哈爾濱和平路景觀規劃設計研究

孫立國1,2

(1.上海禾木城市規劃有限公司,上海 200092;2.哈爾濱工業大學, 哈爾濱 150001)

1 引言

哈爾濱作為一個歷史文化名城,以其歐陸風情的城市特色聞名于世。伴隨著城市化進程的加快和東北老工業基地振興的腳步,哈爾濱的城市建設取得了突飛猛進的發展,同時也暴露了城市現代化建設中存在的一些問題。繼承與弘揚哈爾濱的歷史文化傳統,賦予其新的城市功能,將其建成一個現代化的文化名城,成為我們面臨的嚴峻考驗。

本文針對目前哈爾濱和平路面臨的問題和薄弱點,歸納總結該地段存在的主要矛盾和問題,最大限度地挖掘環境潛質,提出城市設計的基本原則和空間各組成要素的整合建議,試圖尋找順應社會、時代發展的良好街道空間環境,使其真正達到人性化的設計目標,真正為使用者服務。這也是本文研究的根本目的所在。

2 和平路景觀規劃設計分析

2.1 背景分析

20世紀90年代以來,為了解決城區人口密度過大,提升城市品位、改善城市環境質量,哈爾濱正加快市中心區舊城改造和各片區的建設力度,同時改造城市基礎設施及配套公共服務設施等,開展了大規模的城市環境綜合整治。

和平路作為城市的迎賓大道,是重要的城市景觀街道之一,在國家實行東北老工業基地改造政策的鼓舞下,為了努力提升“中國動力之鄉”的形象建設、為打造“新動力之鄉”創造良好的基礎環境設施形成較強的區域輻射力,加快全市經濟騰飛的步伐,以動力廣場為中心對周邊環境和重要景觀形象大道和平路進行改造(圖1)。

圖1 城市總體發展方向及設計地段區位

2.2 和平路概況

和平路原稱靖國路,1953年經整修改建成哈爾濱市第一條“三幅式”道路。和平路改造工程南起動力廣場,北至黑龍江省政府路段,全長2.5km,寬60～80m,八車道,與中山路、和興路、西大直街共同形成了從機場至會展中心的環形路網,有著特殊的區位優勢。是以動力廣場為中心集工業、科研教育、體育設施于一體、獨具特色的重要景觀形象大道。

2.3 現狀及發展分析

和平路作為城市迎賓大道,具備了優越的區位條件,使其在未來城市發展過程中具有極大的潛在發展趨勢和優越條件。和平路上分布有哈爾濱量刃具廠和亞洲最大的亞麻廠、黑龍江中醫藥大學、黑龍江省老體育場等人文景觀資源,其中,黑龍江中醫藥大學主樓、哈爾濱量具刃具股份有限公司圍墻、哈爾濱亞麻廠圍墻為哈爾濱市第三批Ⅱ類保護建筑。同時,為了更好地從交通沿線上體現城市色彩特色,《哈爾濱城市色彩規劃》根據各主要街路連接的區域文化富集程度和交通流量關系,把和平路確定為15條城市色彩特色控制街路之一。這些文化載體賦予和平路以強烈的歷史厚重感和文化色彩,使和平路成為一條極具特色的景觀形象大道;除此之外,在和平路上還保留了良好的街道綠化系統,形成了優美的自然街道景觀,如何激活和平路的這些資源優勢并打造成精品景觀,是設計中面臨的主要問題。

3 和平路景觀規劃設計定位

3.1 設計主題

時代賦予了我們一個和平環境和發展建設的契機,任何發展和建設都離不開這樣一個大背景,就是“和平與發展”的時代主題。因此,和平路街道景觀改造設計的主題定位為:“和平與發展”,寄希望于通過和平路的改造設計,拉開動力區的形象建設和發展步伐。動力區作為哈爾濱市首屈一指的工業城區,在新世紀和平環境背景下實現經濟的可持續發展,提高城市的綜合競爭能力。和平路景觀大道將為動力區的發展提供一個全新的形象,并進一步完善動力區的城區布局,是打造未來現代化新動力區、全面推進精神文明建設的一個重要環節。

3.2 風格定位

街道風格定位決定了街道的品位和格調,和平路作為城市的迎賓大道同時也是動力區工業文化的展示街路,體現了城市的特色和風貌,因此它的形象建設和風格定位至關重要。基于以上考慮,把和平路的街道風格定位為:“獨具特色的歐陸風情名街和重要的工業文化景觀大道”。哈爾濱市和平路的街道改造工程,將推動區域以及周邊地區的開發重整,根本上改變區域的整體景觀形象。反之,這條重要景觀形象大道的改造與整治也將對整個城市格局的變遷產生深遠的影響。

