多功能急診搶救車的研制

陸銀春

無錫市第二人民醫院 醫療器械科，江蘇 無錫 214002

多功能急診搶救車的研制

陸銀春

無錫市第二人民醫院 醫療器械科，江蘇 無錫 214002

目的 研制一種急診室專用的多功能急診搶救車，實現病人轉運途中的及時搶救。方法 將多功能急診搶救車配置UPS系統；擔架；車的下部具有多個托盤，可以攜帶呼吸機、氧氣瓶、除顫儀、輸液泵等搶救設備。 結果 多功能急診搶救車的UPS系統，解決了病人在轉運途中方便地使用呼吸機、除顫監護儀等帶電類醫療設備；搶救車配置的擔架可方便病人轉運。 結論 該多功能急診搶救車成本低廉，使用方便，安全可靠。

搶救車；急診；呼吸機

醫院一些危重病人在從急診室到CT室、磁共振室做檢查或轉運到其它病區時常常需要10～30min的時間，而病人在這個時間段內常常是躺在搶救推車上等待，而圍繞病人的儀器設備基本沒有。病人若要使用呼吸機，傳統方式是護士用簡易皮球式呼吸器給病人打氣；吸氧裝置主要是用簡易的枕型氧氣袋，這樣的氧氣裝置壓力常常比較小。在轉運途中病人使用呼吸機、除顫監護儀、輸液泵最大的問題是：沒有220V的電源 ；呼吸機沒有足夠壓力的氧氣氣源。此外病人在轉運途中還會碰到搬運病人的問題，特別是將病人從搶救車上搬運到CT、MR診斷床，若遇到肥胖病人常常需要多位醫護人員搬動，若方法不對，容易損傷一些特殊的病人，因此傳統的搶救推車還需要解決搬運病人的問題。目前國內還沒有可配置UPS后備電源、小型無創呼吸機、除顫監護儀、輸液泵、小型氧氣鋼瓶等搶救設備[1]，并可以方便病人搬動的多功能急診搶救車。

1 多功能急診搶救車的設計

本裝備的研制目的在于克服上述不足之處，從而提供一種操作方便、性能安全、功能齊全、價廉物美的多功能急診搶救車。

按照本研制裝備提供的技術方案，該多功能急診搶救車在傳統搶救車的上部躺板上增加了鏟式擔架，以方便病人的搬運。同時在傳統搶救車的下部設計了放置UPS不間斷電源、小型呼吸機、除顫監護儀、氧氣鋼瓶的托盤架[2]，在床邊側安裝了放置輸液瓶及輸液泵的支架。

該多功能急診搶救車與已有技術相比具有以下優點：

該多功能急診搶救車可以方便攜帶普通UPS后備電源、小型無創呼吸機、除顫監護儀、輸液泵、小型氧氣鋼瓶、負壓電動吸引器等搶救設備。病人在轉運途中可以使用呼吸機、除顫監護、輸液泵等搶救設備，還可以吸氧、負壓吸痰。該多功能急診搶救車成本低廉，功能齊全[3]，使用方便。

2 搶救車的制作

搶救車的結構如圖1所示（搶救車側視圖），搶救車包括：搶救推車扶手1、鏟式擔架2、搶救車病人躺板3、抽屜式放置呼吸機用托盤4、抽屜式放置氧氣鋼瓶用托盤5、抽屜式放置UPS不間斷電源用托盤6、固定式放置除顫監護儀用托盤7、輸液泵8、鹽水瓶支架9、搶救車輪子10、搶救車支架11、接地線12、搶救車上平面架13、輸液桿固定器14、搶救物品備用架15、扶手支架16、底部抽屜卡銷17。

多功能急診搶救車在傳統搶救車的上部躺板3上用綁帶固定有鋁制輕型鏟式擔架2，同時在傳統搶救車的下部設計了多個托盤，具體安裝如下：抽屜式放置呼吸機用托盤4，抽屜式放置氧氣鋼瓶用托盤5，抽屜式放置UPS不間斷電源用托盤6，固定式放置除顫監護儀用托盤7，在床邊側安裝了放置輸液瓶及輸液泵的支架9，在床底部鋼架上固定有導電的接地線12。

