■ 本刊記者 by our reporet
徐冰《鳳凰》在今日美術館“試飛”
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XuBin's "Phoenix"Shows at first in Today Art Museum
3月27日下午,兩只大小分別為28m和27m長,8m寬,重達12t的巨大怪鳥由6臺吊車慢慢騰空懸掛豎立在今日美術館門前,實現了它的首次飛翔,這正是徐冰最新創作的作品——《鳳凰》。這件作品由徐冰歷時近3年創作而成,凝結了藝術家和其整個創作團隊的心血。這兩只身著彩衣的“鳳凰”在日光的照射下俯視著繁華的城市,而在夜晚降臨時,它的全身則會被LED燈裝飾點亮,在夜幕中變成閃亮的“金鳳凰”。
55歲的徐冰在上世紀90年代初移居美國紐約,直到2008年才回國。回國后的徐冰,目睹著中國近年來城市的快速變化,尤其是各地大興土木、轟轟烈烈的建設工程,令他印象深刻。于是,徐冰開始考慮使用建筑工地上的廢料拼裝這兩只巨大的“機器鳳凰”。兩只“鳳凰”的所有部件都來自建筑廢料:紅艷艷的鳳冠原來是用安全帽拼接而成,鉆土機是鳳嘴、脖子是挖掘機的前臂、羽毛是工地里工人干活用的鐵鍬,挖土機的爪構成了鳳爪,工地護欄的布料做成了鳳尾上的飄帶。
《鳳凰》的誕生并非一番風順,可謂歷經磨難。徐冰表示,《鳳凰》原本是為北京CBD地區一座建筑大樓而設計,計劃將這兩只“鳳凰”放在該建筑的大堂內,目的是使廢棄的建筑材料和現代化大樓形成強烈的對比沖突,但最終未能實現。后來,承接上海世博會世博大道雕塑項目的法國密特朗中心曾參觀過創作中的《鳳凰》,該中心的密特朗先生很喜歡這件作品,并希望把它放到世博大道上,但最終因為安全、防雨等原因未能實現。
不僅如此,這件作品的創作過程也面臨了許多困難,從2008年開始制作,材料原本都來自北京的建筑工地,但恰逢奧運年,北京所有工地都必須停工,這導致徐冰和他的團隊在創作時嚴重缺乏建筑廢料。最后,他的助手不得不遠赴河南購買廢料。

《鳳凰》最終翱翔于北京金融繁華的建筑群中,與周邊的現代建筑相互輝映,這正是徐冰所強調的作品的建筑感。他從中國現實和傳統文化中獲取靈感和視角,試圖突出巨大財富的積累和手工的、機械的勞動之間的深層關系。在這里,“鳳凰”是一種符號——象征著無數散落在各個角落辛勤勞作的人們,徐冰有意解構了傳統觀念中的那個金光閃耀不可一世的鳥中之王“鳳凰”,以樸實的,最易被人忽視的材料和元素來建構現代社會中新的“鳳凰”符號。他的視角落到了民間,所使用的語言也落到了民間。徐冰在談到作品的構想時說:“在一個階段,我對它(《鳳凰》)特別有興趣。這是因為我發現它真正的價值在于語言上有一種新的拓展。從本質上看,作品采用了一種‘中國民間’的手段。我經過了多次試驗,我真正的收獲在于突然發現我用一種很強的中國方式來呈現它。從一般概念上看,它是現成物的集合體,采用了現代雕塑拼接的手段,但在實質上它與西方現代藝術不同。有人說這件作品采用的就是中國的扎彩燈啊。”
當你目睹著這兩只具有“兇悍之美”的巨大機器《鳳凰》騰空而飛的那刻,也許會被震撼,這興許便是藝術家親身走進現代建筑修建工地時,目睹穿梭其間的渺小的人們以及到處揮舞的現代機械工具以及巨型高樓之間形成的強烈反差,從而形成的震撼和獨特經驗。