3.3 整體設計構思

3.3.1 功能分區

(1)工業風貌區。由民生路交叉路口至和平橋路段,這里主要由哈爾濱市良刃具廠和亞麻廠形成了獨具特色的工業風貌區。在這一景觀區的亞麻廠和量刃具廠都是第1個5年計劃的產物,是哈爾濱作為東北老工業基地的一個歷史見證。

(2)文體教育區。由和平橋至體育街交叉口路段,該段分布有黑龍江省中醫藥大學和省體育場,形成了集科研、文化教育、體育競技、休閑健身于一體的文體教育區域。將體育設施、高校內部的景觀與和平路的整體景觀相結合,并開辟城市公共開放空間。

(3)商業服務區。由體育街交叉口至動力廣場路段,擁有哈爾濱第2大商業圈的巴黎廣場,是具有現代氣息的商業服務區域。大規模的商業活動使它成為城市的精神象征和財富。將它們納入街區的系統改造之中,既有利于保持傳統商業中心的生機和活力,也是對現代人精神文化追求的回應。可取得很好的社會效益和經濟效益,并使街區建設成為塑造城市特色的重要手段。

3.3.2 景觀結構

和平路要創造和諧、恢弘的空間形象和場所特征,使其成為一條特色鮮明、富有展示性的迎賓大道,在此基礎上為普通市民營造良好的交往空間,全方位地對城市文化予以表現,促成市民對該地區景觀環境的認同。因此,在規劃中賦予了和平路與其功能相對應的景觀結構,形成了3個頗具文化色彩的景觀區域:光輝歲月、黃金時光、騰飛世紀(圖2)。

圖2 和平路景觀結構

(1)光輝歲月。主要是為了體現工業風貌區的精神和形象,引領人們去回憶和了解工業風貌區的光輝歷史,設計的重點是在新一輪的老工業基地改造中發揮其獨特的精神功能,鞭策人們在新的工業大潮中有所作為,整體風格主要反映歷史文化的傳承和發展。

(2)黃金時光。突出黑龍江省老體育場的歷史和中醫藥大學的文化效應,設計的重點在于校園文化和體育精神的塑造上。

(3)騰飛世紀。此處設計的重點在于創造各種形式的商業服務設施,力爭把此處商業區景觀打造成一個品牌,集中體現21世紀的新生活、新節奏、新觀念。

4 和平路景觀規劃方案設計

4.1 交通體系優化設計

以人為本的良好交通環境是和平路街道景觀設計的一個重要指標,在功能分區、道路系統的設置、交通的有效組織和組團布局等方面進行周密規劃、合理設計,從而建立完善的、與車行道系統分離的林蔭步行道系統。

和平路的道路規劃設計全面采納現代城市交通設計理念,實現了支撐土地利用開發、提高道路交通效率與展現現代城市景觀協調發展的目標。根據道路沿線土地利用發展的不同功能要求,分段組織機動車交通、非機動車交通以及行人交通和路邊停車體系。優化道路斷面的設計,實現機動車快速通行功能與機動車用地服務功能的分離。和平路屬于城市一級干道在本區域內,基本上能夠滿足城市交通帶來的壓力,但是與城市次干道的交叉口處,易形成交通混亂,存在一定的安全隱患。設計中擴展了綠化隔離帶,間接分離一部分交通流量。當交通高峰期時,區域內的某些交通節點,易出現過街人流和車流的沖突,對行人造成一定的危險,因此,在這些地段增設了交通綠島。同時將沿路電線桿改成地下纜線,以減少一些交通安全隱患;在交通疏導上,拓寬和平橋垂直交通的寬度并增設欄桿扶手,采用防滑材料,保證行人的安全;在部分建筑前的開敞空間和街道的一些邊緣空間適當設置停車場,避免車輛的隨意停放和無序管理。

4.2 景觀節點設計

4.2.1 激活歷史文化遺存和人文信息資源

哈爾濱亞麻廠和量刃具廠是國家第1個5年計劃的產物,在哈爾濱的經濟發展中扮演了重要角色,是哈爾濱作為東北老工業基地的歷史見證。激活這些歷史文化遺存和人文信息資源,能夠增強該地段的歷史文化氛圍,發揮出強大的文化影射力。因此,為了體現此處工業區的歷史風貌和特征,采用文脈延續的方法對亞麻廠和量刃具廠的企業文化進行挖掘。在設計過程中,把歷史遺產、傳統和場所感與當代的經濟需求、政治和社會狀況充分結合起來,很重要的一點是考慮廠區在自然、歷史和經濟傳承上的獨特性。對體現工業風貌區精神和形象的亞麻廠圍墻進行保留,并在圍墻上間斷設置了一些歐式景觀塔。作為一種文脈的延續,使它在形式和色彩上與量刃具廠辦公樓保持一種呼應和對話關系(圖3);同時與人行道上的景觀燈形成了一個景觀序列,豐富了亞麻廠區域平淡的建筑輪廓線。這不僅是一種美學或視覺的連續性,還是一種似乎很重要的文化記憶的連續;除此之外,在此處的線形空間上,結合行道樹設置了座椅,以滿足人們的停駐和休息,并在局部點綴一些雕塑小品景觀,創造了一個既有序列性又變化豐富的空間形態。通過整個工業風貌區形象的改善,通過保留工業文化記憶與工業遺產而使場所認同感得以延續,使和平路街道的空間特征得到強化。

