云的帶領(lǐng)下，以岔區(qū)扳道房為家，團(tuán)結(jié)協(xié)作，緊密配合，全面掌握與行車相關(guān)的理論知識(shí)。

北岔區(qū)女子扳道組的女工們情同姐妹，組長(zhǎng)田秀云作為老大姐功不可沒。新分來(lái)的扳道員成萍在擦拭道岔過程中，沒有采取防護(hù)措施就清掃道岔，田秀云發(fā)現(xiàn)后立即指正，并在事后對(duì)她進(jìn)行耐心教育，幫她改掉了不良的工作習(xí)慣。胡亞萍的孩子生病住院，田秀云組織大家一同前往醫(yī)院看望，并主動(dòng)幫胡亞萍協(xié)調(diào)上班事宜。每逢節(jié)假日，田秀云都主動(dòng)要求上班，把與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)留給其他姐妹……

守衛(wèi)安全義不容辭

扳道女工同時(shí)負(fù)責(zé)道岔周圍設(shè)備與物資的安全。每年冬季，岔區(qū)信號(hào)設(shè)備都會(huì)大批丟失。針對(duì)這一情況，女工們積極向車站反映，協(xié)商解決的對(duì)策，最后成立了以北岔區(qū)女工為主力的蹲守小組，加大巡查力度，擴(kuò)大巡查范圍。北岔區(qū)值班室距最遠(yuǎn)的2號(hào)道岔有3里多路，夜間兩名值班女工不敢有絲毫的松懈，借著信號(hào)燈微弱的燈光，在寒冷的夜里默默堅(jiān)守在自己的崗位上，連續(xù)巡查蹲守了好多天，最終將竊賊一網(wǎng)打盡。

臟苦累差全不在乎

不到10平方米的扳道房里，一張單人床和一張桌子占去了的大半面積，桌子上只有一摞厚厚的接車記錄本、一部電話和兩部對(duì)講機(jī)。雖然有床，但基本不能睡覺，因?yàn)椴粫r(shí)有火車經(jīng)過，扳道女工要提前扳好火車的正確軌道，給火車打信號(hào)，一列車經(jīng)過她們要忙十幾分鐘。“晚上就算是睡覺，也要把電話和對(duì)講機(jī)全部放到自己的枕頭旁邊，一有指令趕緊起床。”她們這樣描述自己夜間的工作：“有時(shí)候剛躺下，就有電話通知接車，趕緊起來(lái)扳道，打信號(hào)，等忙完了，睡意也就沒了。”多少個(gè)夜晚，她們就這么坐著，聽著火車由遠(yuǎn)漸近再由近漸遠(yuǎn)的聲音，還有那刺耳的鳴笛聲，無(wú)論天多冷、夜多黑，她們都要走出扳道房，為火車扳道，揮舞著紅黃信號(hào)旗，指揮來(lái)來(lái)往往的火車變道，不敢有絲毫的怠慢。

岔區(qū)最臟最累的工作就數(shù)擦道岔了，人少道岔多，工作量大，戶外每天風(fēng)吹日曬，僅一組道岔就要擦上好幾遍，花費(fèi)好長(zhǎng)時(shí)間。女工們每天都要打掃道岔上的污垢和影響變道的碎石塊，對(duì)移動(dòng)部件進(jìn)行清理打油，增加潤(rùn)滑，減輕扳道阻力，并在日常工作中總結(jié)出了一套既省時(shí)間又省材料的方法：把家里廢舊的衣服剪成一條條毛線粗細(xì)的繩子帶到扳道房代替棉紗用，每次用過的棉紗都舍不得扔掉，留著下次還能先擦個(gè)頭遍，一年下來(lái)為公司節(jié)省了不少材料。

由于特殊的工作性質(zhì)，雖然有一個(gè)扳道房，但無(wú)論是雨天還是晴天，嚴(yán)寒還是酷暑，扳道女工都必須露天作業(yè)。這些看似簡(jiǎn)單的工作，其實(shí)很煩瑣，稍一疏忽就可能釀成大事故。盛夏時(shí)節(jié)，鐵道線溫度常常達(dá)到40多度，熾熱的太陽(yáng)將扳道手把烤得燙手，女工們還必須堅(jiān)持站在高溫下重復(fù)每一個(gè)動(dòng)作，扳好正確的軌道后，面對(duì)著緩緩而來(lái)的火車頭，熟練地?fù)]舞手上的黃紅信號(hào)旗，看著一列列火車從自己身邊安全駛過……

（作者單位：陜煤化工集團(tuán)蒲白礦業(yè)公司鐵路運(yùn)輸公司）