增粘劑PN759在橡膠與鋼絲簾線粘合中的應(yīng)用研究

李 莊， 李 強(qiáng)， 褚夫強(qiáng)

(洛陽船舶材料研究所，河南 洛陽471000)

增粘劑PN759在橡膠與鋼絲簾線粘合中的應(yīng)用研究

李 莊， 李 強(qiáng)， 褚夫強(qiáng)

(洛陽船舶材料研究所，河南 洛陽471000)

PN759是一種新型環(huán)保型增粘劑。文中針對輪胎行業(yè)橡膠與鋼絲簾線的粘合，通過使用等量的PN759增粘劑代替間苯二酚，并對膠料的性能及老化后性能進(jìn)行了測試分析。結(jié)果表明，PN759較間苯二酚具有更高的熱穩(wěn)定性;在橡膠與鋼絲簾線的粘合中使用等量PN759代替間苯二酚后，膠料基本性能沒有太大的變化，粘合力提高。經(jīng)相同的老化時(shí)間后，PN759的粘合力保持率也比間苯二酚的高?？梢娫谝欢ǚ秶鷥?nèi)可以用PN759代替間苯二酚。

PN759;間苯二酚;增粘劑;抽出力

0 引言

近年來，隨著汽車制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)(尤其是高速公路)的迅猛發(fā)展，汽車的性能有了很大的提高，因而對輪胎的性能也有了更高的要求。傳統(tǒng)的斜交輪胎已經(jīng)不能滿足當(dāng)前汽車行業(yè)的發(fā)展，正逐步被性能優(yōu)越的子午線輪胎所代替。骨架材料與橡膠的粘合質(zhì)量是保證子午線輪胎使用性能的關(guān)鍵。尤其是發(fā)展中國家，超載現(xiàn)象嚴(yán)重，路面狀況較差，氣候差別大。當(dāng)輪胎被劃傷后，裂口逐漸擴(kuò)展，空氣、水和塵埃等雜質(zhì)就有可能侵蝕裂口，加上輪胎在高速滾動中生熱大，這些因素都將影響橡膠與骨架材料的粘接強(qiáng)度。子午線輪胎的生產(chǎn)實(shí)踐表明，鋼絲簾線與橡膠之間具有良好的初始粘合強(qiáng)度，但這并不能保證輪胎的使用性能與使用壽命，還要求在老化和腐蝕發(fā)生后橡膠與鋼絲仍具有較高的粘合力保持率?！?br>