圖3 量刃具廠辦公樓

4.2.2 和平路特色景觀的標志——和平橋

和平橋位于和平路的中心路段,是一處極具特色的歐式橋梁景觀,是連接和平路與周邊區域的紐帶。和平橋寬46m,8車道,橋上有鐵路線經過,是重要的交通與景觀節點。和平橋本身層次豐富,局部刻畫生動、細膩,經過翻新后更加凸顯和平橋“大氣、洋氣、靈氣”的個性特征。為了將和平橋與城市整體環境特色相融合,延續和平路的自然特色和空間特征。在和平橋的護坡部分,采用綠色攀沿植物進行垂直綠化,由于蔓性攀沿植物隨著物體外形變化而變化,從而軟化了墻壁生硬材質,并與綠化融為一體,豐富的綠化景觀層次使和平橋增加了強烈的空間感。對和平橋的主體進行垂直綠化,豐富豎向上的綠化層次,拆除鐵路沿線的低矮棚戶區,設置30m寬的綠化隔離帶,既起到隔離噪聲污染的作用,又體現了動力區作為哈爾濱市唯一的全國級綠化工作先進區的形象(圖4)。

圖4 亞麻廠節點景觀設計

4.2.3 營造有生命的場所精神

從場地現狀開始,沿著歷史發展次序逐層剝離分析,能夠揭示其現狀和功能形成的原因。對場地精神或場地特征的感應和體驗,往往能發現場地未來開發方向。黑龍江省老體育場空間是一組集公共空間組織、歷史建筑整治于一體的充滿活力的混合物。這些重要的文化資源是設計中追尋的主要目標。強調作為歷史建筑的再利用并與現代環境共生的文脈手法。對體現歷史特征的黑龍江省老體育場紅磚外立面進行保留并通過“整舊如舊”的手法進行局部修繕,目的是達到一種與現有文脈相“和諧”的關系,強調尊重歷史文脈的延續性和街道空間形態的完整性(圖5)。通過對內部和外部空間的改造,讓這個曾經輝煌的土地重新煥發出生命的氣息;同時對體育場前的開闊空間進行整合設計,拆除原有封閉的鐵柵欄,形成開放式的廣場,保留場地原有的幾棵高大的榆樹,在暑天可以帶給人們一絲溫馨的涼意。體育場空間作為具有特殊歷史價值的場所,為了體現它的歷史特征,結合體育場的使用功能,在廣場上放置了奧運五環的標志和宣傳民族傳統體育文化的雕塑。地面采用暖色廣場磚鋪裝,與體育場紅磚墻外立面產生一種視覺的和諧,并在醒目位置設置體育名人軼事的景觀標識,提升整個空間的體育精神氛圍,使人們感到“物情所逗、目寄心期”,喚起想象,獲得美感。

圖5 省體育場廣場景觀設計

4.2.4 大學校園文化環境的品質塑造

黑龍江中醫藥大學創辦于1959年。經40年的建設與發展,學校已成為具有較高教學、科研、醫療水平,在國內外有一定影響的高等中醫藥院校,現為黑龍江省重點大學,是黑龍江省中醫藥教育、醫療、科技及北藥開發工作的中心。校園環境優美,自然植被覆蓋了整個校園,有濃厚的人文氣息。教學主樓和禮堂為新藝術運動風格建筑,是國家一級保護建筑,與整條街道的風格定位相統一。這些重要的景觀資源豐富了和平路的空間特征和環境特色。

(1)校園的“凈化”。對中醫藥大學校園前的違章建筑進行局部拆除,使視線通透,將校園文化與街道景觀融為一體,使中醫藥大學主樓的壯觀景象及良好的校園綠化景觀展示在行人的視線中。重點對中醫藥大學正門進行設計,在形式、色彩和肌理上與主樓產生一種對話關系,并形成特色鮮明的校園入口景觀,豐富了和平路的街道景觀形象。

