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基于按需物流機制的供應鏈信息共享模式研究

2010-08-24 03:17:24敏,陳
中國流通經濟 2010年8期
關鍵詞:可視化物流機制

葛 慧 敏,陳 龍

(江蘇大學汽車與交通工程學院,江蘇 鎮江 212013)

一、引言

供應鏈通過各節點企業之間的協作,促進物流、信息流、資金流在整個鏈條上的高效流動,發揮強大的整體競爭優勢。[1]、[2]其中信息流在供應鏈運作中起著協調和控制作用,信息流運行的好壞對供應鏈運作具有直接影響。已有研究表明,有效的信息共享和快速的信息交換可以大幅度減少供應鏈節點企業的庫存,并減少供應鏈上的牛鞭效應。[3]、[4]在供應鏈中,有多種信息需要共享,具體包括:庫存水平、銷售數據、訂單狀態、需求預測、生產或配送計劃、各企業制定的質量指標和各企業的能力水平等。供應鏈管理強調的是企業之間的協作,而信息共享無疑是提高協作水平的關鍵。正是由于信息共享對提高供應鏈性能的重要作用,構建基于按需物流機制的供應鏈信息共享模式顯得尤為重要。

按需物流作為物流領域的新理念,目前國內還很少有學者進行這方面的研究。日本學者有安健二的《按需物流》一書可以說開創了按需物流研究的先河。目前我國仍然處在物流業發展的初級階段,以企業為核心的物流活動仍然是全社會物流活動的主體。按需物流的實現,要經歷三個最基本的階段:[5]第一個階段是標準化階段,實現企業內部過程的標準化以及部門內部和企業內部的最優化。第二個階段是可視化階段,即在標準化的基礎上,實現公司內部相關人員共享信息的狀態。第三個階段是信息共享階段,通過網絡來促進企業間信息共享,逐步實現按需經營。目前,我國在這些方面尤其不足,企業內部可視化程度不高,很難做到按需獲取信息。物流企業各自為政,按需物流所需的軟硬件均不到位,按需物流難以實現。

二、目前供應鏈信息共享的三種模式

2000 年,李(Lee)[6]首次指出,信息共享模式是節點之間信息傳遞的結構。目前認可的信息共享模式主要有三種,即信息傳遞模式、信息集中模式、綜合模式。

1.信息傳遞模式

信息傳遞模式是指供應鏈中各企業之間進行點對點的信息傳遞,信息直接從發出方傳遞給接收方。這種模式是供應鏈合作伙伴通過自身建立的信息系統,把從其他企業傳遞過來的信息存放到自己的數據庫中,從而方便、快捷地實現信息傳遞,并根據這些信息作出決策的模式。

信息傳遞模式的信息共享系統如圖1所示,圖中箭頭方向表示信息流動的方向。來自企業B的信息系統的信息到達企業A的信息系統,最后存放到企業A的數據庫中。

2.信息集中模式

圖1 信息傳遞模式

信息集中模式是將供應鏈的共享信息集中在一個公共數據庫中,各個企業根據權限對其進行操作。供應鏈中各節點企業的主要信息被收集于此,形成信息共享源,由信息中心負責信息加工并將加工后的信息發送到需要這些信息的節點企業。此外,供應鏈中的所有節點都與信息中心建立高速信息通道,這個信息通道可以保證各節點與信息中心進行信息的實時互通,使供應鏈上的所有企業都能實時共享信息。信息集中模式的信息共享系統參見圖2。

3.綜合模式

綜合模式是信息傳遞模式與信息集中模式的綜合,通常以一個主要的信息平臺為核心進行構建。企業內部數據庫與信息共享平臺間的數據傳輸和處理由計算機自動完成(參見圖3)。

4.三種模式的比較

在信息傳遞模式與信息集中模式中,供應鏈上下游企業的合作關系很靈活,企業對共享信息擁有很強的控制能力,有利于企業對自有信息的保護,符合供應鏈開放、動態的特征。

在信息共享企業的實體關系、信息共享的建設者與共享信息的格式上,三種模式之間是有差別的。在信息傳遞模式下,企業通過點對點的方式與其他企業進行信息共享,這種基于電子數據交換(Electronic Data Interchange,EDI)的方式要求雙方都具有統一的電子數據交換接口和格式,給企業在開放的供應鏈環境中進行信息共享帶來了很大的約束。而在信息集中模式下,信息建設成本較難分攤,對平臺開發商進行有效管理與監督也存在一定難度。

