繩索式抽油桿提籃
老式抽油桿吊卡機構復雜,開關動作慢,冬季施工時容易發生開關不到位的情況。另外,老式抽油桿吊卡與抽油桿吊鉤相互配合時距離短,起下抽油桿操作時易發生傷人事故,為此研制了繩索式抽油桿提籃。
結構原理:繩索式抽油桿提籃主要結構有鋼絲繩、主體、轉動軸、索套。抽油桿插板為整體結構,抽油桿插板的一側有與桿體直徑相配合的開口,上平面有與抽油桿加厚抬肩部位相配合的凹槽。施工時抽油桿加厚抬肩部位坐于抽油桿插板的凹槽內被固定。將繩索式抽油桿提籃的一端掛于游動滑車的鉤頭上,向上推動抽油桿提籃主體部分的滑套,抽油桿提籃露出開口,很容易便可套住抽油桿接箍,實現起下操作。
適用范圍:適用于起下抽油桿施工。
應用效果:累計應用了5 000口作業井,降低了一線操作員工的勞動強度,節約了施工作業時間,同時有效防止了抽油桿掉井、吊卡、吊鉤或油管吊卡發生撞擊而造成傷人事故。以往,起下抽油桿速度在30根 /h左右,現在提高到40根 /h左右,單井可節約施工作業時間2 h。如每年施工抽油機井2 000口,年可節約施工作業時間4 000 h,按每檢泵施工一口抽油機井用時40 h、每口井勞務費2萬元計算,可多施工100口井,創造效益200萬元。
佘慶東供稿