多功能急診搶救車將UPS不間斷電源放置在底部托盤內，用綁帶固定，在UPS的輸出插座處引出多用電源拖線板，將小型呼吸機、除顫監護儀、氧氣鋼瓶安裝在相應的底部托盤架上，用綁帶固定[4]，將各類醫療儀器的電源插頭插到從UPS引出的拖線板上。這樣該搶救車就可以實現病人轉運途中吸氧；可以使用呼吸機、除顫監護儀、輸液泵等醫療電子儀器；可以利用鏟式擔架方便病人的搬動。

圖 1 搶救車結構圖

3 搶救車的功能

該多功能急診搶救車可以方便攜帶普通UPS后備電源，病人在轉運途中可以使用呼吸機、除顫監護、吸氧、負壓吸痰、鏟式擔架，以方便病人的搬運[2]。

在傳統搶救車的下部設計了放置UPS不間斷電源及小型呼吸機、除顫監護儀、氧氣鋼瓶的托盤架[5]；在床邊側安裝了放置輸液瓶及輸液泵的支架。底部放置UPS不間斷電源、小型呼吸機、除顫監護儀。氧氣鋼瓶的托盤架采用抽屜式設計，當向上拔出抽屜卡銷時就可以靈活抽出該底部抽屜，以方便取下或放置相關設備。在搶救車底部鋼架上有固定的接地線，以確保用電安全。該搶救車在有限空間內安裝了眾多的搶救設備，可以確保病人在轉運途中的安全急救；具有功能齊全、使用方便、成本低廉的特點。使用中，可以根據需要事先將UPS后備電源、小型無創呼吸機、除顫監護儀、輸液泵、小型氧氣鋼瓶等設備安裝入各相關托盤內，再用綁帶固定相關設備。

4 使用效果

多功能急診搶救車利用自帶的UPS 系統解決了各種電子設備的供電問題[6-8]；多功能急診搶救車利用自帶的鏟式擔架，可以輕松地將病人搬動到指定地點。我院急診室將該多功能急診搶救車投入臨床使用，取得了良好的效果，在一次患者轉運做MR時，該病人突然出現了心跳呼吸停止的過敏癥狀，醫護人員隨即利用該多功能搶救車上的除顫儀、呼吸機進行搶救，便捷高效的搶救車最終將患者從死亡線上救了回來。該多功能急診搶救車結構簡單、造價低廉、快捷實用，值得在基層醫院推廣應用。

[1] 鐘愛武,陳美芬.實用新型病區搶救車的研制[J].上海護理，2006,6(5):69-70.

[2] 方劍俊,張秀華.實用新型急診搶救車的研制[J].上海護理，2007,7(2):70-71.

[3] 李嵐,藍超.新型頸椎治療儀氣動控制系統設計[J].機床與液壓, 2003(4):129-129.

[4] 任郁苗,廉毅.便攜式頸椎牽引控制系統設計[J].中國醫療設備, 2009(8):54-56.

[5] 何文亮,關均勇.DLQ25型輪吊液壓油缸的改進[J].機床與液壓, 2003(4):319.

[6] 陳美芬,施建英.介紹一種新型搶救車[J].中華護理雜志,2003 (11):61.

[7] 陳美芬,施建英.適用于封存式管理的搶救車研制[J].中華護理雜志,2008(8):766-767.

[8] 郝真娥,范永利,牛玉霞.急救儀器在臨床使用與管理中的常見問題及對策[J].全科護理,2009(18):1677-1678.

Development of Multi-Function Emergency Rescue Vehicles

LU Yin-chun
Medical Equipment Department,Wuxi Second People's Hospital,Wuxi Jiangsu 214002,China

TH789

A

10.3969/j.issn.1674-1633.2010.11.006

1674-1633(2010)11-0017-02

2010-07-02

2010-08-02

作者郵箱：62320924@qq.com

Abstract:Objective To develop a multi-function emergency rescue vehicle for emergency room,thus to achieve the timely rescue of patients transit. Methods Equipped the emergency rescue vehicle with UPS system and stretcher,and equipped the underside with several salvers,which is able to carry ventilator,oxgen bottle,defibrillator and transfussion pump.Results The UPS system has achieved expedient use of ventilator and defibrillator while transit,and the stretcher has achived expedient patients transit. Conclusion The multi-function emergency rescue vehicle is low-cost,convenient and safe.

Key words:rescue vehicle; emergency treatment; ventilator