可見,目前的三種信息共享模式各有自己的優缺點,供應鏈信息共享仍然存在障礙。各節點企業出于自身利益的考慮,往往相互封鎖信息,一方面容易形成“信息孤島”,另一方面有可能因上下游企業信息不對稱而出現逆向選擇或敗德行為,此外還有可能出現牛鞭效應或需求變異加速放大現象。

三、按需物流機制的含義

1.按需物流的含義

日本學者有安健二在《按需物流》一書中指出,按需物流是圓滿地應對客戶要求和愿望的一連串物流關系業務的總和。[7]從上游到下游過程中的按需物流,是在價值鏈上實現零部件按需管理,即實時掌握產品及其組成部分、部件、原材料等的狀態和狀況,跟蹤其工序等所有內容。為了達到這個要求,需要逐個管理產品及其組成部分、部件、原材料等所有內容。

2.按需物流過程

圖2 信息集中模式

圖3 綜合模式

按需物流[8]是指以滿足需求為導向,以 E to E(即“End to End”,意為“供應鏈的上游到下游”)價值鏈為研究對象,對物流的所有網點(包括工廠、倉庫、物流中心、配送中心等)進行系統優化。因此,按需物流的過程可以從使命、對象、過程、要素技術等方面來闡述。具體如圖4所示。

3.按需物流機制的創建過程

根據機制理論,所謂按需物流機制是指在物流活動中,以按需為主要目標產生的一種對物流活動進行規范與控制的機制反應系統,通過對該系統內的錯誤進行及時總結,達到優化系統、產生工作循環的目的。

根據按需物流機制的要求創建按需物流機制,就是要在標準化的基礎上追加可視化及信息共享。[9]為了滿足顧客每次的要求,動態的信息共享是非常有必要的。在動態信息共享的基礎上,達到共享數據與指標信息的可視化,最終實現按需物流機制的創建。其過程如圖5所示。

基于按需物流機制的供應鏈信息共享可以增強供應鏈的開放性和伸縮性,更為方便地實現信息外包。

圖4 按需物流過程圖

圖5 創建按需物流機制的過程

4.基于按需物流機制的供應鏈共享模式

根據按需物流機制,整個物流領域主要可分為三個部分,即基本物流領域、高度化物流領域、價值鏈物流領域。其中每一個領域均能實現資源的信息共享,通過價值鏈上相關對象的協同,把供應商到顧客之間的端口與端口進行對接,按需交換必要的物流信息,實時捕捉信息,從而使E to E價值鏈上的所有企業都能協調運作,共享可視化的成果。具體參見圖6。

圖6 基于按需物流機制的供應鏈共享模式

四、結束語

按需物流在業界屬于較新的理念,尚無比較系統的成功案例,但也有少數技術先進的企業以按需物流理念為指導,積極進行自身的按需改造,并實現了不同程度的物流按需化。如泰運(香港)公司的“按需打印”、福田汽車公司的“按需創新”已經開始引領按需物流的新潮流。

供應鏈中的信息共享涉及整個供應鏈上各類企業多方面的活動和各節點企業的信息。要獲得供應鏈上各節點企業所提供的全部可得信息,實現供應鏈信息的共享和集成,是一項難度極大的系統工程,它涉及企業內外部不同的信息系統。基于按需物流機制的供應鏈信息共享模式,通過建立在標準化、可視化基礎上的信息共享,使E to E價值鏈上的所有企業都能實現可視化基礎上的信息共享,更好地克服目前三種信息共享模式存在的問題,為供應鏈信息共享模式發展提供了新的思路。

[1]Thomas D.,Griffn P..Coordinated Supply Chain Management[J].European Journal of Operational Research,1996,94(1):1-15.

[2]馬士華,林勇,陳志祥.供應鏈管理[M].北京:機械工業出版社,2000:30-45.

[3]Mason-Jones R.,Towill D..Information Enrichment:Designing the Supply Chain for Competitive Advantage[J].Supply Chain Management,1997,2(4):137-148.

[4]Lee H.,Whang S..E-business and Supply Chain Integration[EB/OL].http://www.stanford.edu/group/scforum/Welcome/index.html,2002-10-05.

[5]、[7]、[8]有安健二.按需物流[M].岑運華、苑云英譯.北京:科學出版社,2005:18-40.

[6]Lee HL.Information Sharing in A Supply Chain[J].International Journal of Technology Management,2000,20 (3):47-53.

[9]Ge Huimin,Chen Long.Research on The Function of On-demand Logistics Mechanism in the Optimization of Logistics System[A]//Proceedings of 2010 International Conference on Logistics Systems and Intelligent Management(1)[C].哈爾濱:哈爾濱工業大學出版社,2010:53-57.

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