(2)校園的綠化。首先對校園進行合理地規劃,通過綠化強化入口與主樓景觀軸。校園入口是展示校園特色的重要區域,入口兩側列植高大的杜松,增強了空間的導引性,同時與主樓建筑相得益彰;其次,在有條件的地方開辟出一些小空間,為學生們提供一個休憩和交流的樂園。設計了能夠代表中醫藥歷史文化特征21尊古代著名中醫藥學家雕像,進一步提升了校園空間的品質特征,形成了獨具特色的中醫藥文化園——“大醫之路”(圖6)。

圖6 中醫藥大學校園環境塑

(3)校園的美化。統一設置能夠體現校園文化特色的環境設施小品,如公用電話、垃圾筒、座椅等,對校園環境進行美化,加強維護管理,保證校園清潔、無污染。

4.3 建筑立面整治

4.3.1 工業風貌區

亞麻廠路段能反映工業風貌區歷史文化的建筑,建筑色彩的規劃本著展現本地域的工業文化內涵,突出企業的可識別性,強調整體環境色彩的和諧統一。

哈量集團的高層建筑,在現有基礎上,加入了細膩的歐式線角,打破了原有建筑相對粗糙和規則的現狀,建筑頂部歐式小穹頂的設置,使建筑語言豐富起來,并與整條街道的風格協調一致,達到了良好的視覺審美要求,完善了建筑的景觀需要。省輕工設計院:原有面貌的顏色灰暗,樓梯老化嚴重而且占地很大,嚴重影響了和平路的景觀形象。所以對它的改造首先在色彩上以歐式建筑的灰色調為主,局部點綴醒目的白色,另外為了尋找一種文脈上的呼應,對它左側的建筑形式語言進行演繹,在建筑上加了坡屋頂,使它與周圍環境協調統一。

4.3.2 文體教育區

重點對省中醫藥大學前的商服建筑和省體育場進行改造處理,使其與用地性質相統一,對體現歷史特征的省體育場的紅磚墻外立面予以保留,而對體育場正立面的色彩主要采用能夠體現體育精神的色彩基調和現代材料。黑龍江省中醫藥大學大門改造后,滿足了其使用功能,并且增強了建筑的體量感和形式感,突出了建筑的性質,彰顯了建筑的景觀形象,并且與整條街道的風格定位相統一,豐富了街道的景觀形象。和平橋頭的國稅局以及介入專科醫院的樓體改造,原來就是板樓的形式,對它的改造主要采用這種三段式的形式,來增強視覺效果。改造后它與右側的穹頂建筑形成了一個完整的歐式景觀系列。

4.3.3 商業服務區

巴黎廣場購物中心體現了現代發展的氣息,設計以體現新動力商業圈氛圍為主要目標。海通證券:它是動力廣場和平路的入口處代表和平路整體形象的重要建筑,色彩以哈爾濱的建筑基調色米黃色為主,并用歐式線腳進行了分割,視覺形象也是很有沖擊力。

4.4 綠化系統規劃設計

景觀,注重多層次布置。小塊綠地種植一些常綠樹種和秋色葉樹,如山杏、山梨、擰筋槭、色木等,以豐富季相變化。在和平橋護坡部分,采用綠色攀沿植物來做垂直綠化,由于蔓性攀緣植物隨著物體外形變化而變化,從而軟化了墻壁生硬材質,并與綠化融為一體,營造出似流體般線形的優美效果,使和平橋猶如穿行于一片綠色的海洋。

4.5 夜景照明設計

和平路的道路照明在滿足夜間車輛正常行駛和人行安全的照度要求下,結合節能、環保、壓縮一次性投入,降低運營成本,燈具選用能夠突出歐陸風情的夜景觀效果。

在景觀綠化上力求創造多種景觀層次、多樣的空間感和豐富的景觀體驗,把人對自然的友好經驗注入設計當中。根據景觀結構將整個綠化景觀分成核心、帶狀、塊狀三個層次。核心區域主要由亞麻廠、和平橋、中醫藥大學、省體育場區域組成的較為集中的綠地,在整個景觀綠化中占有核心地位;帶狀區域包括道路中央的綠化隔離帶,兩側的行道樹;塊狀綠地,即臨街小塊綠地和建筑周邊較為獨立的小塊綠地,塊狀綠地結合周邊地形配合建筑體形,同時添加景觀小品等設施。

(1)車行道。強調道路主體照明,各種燈光主要考慮行車要求進行有規律的設置;整體基調色為暖色,高壓鈉燈光源,適合北方冬季,亮度均勻,控制眩光;步道燈與高桿燈結合,高低變化形式多樣,創造出光的節奏與美感。

(2)人行道。適當照度,避免過暗的死角存在,控制眩光;步道燈為紛繁的夜景增添了一些秩序感;路邊低位照明讓人感覺舒服而有安全感。

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